„Knight Rider“ měl premiéru v NBC v roce 1982 a zůstal ve vzduchu čtyři sezóny. Díky této show se David Hasselhoff stal mezinárodní superstar a ze svého premiérového vozu KITT se stal hvězdou. Hasselhoffova postava, Michael Knight, byl protagonistou seriálu a řídil KITT při boji se zločinem. Jedním z velkých zvratů přehlídky bylo, že KITT byl vybaven umělou inteligencí (AI) a mohl mluvit.
Série z roku 1982 od slavného showrunnera Glen A. Larsona byla hitem, který generoval vysoký prodej zboží a dosáhl amerického publikování v roce 1986 . Pokud jste fanouškem seriálu nebo milujete historii automobilového průmyslu, měli byste vědět vše o legendárním KITTU.
Jaký druh automobilu byl KITT?
Vzhledem k jeho mnoho schopností a směšně vysoké rychlosti, lidé se někdy ptají, zda je KITT skutečné auto. Zatímco auto nemohlo dosáhnout rychlosti přes 200 mil za hodinu (mph) a mnoha jeho přidaným funkcím pomáhala televizní magie, bylo založeno na skutečném vozidle.
KITT z původní série byl Pontiac Trans Am z roku 1982. Toto auto bylo dvoudveřové kupé s pohonem zadních kol a motorem vpředu. Na výstavě měl motor KITT proudový motor s přizpůsobenými přídavnými spalovacími motory. Vozidlo bylo možné nastavit na autopilota a převodovka byla vybavena osmistupňovým mikroprocesorovým turbodmychadlem.
Jak se auto jmenovalo v „Knight Rider“?
Celým jménem KITT je Knight Industries Two Thousand. Mezi fanoušky přehlídky je však toto auto označováno spíše jako KITT než jako celé jméno.
Jak se Pontiac Trans Am stal KITTEM?
Když se vyvíjel „Knight Rider“, tvůrci přehlídky se přihlásili k Pontiac Trans Am, který byl jeho hlavním vozem. Avšak manažer propagace společnosti Pontiac, Jim Graham, si myslel, že show zní banálně a nechtěl, aby s ní bylo auto spojeno. Tuto averzi k uvedení Trans Am na výstavu nesdíleli všichni ve společnosti Pontiac. Prezident agentury Pontiac pro public relations, agentura West Coast, Eric Dahlquist, byl velkým fanouškem myšlenky přehlídky používání automobilu.
Mnoho dalších ve společnosti Pontiac bylo na palubě s umístěním vozu do show, aby vzbudilo pozornost a zvýšilo klesající prodeje společnosti Pontiac. Dahlquist na svou stranu dokonce získal nového generálního ředitele společnosti Pontiac, Billa Hoglunda.
Hoglund prohlásil, že nepůjde proti Grahamovu rozhodnutí, ale pokud by Dahlquist mohl přijít na to, jak dostat auto do show, odhlásil by se na jakýchkoli papírováních. S Hoglundem v jeho rohu Dahlquist dostal auta vyjít z alokace dealera s trochou podněcování a jednání, aby se zajistily původní tři Trans Ams používané show.
Dahlquist také kontaktoval zaměstnance show, aby navrhli upravenou verzi Trans Am pro získejte požadovaný vzhled série. Plánovali změnit vzhled nosu vozu, aby mohl obsahovat červené světlo. Tím by to vypadalo jako Cylonský válečník z předchozí Larsonovy série Battlestar Galactica.
Počáteční neúspěchy při výrobě KITT
Při výrobě nového modelu Pontiac Trans Ams potřebného pro představení došlo k několika zpožděním. Automobilky také měly problémy se získáním automobilů do rukou showrunnerů. Vozidla nebyla zahrnuta do rozpočtu společnosti na propagační programování. Nelze je dodat ani prostřednictvím dealera Pontiac, což znamená, že to není jisté jak by se auta dostala k sadě „Knight Rider.“
Nakonec Dahlquist zavolal do své agentury od neidentifikovaného mluvčího. Tento volající mu řekl, aby byl do 16:00 v tichomořské motorové dopravě. – to byla přepravní společnost ve vlastnictví General Motors (GM). Tajemný volající informoval Dahlquista, že tři černé Trans Ams na něj budou čekat s ponechanými klíči. Dahlquist nikdy nezjistí, kdo uskutečnil hovor, ale osoba nelhal. Auta tam byla a Dahlquist je mohl v show použít.
Formování designu KITT
S Trans Ams v rukou show, zaměstnanci „Knight Rider“ zahájí další úpravy vozidel, aby jim poskytl futuristický vzhled. Vypracováním podrobných vykreslení od Johna Schinelly, vedoucího designu společnosti Pontiac, zaměstnanci upravili interiéry a exteriéry automobilů tak, aby vytvořil podpisový vzhled KITT.
