Ach ne, stalo se. Jedete spolu, zaparkujete auto a pak uvidíte pomalý únik z jedné z vašich pneumatik. Ve vašem kole se vytvořil malý defekt. Obvykle k tomu může dojít hřebíkem nebo šroubem, který se sjel ze silnice a zasekl se do vaší pneumatiky. Vybitá pneumatika – den. Naštěstí náklady na opravu pneumatik nejsou ve srovnání s jinými možnostmi vysoké nebo neuvěřitelné.
Automatické opravy jsou DRAHÉ
I když se to nemusí zdát velkým problémem, může se to změnit na větší problém, pokud nebude rychle vyřešen. To může způsobit budoucí sondy při údržbě poškozených pneumatik a plochá pneumatika může poškodit ráfky, pokud na nich budete jezdit příliš dlouho.
Pokud budete řídit s podhuštěnou pneumatikou, můžete také ztratit schopnost správně zacházet s vozidlem, což vážně zvyšuje riziko nehody a poškození ostatních cestujících. Snižuje se také palivová účinnost díky většímu úsilí, které musí pneumatika vynaložit. A konečně, jízda s prázdnou pneumatikou může pneumatiku a kolo poškodit – neopravitelně. Pokud neřešíte únik pneumatik hned, bude vás opravovat jeden nebo více z těchto problémů spoustu peněz.
Proto je nejlepší volbou upevnění hřebíku nebo šroubu, který prorazil vaši pneumatiku, snadným a levným řešením – nízké náklady na opravu pneumatiky mohou mít vliv na vaše rozhodnutí použít opravu pneumatiky.
Co způsobuje ploché pneumatiky?
Ploché pneumatiky mohou být způsobeny ostrými předměty na silnici, jako jsou hřebíky, šrouby, nože, rozbité sklo, průmyslové nečistoty nebo hůl, která byla uvolnil ze stromu a trčel v nevhodném úhlu. I když se to může zdát jako dlouhý výstřel, který by vaše auto projelo po jednom z těchto předmětů, protože většina z nich je tak malá, je velmi obtížné je na silnici před jízdou projít.
Některé další příčiny defektu pneumatiky jsou nadměrné nahuštění, kolize, nárazy na obrubník, vadný dřík ventilu, extrémně horké nebo chladné počasí, výmoly a vandalismus. Mohlo by se zdát jako oxymoron, že nadměrné nahuštění může způsobit prasknutí pneumatik, ale ovlivní výkon vašeho vozidla a nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Pokud se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně dlouho, může to způsobit problémy s pneumatikami a defekty pneumatik. Nejhorší scénář ukazuje, že nadměrné nahuštění může zničit vaši pneumatiku zevnitř.
Mezery mohou také vést k defektu pneumatiky kvůli nerovnému terénu silnice. Vybočení a zmeškání výmolu může způsobit ještě více problémů, například vybočení ze silnice nebo do jiného jízdního pruhu, takže místo toho můžete přejet jen přes výmol. Někdy je váš okraj ohnutý výmolem. Ohnuté kolo může způsobit, že vaše pneumatika pomalu ztrácí vzduch. To musí odborník napravit a diagnostikovat a opravit zarovnání kol.
Ačkoli existuje mnoho příčin defektu pneumatiky, malé předměty jako hřebíky a šrouby jsou velmi časté. Řešením tohoto pláště je pneumatika.
Co dělat v případě defektu?
Pokud si myslíte, že máte defekt, který lze snadno opravit díky nízkým nákladům na opravu pneumatik, musíte postupovat podle nejprve pár kroků k zajištění správného rozhodnutí.
Ujistěte se, že je pneumatika plochá
Nejprve se ujistěte, že máte skutečně defekt pneumatiky. Toho lze dosáhnout kontrolou tlaku vzduchu v pneumatikách, jakmile se na palubní desce rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách. Nízký tlak v pneumatikách může být známkou pomalého úniku pneumatik.
Odlišné teploty venkovního vzduchu mohou ovlivnit množství tlaku vzduchu v pneumatikách, takže pneumatiku ještě nechcete demontovat. Pneumatiku byste měli nafouknout a pak hledat cokoli, co by mohlo způsobit netěsnost, například malý otvor nebo trhlinu. Pokud přitisknete ucho k pneumatikám, můžete někdy slyšet zvuk unikajícího vzduchu. Pokud uvidíte malé místo, které bylo propíchnuté, může být vaše nejlepší sázka levná cena za opravu pneumatik.
