5 Bremsflüssigkeitslecksymptome (und Reparaturkosten)

Zuletzt aktualisiert am 1. Dezember 2020

Bremsen sind eine der wichtigsten Komponenten eines Fahrzeugs. Das Halten Ihres Bremssystems in gutem Zustand ist eine der besten Möglichkeiten, um sicherzustellen, dass ein Fahrzeug eine lange Lebensdauer hat und Sie gleichzeitig sicher sind.

Wenn das Bremssystem ausfällt, kann dies verschiedene Ursachen haben für den Ausfall. Eine häufige Ursache für Fehlfunktionen der Bremsen wird häufig auf ein Bremsflüssigkeitsleck zurückgeführt.

Da ein typisches Fahrzeugbremssystem aus vier Bereichen besteht (Hauptbremszylinder, Bremsleitungen) , vordere Bremssättel, hintere Bremssättel oder Trommeln), die Stelle des Lecks befindet sich an einer dieser Stellen. Meistens befindet sich das Flüssigkeitsleck an einem Bremssattel, sodass Sie dort beginnen möchten.

Woher wissen Sie, wann ein Bremsflüssigkeitsleck vorliegt? Natürlich ist eine Pfütze Bremsflüssigkeit auf dem Boden ein Hinweis, aber hier sind einige zusätzliche Anzeichen für ein Austreten von Bremsflüssigkeit.

Top 5 der häufigsten Symptome von Bremsflüssigkeitslecks

# 1 – Bremswarnleuchte leuchtet

Dies ist normalerweise das erste Zeichen, das ein Fahrer bemerkt, das einem Problem mit Ihren Bremsen entspricht, da eine Warnleuchte in Ihrem Kombiinstrument leicht erkennbar ist.

Dies muss nicht unbedingt bedeuten, dass Sie es sind Auslaufende Flüssigkeit, aber wie oben erwähnt, sind die meisten Bremsprobleme direkt auf eine niedrige Bremsflüssigkeit zurückzuführen. Betrachten Sie sie daher als Frühindikator.

Siehe auch: Überprüfen Sie die Motorleuchte (Warum sie eingeschaltet ist und wie sie zurückgesetzt wird)

# 2 – Pfütze mit Bremsflüssigkeit

Wenn Sie eine kleine Pfütze oder Flüssigkeitstropfen in der Nähe bemerken An den Rädern oder an den Rädern tritt wahrscheinlich Bremsflüssigkeit aus. Wenn der Hauptbremszylinder undicht ist oder die Bremsleitungen undicht sind, befindet sich Bremsflüssigkeit unter Ihrem Auto und es ist etwas schwieriger festzustellen, ob es sich um Bremsflüssigkeit, Getriebeflüssigkeit oder sogar Motoröl handelt.

Bremsflüssigkeit ist hellgelb oder sogar klar, wenn es neu ist und mit zunehmendem Alter allmählich dunkler wird. Es fühlt sich sehr ölig an (sogar glatter als Öl) und riecht ranzig wie Fischöl. Die Eigenschaften machen es ziemlich einfach zu bestätigen, dass es sich bei der Flüssigkeit auf dem Boden tatsächlich um Bremsflüssigkeit handelt.

Überprüfen Sie abschließend, ob Ihr Bremsflüssigkeitsbehälter voll ist. Wenn nicht, haben Sie wahrscheinlich ein Leck.

# 3 – Bremspedal fühlt sich matschig an

Wann Wenn Sie das Bremspedal betätigen, um Ihr Auto zu verlangsamen oder anzuhalten, sollte es sich bei nur geringem Federweg fest anfühlen, bevor Sie die Bremsen betätigen. Wenn sich das Bremspedal stattdessen weich, matschig, schwammig oder matschig anfühlt, ist es wahrscheinlich, dass Luft in Ihren Bremsleitungen eingeschlossen wird.

Normalerweise sollten die Bremsleitungen vollständig mit Bremsflüssigkeit gefüllt sein (aus diesem Grund) Wir „entlüften die Bremsen“), um ordnungsgemäß zu funktionieren. Wenn aufgrund eines Lecks nicht genügend Bremsflüssigkeit im System vorhanden ist, tritt Luft in die Bremsleitungen ein und Sie können schwerwiegende Folgen haben, wenn Sie anhalten müssen.

# 4 – Das Bremspedal geht auf den Boden

Dies tritt häufig neben dem Bremspedal auf, das sich weich oder matschig anfühlt Bei einem schweren Bremsflüssigkeitsleck oder einem Problem mit dem Hauptbremszylinder tritt das auf, was manche als „Bremspedalsenke“ bezeichnen. Dies bedeutet einfach, dass sich nicht genügend Bremsflüssigkeit in den Leitungen befindet, damit die Bremsen funktionieren.

Wenn Sie dies bemerken, bevor Sie losfahren, versuchen Sie nicht, das Auto so zu fahren, wie es ein Auto ohne funktionierende Bremsen ist ungefähr so ernst wie es nur geht. Wenn Sie dies während der Fahrt bemerken, zwingen Sie Ihr Auto sofort zum Herunterfahren, indem Sie die Gänge herunterschalten oder sogar langsam die Notbremse betätigen und sicher von der Straße abkommen. Fahren Sie das Auto erst, wenn das Problem behoben ist.