Kromě provedení exteriérových změn, které odpovídají vzhledu Cylon Warrior, také upravili interiéry novými tlačítky, obrazovkami a digitálními údaji. Auta také obdržela přes palubní desky potahy ze skleněných vláken.
Rozhodnutí umožnit „Knight Rider“ používat Trans Am skončilo jako vynikající tah Přehlídka měla obrovský úspěch a postavila Trans Am před miliony diváků. Kromě popularity televizní show si vůz získal proslulost také díky vysokému prodeji zboží, které tato série vyprodukovala.Nyní je téměř nemyslitelné představit si KITT jako jakýkoli automobil kromě Trans Am.
Kdo vyjádřil KITT the Car?
Vzhledem k tomu, že auto dokázalo přemýšlet a mluvit, přehlídka potřebovala herec, který poskytne komentář. William Daniels se ukázal být mužem pro tuto práci a dokonce ovlivnil, jak bylo auto charakterizováno. Zatímco producenti show chtěli, aby hlas automobilu byl robotičtější, Daniels je nakonec přesvědčil, aby ho nechali učinit vozidlo lidštějším, s jasnějším a zábavnějším hlasem.
Jedním zajímavým požitkem z výstavy bylo, že Daniels a Hasselhoff se navzájem nesetkali, dokud se nekonal vánoční večírek, když už byla série zásah. Jelikož Daniels přednesl pouze KITTův komentář, nemusel být během natáčení ve stejné místnosti jako Hasselhoff.
Daniels se také rozhodl, že se jeho jméno nebude objevovat v úvodních a závěrečných titulcích pořadu během jeho vysílání. Nechtěl být připsán, protože chtěl, aby členové publika získali pocit, že auto měl svou vlastní mysl. Navzdory Danielsově touze zůstat relativně anonymní si ho fanoušci show v jeho každodenním životě rychle uvědomili.
Co by KITT Car mohl dělat?
Vůz KITT měl řadu funkcí, které ho připravily na téměř každou situaci. Jako vnímající vůz by ke komunikaci s ostatními používal svůj hlasový syntetizátor. Primární součástí KITT byl jeho mikroprocesor Knight 2000. Tento mikroprocesor byl v podstatě mozkem automobilu, díky čemuž si uvědomoval sám sebe a dokázal myslet sám za sebe.
Některé další primární funkce KITT zahrnovaly:
- Molekulárně vázaný obal: Molekulárně spojená skořápka KITT mu poskytla neuvěřitelně tvrdé brnění, které jej chránilo před výbušnými zařízeními a střelnými zbraněmi. Vůz mohl utrpět poškození pouze z raket a těžkého dělostřelectva. Po výbuchu by však granát zůstal neporušený, přičemž tato těžká výzbroj poškodila pouze vnitřní součásti. Lepená skořápka dokonce pokryla pneumatiky, což umožnilo vozidlu přejet výbušniny a chránit ostatní před výbuchy. Chránilo také rytíře a auto před elektřinou a ohněm.
- Pyroclastická laminace: Díky své pyroklastické laminaci odolával KITT vysokým teplotám. Jeho tepelně odolný povlak umožňoval jemu i Knightovi přežít teploty až 800 stupňů Fahrenheita.
- Elektronický rušicí systém: Elektronický rušicí systém vozu obsahoval mikrovlnný senzor zapalování, rozrušovač elektronického pole a elektromagnetické pole. generátor pole. Tento systém umožňoval automobilu ovládat další elektronické stroje. KITT jej primárně používal k deaktivaci vozidel, která se pokoušela uniknout. Rovněž tento systém používal k rozbití elektronických zámků, zakódování bezpečnostních kamer a podvádění u výherních automatů.
- Turbo boost: Díky schopnostem turbo boostu vozu rychle zrychlil a dosáhl působivých rychlostí. Systém turbodmychadla běžel na raketových motorech podvozku, které mohly střílet dozadu nebo dopředu. Kromě zvýšení rychlosti vozu umožnil turbo systém vozidlu vyskočit do výšky 40 stop do vzduchu a tlačit nebo táhnout těžké předměty.
- Tichý režim: Kdykoli KITT potřeboval nějakou tajnost, mohl aktivovat tichý režim. V tomto režimu by byl hluk motoru omezen na minimum, což by umožnilo automobilu vplížit se k nepřátelům a zůstat skryto.
- Plamenomety, slzný plyn a světlice: Když auto potřebovalo agresivitu, měl k dispozici několik možností. Pod nárazníky byl umístěn plamenomet, který střílel plameny na nepřátele. Měl také slzný plyn, který mohl odpálit pro útočné nebo obranné účely. Navíc jeho hořčíkové světlice pomohly přesměrovat přicházející střely hledající teplo.
- Pasivní laserový zádržný systém: Když byli Knight a ostatní cestující zraněni náhlými zastávkami a nárazy, pasivní laserový zádržný systém je chránil od šoku.