Change the Flat
První možností, kterou máte po zjištění, že je vaše pneumatika ve skutečnosti plochá, je výměna pláště sami, nebo použití náplasti. Senzor tlaku v pneumatikách vám také může pomoci určit, zda je vaše pneumatika opravdu plochá – to vám pomůže posoudit, co musíte udělat dál. Zde je několik kroků, kterými se můžete řídit, pokud potřebujete provést úplnou výměnu pneumatiky.
Nejprve musíte zapnout výstražné kontrolky, abyste varovali ostatní řidiče. Za druhé, najděte bezpečné místo, kde můžete zastavit nebo zaparkovat. Za třetí, uvolněte výstupky pneumatiky, aniž byste je úplně odstranili. Za čtvrté, pokud je to možné, zvedněte auto a sejměte defekt pneumatiky. Dále musíte získat rezervu z kufru vašeho auta a umístit ji na místo. Poté pomocí zvedáku pomalu spusťte vozidlo. Nakonec utáhněte výstupky, aby kolo zůstalo pevně utažené.
Pokud se vám nelíbí výměna pneumatiky sama, neměli byste tuto metodu používat. Můžete zkontrolovat a zjistit, zda v pneumatice nejsou malé otvory, které lze snadno opravit pomocí pláště na pneumatiky, zejména kvůli nízkým nákladům na pláště.
Kdy použít záplatu na pneumatiky?
Pokud se podíváte na pneumatiku a zjistíte, že otvor nebo propíchnutí má průměr menší než ¼, je nejlepší použít záplatu na pneumatiku jít. Nemluvě o tom, že náklady na opravu pneumatik jsou výrazně nižší než u jiných možností opravy pneumatik.
Dále je třeba si uvědomit a zvážit umístění a místo defektu. Pokud je defekt mezi dvěma běhouny pneumatiky, pak je dobrá volba použít opravu pneumatiky. Pokud je však díra v rameni nebo na boku pneumatiky, může použití záplaty na pneumatiku způsobit vnitřní poškození, protože budete ignorovat větší problém. To může vyžadovat výměnu pneumatiky, což je mnohem vyšší cena než nízké náklady na opravu pneumatik.
Nakonec musíte zkontrolovat celkový stav pneumatiky. Pokud se defekt nachází v zóně opravy, je dobré jít – správně? Špatně. Pokud běhoun měří 3/32 palce nebo méně, neměli byste se rozhodnout použít k opravě běhounu opravu pneumatiky, a to navzdory levným nákladům na opravu pneumatiky.
Chcete-li zjistit, jaký druh běhounu máte můžete použít rozchod pneumatik nebo lištu indikátoru běhounu pneumatiky. Určením, jaký typ šířky běhounu vaše vozidlo používá, můžete určit, zda je pro vás pneumatika vhodná.
Jak dlouho vydrží ?
Po umístění pláště na pneumatiky, které jsou větší než 4/32 palce, jste právě vybrali levnou možnost opravy poškozené pneumatiky. Lze očekávat, že tato oprava vydrží po celou dobu životnosti pneumatika. To zvyšuje výhody používání pláště na pneumatiky – kromě nízkých nákladů na pláště na pneumatiky získáte také dlouhodobou záruku a opravu týkající se problému.
Náklady na pláště na pneumatiky?
Většina společností a prodejen automobilů účtuje za opravu pneumatik a vyvážení přibližně 25 $. Pokud máte to štěstí, že včas zachytíte defekt, opravna by vám měla účtovat pouze 15 $ – 30 $. Některé obchodní řetězce mohou účtovat pouze 20 $ nebo méně a některé dokonce stojí za opravu pneumatik nic. Některé firmy mohou dokonce nabídnout bezplatnou službu, pokud vám prodají pneumatiky, což způsobí, že nášivka na pneumatiky bude relativně bezplatná.
Kromě toho mohou někteří mechanici určit, že je třeba k faktuře přidat těsnicí prostředek na pneumatiky, což stojí pouze v průměru 10–15 $. Určitě nejezděte na zapečetěné pneumatice, protože vydrží jen 50 až 100 mil. Pokud nechcete poškozenou pneumatiku opravit, existují další způsoby likvidace a recyklace, které můžete provést se starými pneumatikami svého vozidla.
Příliš velká na použití opravy pneumatik?
Mechanik bude schopen zjistit, zda je otvor příliš velký na to, aby mohl použít opravu pneumatiky. Většina systémů odpružení, s nimiž si autoopravny zvykají poradit, funguje nejlépe s odpovídajícími pneumatikami vpředu i vzadu. Z tohoto důvodu odborníci doporučují vyměnit současně všechny čtyři pneumatiky, nebo dvě vpředu nebo dvě vzadu, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení dezénů pneumatik.
