Sie geben also Gas und der Motor Ihres Autos reagiert träge. s ist nicht mehr bestrebt, Sie schneller auf die Straße zu bringen – stattdessen nimmt es einfach nicht mehr so zu wie früher.
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Früher hätte dies nur bedeutet, die Zündkerzen und Drähte zu wechseln, den Vergaser ein wenig zu optimieren und möglicherweise die Verteilerkappe und zu wechseln Rotor – die Einstellung, die Autos etwa alle 35 km benötigen. Heutzutage gibt es alle möglichen Ursachen dafür, dass Ihr Auto beim Beschleunigen zögert. Lassen Sie uns sie durchgehen, beginnend mit den einfachsten zuerst (der Typ, den Sie sollten immer für jede Diagnose tun). Dies sind alles Dinge, die möglicherweise nicht einmal einen Fehlercode registrieren und Ihr Check Engine Light (CEL) aufleuchten lassen:
Verstopfter Kraftstofffilter
Dies ist eine Art Kinderspiel. Der Kraftstofffilter kann extern montiert werden, befindet sich im Kraftstofftank oder sogar in beiden. Der Kraftstofffilter fängt Partikel vor ihnen ein kann in das Kraftstoffsystem und den Motor gelangen. Ein verschmutzter Kraftstofffilter führt zu unregelmäßiger Leistung, zufälligem Sputtern und Spannungsspitzen und verhindert schließlich das Fahren des Fahrzeugs. Wenn Sie einen externen Kraftstofffilter haben, beginnen Sie insbesondere mit dem Austausch wenn es schon länger nicht mehr gemacht wurde. Es ist normalerweise eine billige und einfache Reparatur.
2. Luftfilter
Dies ist natürlich der einfachste. Wenn Ihr Luftfilter so verschmutzt ist, dass der Motor nicht richtig atmen kann, können sich der Luftmassenmesser (MAF) und der Computer zum Ausgleich einstellen – bis zu einem gewissen Punkt. Ab diesem Zeitpunkt werden Leistung und Kraftstoffverbrauch darunter leiden. Öffnen Sie die Luftfilterbox, sehen Sie sich diesen Filter an und lassen Sie einen neuen ein.
Festgefahrene Bremsen
Dies ist möglicherweise nicht die häufigste Ursache für eine schlechte Beschleunigung, aber es ist passiert. Eine ziehende Bremse kann ausreichen, um die Leistung und die Straßenmanieren wirklich zu beeinträchtigen. Fühlt sich eines der Räder nach einer Fahrt heißer an als andere? Sie können dies mit einer Infrarot-Sensorkanone noch besser festhalten.
Verstopfter Katalysator
Schließen Sie dies nicht aus. Wenn der Katalysator bis zu einem Punkt ausfällt, an dem er ausfällt Wenn Sie den Abgasstrom einschränken, können Sie darauf wetten, dass Sie Probleme mit der Leistung und dem Fahrverhalten haben. Dies kann zu einem Fehlercode und einer CEL führen oder auch nicht.