- Chemický analyzátor: Kdo potřebuje laboratoř podobnou CSI, když má váš vůz zabudovaný chemický analyzátor? Analyzátor KITT mohl skenovat otisky prstů, rozkládat chemické vlastnosti různých látek a vyhodnotit balistické informace z kulek. Tento analyzátor měl také vnější senzory pro zkoumání chemických vlastností mimo automobil.
- Režim sledování: V režimu sledování mohl vůz sledovat a sledovat telefonní komunikaci a rádiové přenosy. Tato schopnost pomohla KITTovi sledovat lidi a zjistit, kde jsou. Tato funkce také umožnila KITT proniknout do počítačových systémů, nahrávat a stahovat informace. Kromě toho mohl KITT zjistit strukturální schémata budov a informovat Knighta o jakýchkoli nebezpečích, když se proplížil kolem oblasti.
- Ruční přepsání: KITT měl vestavěnou funkci, která řidiči umožnila přepsat AI a zablokujte jej před ovládáním vozidla. Tato funkce ručního ovládání umožňuje Knightovi ovládat automobil zcela sám a zastavuje KITT v aktivaci jeho automatické jízdy.Je pochopitelné, že KITT nebyl vždy příliš šťastný z této funkce, často hlasitě protestoval, kdykoli jej Knight zapnul.
- Hák: KITT měl skvěle hák a naviják pro časy, kdy auto potřebovalo dostat kreativní. Hák byl často umístěn za koncovými světly a pod předním nárazníkem. Hák a naviják poskytly autu ještě více příležitostí pro úžasné kousky.
- Systém vyhazování sedadel: Když Knight potřeboval vystoupit auto rychle dosáhlo na střechy nebo rychle uniklo požár, pomohl tam systém vyhazování sedadel. Vůz měl dvě přední vyhazovací sedadla, která mohla vyhnat Knight z vozidla a vysoko do vzduchu.
Co je to KITT Worth?
V seriálu se odhadovalo, že v roce 1982 mělo auto hodnotu 12 milionů dolarů. Se všemi jeho vlastnostmi a technologickými doplňky není divu, že vozidlo stálo tolik peněz.
Jak KITT sám řídil?
Chcete-li získat vizuální efekt, že KITT řídil sám, ti, kdo pracovali na autě, instalovali ovládací prvky v prostoru pro nohy spolujezdce. Když diváci viděli auto řídit samostatně, ve skutečnosti ležel na podlaze kaskadér a řídil vozidlo.
Jak rychlé bylo auto KITT?
Bojovat proti zločinu a dopadnout zločince , KITT musel být rychlý. Jeho energetický systém mu umožnil přejít z 0 na 60 mph za pouhé dvě sekundy a urazit čtvrt míle za 4,4 sekundy. S vybaveným turbodmychadlem mohl vůz dosáhnout nejvyšší rychlosti 200 mph. Někteří fanoušci dokonce spekulují, že když vozidlo v pozdějších sezónách aktivovalo režim super pronásledování, mohlo by to překročit 300 mph.
Kde jsou auta KITT?
Během čtyř ročních období showrunners zakoupili a upravili zhruba 20 vozů pro různá použití. Tyto vozy sloužily buď jako kaskadérská nebo hrdinská vozidla. Po dohodě s GM byla přibližně polovina vozidel použitých jako KITT zničena, jakmile přehlídka skončila. Ostatní KITTy byly příliš rozbité na to, aby mohly jezdit poté, co byly použity na kaskadérské kousky, a byly smeteny.
Kdo je majitelem původního vozu KITT?
Ze všech vozů použitých pro tuto show zbývá jen pět. Původní vůz hrdiny vlastnil a vystavoval v muzeu, ale nyní je uložen. Fanoušci mohou občas najít originální vozy na sci-fi a Comic-Con konvencích.
Seznamte se s KITT v muzeu Volo Auto
Pokud vás zajímá, kde je vůz KITT je nyní, máte štěstí. Podrobnou repliku najdete v muzeu Volo Auto. Na rozdíl od jiných replik KITT dlážděných dohromady z online zásilkových dílů byla naše KITT postavena s použitím originálních výrobních návrhů. Vůz má všechny vnitřní prvky KITT, které dokonale odráží původní vůz – od volantu a palubní desky po spodní a horní konzolu.
Jedním z úžasných detailů tohoto KITT je, že je podepsán legendární George Barris, který v pozdějších obdobích pracoval na „Knight Rider“. Vůz má také certifikát pravosti, takže jej lze použít jako výstavní vozidlo. Chcete-li si prohlédnout KITT, stačí udělat výlet do Muzeum Volo Auto. Spolu s naší expozicí KITT máme také mnoho dalších expozic, které jistě potěší každého člena vaší rodiny.
Začněte plánovat svůj výlet a podívejte se na naši expozici KITT na nezapomenutelnou cestu do minulosti . Máte-li před návštěvou jakékoli dotazy, obraťte se na nás a my vám rádi pomůžeme.