Bricsys CAD Blog (Čeština)

Kdo a kdy vynalezl kolo? Kolo nemusí být ve skutečnosti tak staré, jak si myslíte! Věděli jste, že: umění, keramika, flétna, víno a make-up byly vynalezeny před volantem?

TL; DR

Nejstarší důkaz kola je …

4200–4000 př. N. L. Byly použity pro keramiku. Protože kolo bylo vynalezeno před vedením záznamů, nikdo nikdy nemůže vědět, kdo kolo vynalezl. Nejstarší kolová vozidla byla někde mezi 3 500–3 350 př. N. L. Vynález byl rychle přijat napříč částmi Evropy a Asie. Předtím se sáně používaly k přemisťování velkých a těžkých předmětů po zemi. Při přijetí kola jako formy dopravy hrála klíčovou roli domestikace koní a silniční infrastruktura.

Kdo vynalezl kolo?

Protože kolo bylo vynalezeno před vedením záznamů, nikdo nikdy nemůže vědět, kdo vynalezl kolo, nebo dokonce který kmen měl nápad. Nicméně se předpokládá, že staří mezopotámští lidé vynalezli kolo kolem roku 4200–4000 před naším letopočtem. Je pravděpodobné, že to bylo také vynalezeno nezávisle v Číně kolem roku 2800 před naším letopočtem.

Mapa zobrazující rozsah Mezopotámie.

První kola byla vlastně hrnčířská kola a nebyla používána k přepravě, tzv. tournety „Nebo„ pomalá kola “.

Jeden archeolog tvrdil, že našel důkazy o hračce, kamenném„ autě “, které se datuje kolem roku 5500. Důkazy pro toto datum však zůstávají nejasné a původní publikace byla přijata dolů.

Jak pohybovali velkými předměty před kolečkem?

Před vynálezem kolečka se velké a těžké předměty obvykle táhly na nějaké formě saní.

megality přemístěné ostrovem Nias u západního pobřeží Sumatry v Indonésii – kolem roku 1915 – Národní muzeum Collectie Stichting van Wereldculturen

Možná si myslíte: „Ale hej, památky jako Stonehenge (3 000 př. n. l.) používaly hrubou, ranou podobu kola: poleny k převrácení kamenů Země!“ Archeologové si však poněkud bizarně začínají myslet, že tyto kameny byly ve skutečnosti přemisťovány pomocí saní s nějakou formou maziva, například vepřové sádlo. Totéž platí pro pyramidy (2589 a 2504 př. N. L.), Jedna teorie naznačuje, že velké kameny byly taženy na saních a že voda byla nalita do písku, aby se snížilo tření.

Kdy bylo první kolové vozidlo vynalezeno?

Někde kolem roku 3 500–3 350 př. n. l. se první kolová vozidla objevila v některých částech Evropy a Asie. Nikdo si není jistý, zda se jednalo o současný vynález nebo rychlé přijetí nové technologie.

Znovu, protože nebyly vedeny záznamy, nikdy nemůžeme s jistotou vědět, jméno prvního muže , nebo žena, která použije kolo k přepravě.

Hrnec Bronocice, který se nachází v polské neolitické vesnici. 3 635 3 370 př. N. L. Zobrazuje nejstarší známé znázornění kolového vozidla. Vozidlo je nakresleno v pohledu shora dolů, přičemž kola jsou nakreslena v bočních pohledech. Silar / CC BY-SA

Brzy byla kolová vozidla téměř jistě čtyřkolová. Nejdříve známá vyobrazení kolových vozidel: hrnce Bronocice, nalezený v neolitické vesnici v Polsku. 3 635 3 370 př. N.l. a několik hliněných tablet nalezených v Uruku – Iráku. Oba znázorňují čtyřkolová vozidla z doby kolem roku 3300-3100 př. N. L.

Ačkoli jsou tyto symboly poněkud surové, tyto symboly na několika hliněných tabulkách – Uruk – Irák směřují k používání kolových vozíků. Mnoho podobných, neotočených symbolů lze nalézt na stejných sadách tabletů. Datováno kolem roku 3300-3100 před naším letopočtem.

Bylo zjištěno, že poblíž Kielu v Německu od tohoto období kolem roku 3420–3385 př. Protože stopy jsou „vratké“, archeologové se domnívají, že se jednalo o stopy po kolovém vozidle, nikoli po saních.

2 kolová vozidla přišla o něco později. První známé zobrazení je datováno rokem 3402–2800 př. nachází se v hrobové galerii v Lohne-Engelshecke v Německu.

Proč trvalo tak dlouho, než vynalezli kolo?

Ačkoli se nám koncept 21. století může zdát super jednoduchý Opice. Kolo je zcela lidský vynález, to znamená, že se nevyskytuje nikde v přírodě. Faktory, jako je silniční infrastruktura a domestikace velkých zvířat schopných táhnout kolová vozidla, např. koně, hrály klíčovou roli také v přijetí kola.

Vývoj kola

Zatímco první kola byla s největší pravděpodobností pevné disky nebo dokonce nakrájené kmeny stromů. Nezůstaly tak dlouho .

Paprsková kola

Paprskové kolo bylo vynalezeno kolem roku 2000 před naším letopočtem v Anatolii (Turecko).Paprsky dělaly kola lehčí, což dalo Sintashtovi navrch ve válce. Paprsková kola byla nalezena v hrobech, které sahají až do roku 2100-1800 př. N. L.

Dráty s paprskovými paprsky se objevily až v 70. letech 19. století. Za to máme vynález kola.

Axels

Ve Švýcarsku a Německu byla první kola připevněna k rotující nápravě na čtvercovém zadlabači. To znamená, že se kola točila s osou. V jiných oblastech však byl náprava fixována a kola se otáčeli nezávisle. Volně se pohybující konstrukce kol měla v zatáčkách zřetelnou výhodu.