Průměrné ceny za opravu defektu pneumatiky závisí na typu automobilu, který vlastníte, a jsou důležité pouze v případě, že náklady na opravu pneumatik nejsou jedinou věcí, kterou budete muset při cestě do mechanik. Přestože je cena pláště pneumatiky nejméně nákladnou alternativou, spolu s ucpávkou může být nutná výměna pneumatiky, pokud došlo k vážnému poškození.
Průměrné ceny pneumatik
Nejnižší pneumatika cena zahrnuje sedan nebo hatchback, přičemž střední cena pneumatiky pro sedan je $ 137. Dalším modelem, který má stejnou cenu za opravu pneumatik, je model automobilu minivan. Další z hlediska nejlevnějších je SUV s cenou opravy 162 USD. Čtvrtý na seznamu je pickup s opravami v hodnotě 175 $. Nejdražší variantou, pokud jde o střední cenu pneumatik, je sportovní auto s cenou 187 $.
Pokud zjistíte, že vaše pneumatiky nemusí být vyměněny, stačí jen oprava nebo zástrčka, budete ohromeni nízkými náklady na opravu pneumatik ve srovnání s vyššími středními cenami pneumatik výše uvedených modelů.
Zástrčky vs. Patche
Zástrčky pneumatik jsou další metodou, kterou si můžete vybrat. I když mohou zátky na pneumatikách stát o něco méně než celkové náklady na opravu pneumatik, nemusí svou práci vykonávat tak efektivně jako pneumatika. Zátky jsou dočasné opatření, které nevydrží tak dlouho jako oprava. Udržování vozu v provozuschopném stavu a provádění oprav vám může pomoci získat špičkový dolar, pokud se rozhodnete své auto později prodat.
Výhoda konektorů oproti opravám pneumatik
Někteří uživatelé řeknou, že konektory jsou nejlevnější a nejrychlejší volbou. Zástrčka může být pohodlnou volbou pro ty, kteří se porouchali a potřebují rychlou opravu, aby se vrátili na cestu. Novější zátky jsou také technologicky stabilnější, aby zlepšily stabilitu pneumatiky ve srovnání se staršími modely.
Omezení zásuvných modulů vs.Opravy pneumatik
Metody zapojení však mají svá omezení. Když je otvor poblíž boční stěny, mnoho odborníků tvrdí, že byste měli dostat opravu pneumatiky, protože zástrčka nemůže úplně odstranit poškození. Pokud defekt není rovný, oprava funguje lépe pro diagonální otvory a lomítka.
Kromě toho odborníci tvrdí, že zástrčka by neměla být aplikována bez náplasti, pokud prodejna konkrétně nesundá kolo, aby zkontrolovala vzniklé problémy a poškození. Špatný vřeteno ventilu může způsobit netěsnost kola. Důkladná diagnostika a kontrola poškozené pneumatiky může pomoci zachytit další poškození, která by si jinak metoda zástrčky nevšimla. Nejlepším řešením je zkombinovat zátku s náplastí, aby se stabilizoval a opravil propíchnutý otvor.
Náklady na opravu pneumatik pro svépomocné použití
Souprava na opravu pneumatik pro svépomocné práce stojí obvykle 5–20 $ za potřebné jednoduché nářadí, vybavení a zátky. Pokud získáte větší sadu s těsnícím materiálem a pumpou, která po nafouknutí pneumatiku znovu nafoukne, bude to asi 20 až 50 dolarů.
Co když nechcete platit za opravu pneumatik?
Pokud zjistíte, že vaše pneumatika bude vyžadovat více než jen jednoduchou opravu záplaty, můžete nebyli ochotni platit náklady na opravu, výměnu nebo kompletní směnu pneumatik. Pokud jste problém nechali trvat příliš dlouho, mohli byste poškodit ráfky pneumatiky a další pneumatiky spolu s původní problémovou pneumatikou.
Přestože jsou náklady na opravu pneumatik velmi nízké, náklady na následné problémy, které přicházejí s neopravením původního problému, jsou mnohem vyšší. Možná si nemyslíte, že vaše vozidlo stojí za náklady na opravu. Pokud je vaše auto ve zchátralém stavu, můžete pro něj mít lepší možnosti.
Zvažte prodej svého vozu prodejci haraburdí za nějaké peníze směrem k vašemu dalšímu vozidlu. E Odstraňte všechny kovové součásti z vašeho vozidla a rychle je prodejte. To zahrnuje elektrické a zvukové systémy ve vozidle.