# 5 – Schlechte Stoppleistung

Während eine schlechte Bremsleistung auf viele Probleme zurückzuführen ist, einschließlich Probleme mit Bremsbelägen, Rotoren, Bremssätteln und mehr, kann dies auch daran liegen, dass Bremsflüssigkeit austritt.

Die meisten Menschen werden eines der oben genannten Symptome bemerken Zuerst, aber wenn Sie das Gefühl haben, dass etwas mit der Art und Weise, wie Ihr Auto bremst, nicht stimmt, überprüfen Sie Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter zum frühestmöglichen Zeitpunkt. Wenn der Vorratsbehälter nicht voll ist, liegt wahrscheinlich irgendwo ein Leck vor.

Unabhängig davon, welches Symptom oben auftritt, sollten Sie Ihr Fahrzeug erst weiterfahren, wenn Sie es überprüft und repariert haben. Nicht funktionierende Bremsen sind eines der schwerwiegendsten Autoprobleme, die auftreten können und buchstäblich lebensbedrohlich sind.

Während es definitiv möglich ist, ein Bremsflüssigkeitsleck selbst zu diagnostizieren und zu beheben, ist dies eine der Situationen, in denen Sie einen Mechaniker kontaktieren möchten, es sei denn, Sie sind zu 100% sicher, dass Sie wissen, was Sie tun.

Verwandte Themen: Symptome eines schlechten Bremskraftverstärkers

Durchschnittliche Reparaturkosten für Bremsflüssigkeitslecks

Im Durchschnitt je nach Marke und Modell des zu wartenden Autos, die Kosten für die Behebung eines Bremsflüssigkeitslecks sind nicht zu hoch. Dies ist keine Reparatur, die einem Fahrzeughalter im Vergleich zu einigen der teureren Arten von Kfz-Reparaturverfahren sehr viel Geld einbringt.

Mit dem Durchschnitt Bei Marke und Modell können Sie mit folgenden Kosten für die Reparatur eines Bremsflüssigkeitslecks rechnen:

Es ist jedoch möglich, das Problem so lange wie möglich selbst zu beheben Ausreichende Erfahrung im Automobilbereich und Wissen, was Sie tun.

Für alle anderen ist die Einstellung eines Mechanikers die klügste Vorgehensweise, um dies und alle sicherzustellen Bremsenreparaturen werden beim ersten Mal sorgfältig und korrekt durchgeführt.

Bei der Reparatur einer undichten Bremsleitung gibt es keine echte Fehlerquote, denn wenn die Bremsen nicht funktionieren, dann Dies setzt einen Fahrer (und seine Umgebung) einem erheblichen Risiko aus.

Für alle, die eine Preisgestaltung benötigen, betragen die durchschnittlichen Reparaturkosten für die Bremsleitung ebenfalls n In der obigen Tabelle angegeben.

So diagnostizieren Sie ein Bremsflüssigkeitsleck

Hauptbremszylinderleck

Da dies am einfachsten ist, sollte eine schnelle Sichtprüfung des Hauptbremszylinders durchgeführt werden. Überprüfen Sie einfach den Zustand im Bereich des Hauptbremszylinders, um festzustellen, ob außen Flüssigkeit vorhanden ist.

Bremsleitungsleck

Hier müssen Sie eine Sichtprüfung unter dem Fahrzeugchassis durchführen, um festzustellen, ob sich Bremsflüssigkeit auf dem Boden befindet. Wenn dies der Fall ist, wird dadurch die ungefähre Position eines Lecks bestätigt.

Wenn Flüssigkeit austritt, ist es ratsam, zu verhindern, dass die Flüssigkeit überall hinkommt, indem Sie eine Zeitung auf den Boden unter dem Leck legen Wagen. Besser noch, es gibt Garagenfußmatten für genau diesen Zweck. Sie sind der ideale Weg, um ein Bremsflüssigkeitsleck oder jede Art von Flüssigkeitsleck aus Ihrem Auto einzudämmen.

Um den Ort des Lecks zu bestätigen, sollten Sie in das Auto steigen und pumpen das Bremspedal, um verbleibende Bremsflüssigkeit herauszudrücken. Danach ist es sicher, wieder unter das Auto zu steigen, um die genaue Leckstelle zu bestimmen. Sobald das Leck gefunden wurde, kann die Bremsleitung entweder repariert oder ersetzt werden.

Leck des Bremssattels (oder hinterer Trommelzylinder)

Überprüfen des Bremssattels oder des hinteren Trommelzylinders: In diesem Schritt müssen Sie jeden Reifen öffnen, um das Leck an jedem Bremssattel zu überprüfen. Wenn Sie die hintere Bremse mit einer Bremstrommel überprüfen, sollten Sie die Trommel öffnen, um den Trommelzylinder in der Bremstrommel zu überprüfen.