Pneumatiky

Pneumatika je možná ještě dalším vynálezem, který si Skoti mohou nárokovat.

Keltské vozy (800–450 př. n. l.) jsou prvními známými příklady použití železného ráfku kolem kola.

První patent na pneumatiku vydal v roce 1847 skotský vynálezce Robert William Thomson. První sériově vyráběná pneumatika byla vyrobena v roce 1888 na May Street v Belfastu dalším Skotem: John Boyd Dunlop. Navrhl jej tak, aby zmírnil bolesti hlavy, které jeho syn utrpěl při jízdě na své tříkolce.

Kolo mimo Evropu a Asii

Již v roce 1500 př. N. L. Používali původní obyvatelé Severní Ameriky kola. k vytváření hraček, jako jsou zvířata s nohama na kolečkách. Kolo však nebylo široce používáno pro přepravu až do příchodu evropských osadníků. Jedním z vysvětlení je, že v Americe dosud neexistovala žádná domestikovaná zvířata vhodná k tažení vozidel.

Hračky na kolečkách, podobné tomuto, byly našel v severní části Severní Ameriky dlouho předtím, než bylo kolo použito v dopravě. Tento konkrétní příklad je starogrécká dětská hračka. Z hrobky z let 950-900 před naším letopočtem. Kerameikos Archeologické muzeum v Aténách. Wikimedia Commons.

V Africe se kolo sotva používalo mimo severovýchodní roh. Egypt rychle přijal kolo. Již v roce 400 př. N. L. Nubiani používali kola k točení keramiky a jako vodní kola.

Kolečka

Čínské lidové právo datuje první kolečko do počátku prvního století, ačkoli první, známé důkazy o kolečku byly objeveny v hrobce Shen Fujun v provincii S‘-čchuan. Jeho datum se datuje kolem roku 150 n. L.

Tento obraz není jen jedním z prvních vyobrazení kolových vozidel a koleček, je také jedním z prvních příkladů izometrického stylu kresby!
Zhang Zeduan, „Qingming shanghe tu“. Fu Xinian, vyd. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (řada 3). pl. 51, str. 130-131, 134. Sbírka Národního paláce Muzeum, Peking. Upraveno pro barevnost a kontrast.

První trakaře měly přední kolo, podobné současnému designu, který známe. . Ve 3. století našeho letopočtu se však stal populárnějším centrálně uložený trakař s jedním kolem. Tento design údajně unesl až 6 osob!

Sail- design poháněného trakaře s jediným centrálním kolem. Běžně se používá v celé Číně

V Číně se také běžně používal docela zajímavý design trakaře poháněného plachtami. , o kterém se předpokládá, že se datuje již v 6. století našeho letopočtu. První doložené důkazy se nacházejí ve spisech Andrease Everarda van Braama Houckgeesta – 1797 našeho letopočtu.

Mimo Čínu, první wh eelbarrows nalezené v Evropě se datují kolem 1170-1250 nl.

Kdo vynalezl ruské kolo?

Ačkoli George Washington Gale Ferris, Jr., je prvním člověkem, který vynalezl svého jmenovce: ruské kolo pro chicagský světový kolumbijský veletrh v roce 1893 nl. Počátky ruského kola sahají do 17. století našeho letopočtu v Bulharsku. Tito byli známí jako “potěšení kola” nebo “nahoru a dolů”. Cestující jeli na židlích zavěšených na ručně otáčejících se lešeních.

Brzy příklad ruského kola. Magic City, Paříž, 1913. – Bibliothèque nationale de France

První ruské kolo bylo navrženo tak, aby konkurovalo Eiffelově věži. Měla průměr 80,4 m (250 stop) a údajně přepravila 2160 lidí.

„Původní ruské kolo“ na světové kolumbijské výstavě v roce 1893 v Chicagu Archiv fotografií New York Times

Křečky pro křečky

Možná vás překvapí, když zjistíte, že křečci se stali domácími až v v polovině třicátých let našeho letopočtu. Takže to kolo, po kterém běhá váš chlupatý přítel, je pravděpodobně modernější, než si myslíte! Není to však jediné zvíře, které běhá v kole.

Pracovní pes Turnspit Henry Wigstead (1799 n. l.)

Kola zvířat byla také použita jako funkční objekty.Mezi 16. a 19. stoletím našeho letopočtu byl pes Turnspit používán v kuchyních po celé Británii, aby bylo zajištěno rovnoměrné vaření masa na rožni. Vynález levných strojů na otáčení plivat (hodinové zvedáky) však znamenal, že plemeno psů turnspit bylo ztraceno na stránky historie.

Kola nejsou jen pro domácí zvířata! Vědci zjistili, že i divoká zvířata mají rádi běh na kole. V experimentu s „divokým“ kolečkem se na kole otočila žába, několik myší a dokonce i slimák!

Další čtení:

  • Kolečkové hračky v Mexiku
  • Kolo běžící v divočině
  • Turnspit pes
  • Mohutní megalité Stonehenge mohli být přesunuti na místo s vepřovým sádlem
  • Vyřešeno! Jak starověké Egypťané přesunuli masivní pyramidové kameny
  • Vynález kola a kolových vozidel
  • Sociální složitost v prehistorické Eurasii: Památky, kovy a mobilita
  • Bronocický hrnec – wiki
  • Několik poznámek k piktogramům interpretovaným jako sáňky a vozidla na kolech v archaických textech z Uruku…
  • Palaeohistoria 47/48: Acta Et Communicationes Instituti Bio-archeologici Universitatis Groninganae 47/48, 2005 / 2006, Volumes 47-48
  • Indoevropská kontroverze

Leave a Reply

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *