Přemostěná zátěž (BTL), známá také jako přemostěná beztransformátorová a přemostěná mono, je výstupní konfigurace pro zvukové zesilovače, což je forma přemosťování impedance používaná hlavně v profesionálním zvuku & automobilové aplikace. Dva kanály stereofonního zesilovače jsou napájeny stejným monofonním zvukovým signálem s obrácenou elektrickou polaritou jednoho kanálu. Mezi dva výstupy zesilovače je zapojen reproduktor, který přemosťuje výstupní svorky. To zdvojnásobuje dostupné kolísání napětí při zátěži v porovnání s stejný zesilovač použitý bez přemostění. Konfigurace se nejčastěji používá pro subwoofery.
Typický obvodEdit
Reprezentativní schéma přemostěné konfigurace zesilovače.
Příklad. Dva zesilovače, každý s maximálním výkonem 100 W pro impedanci 4 Ω (čtyři ohmy); v můstku budou vypadat jako mono zesilovač s výkonem 200 wattů do 8 ohmů. Toto je nejčastěji nepochopený režim provozu a vyžaduje implementaci dalších obvodů, pokud dvojice zesilovačů nemá zabudované zařízení. Obrázek ukazuje dva identické zesilovače A1 a A2 připojené v můstkovém režimu zesilovač páru je v antifázi. Jinými slovy, protože signál v jednom zesilovači se pohybuje pozitivně, signál v druhém zesiluje negativně. Pokud je například maximální výkyv výstupního napětí každého zesilovače mezi špičkou + a – 10 voltů, když je výstup jednoho zesilovače na + 10 voltů, výstup druhého bude na –10 voltech, což znamená, že zátěž (reproduktor) nyní vidí špičkový rozdíl 20 V mezi „horkými“ (obvykle červenými) výstupními svorkami. Pohon zátěže mezi dvěma signály opačné elektrické polarity způsobí, že každý zesilovač uvidí pouze polovinu elektrické impedance zátěže.
Poskytování antifázového zvukového vstupního signálu lze zajistit několika způsoby, které vyžadují odpovídající znalosti a dovednosti.
- vnitřní úpravou, jakou popsal Rod Elliot na https://sound-au.com/project20.htm;
- jednoduchým aktivním obvodem rozdělovače fází, externím k zesilovači;
- fázovým rozdělovačem audio vstupního transformátoru, externě k zesilovač.
Možnost režimu můstku se často používá v systémech PA a zejména v aplikacích pro audio do automobilů pro hlasité podávání basů reproduktory s vysokým výkonem. Zesilovače do auta mají běžně pouze 13,8 voltové napájení a získání úrovní napětí v obvodu zesilovače požadovaných i pro skromné výkony je nákladné. Provoz v režimu Bridge pomáhá zajistit požadovaný výkon při nižších nákladech.
Výhody a nevýhody Upravit
Protože se používají dva zesilovače v opačné polaritě, které používají stejný zdroj napájení, není třeba použití DC blokovacího kondenzátoru mezi zesilovačem a zátěží. To šetří náklady & prostoru a nedochází ke snížení výkonu při nízké frekvenci kvůli kondenzátoru.
Přemostění zesilovače zvyšuje výkon, který lze do jednoho dodávat reproduktor, ale nezvyšuje celkový dostupný výkon zesilovače. Protože můstkový zesilovač pracuje v mono režimu, je pro stereofonní provoz vyžadován druhý identický zesilovač. U přemostěných zesilovačů je tlumicí faktor snížen na polovinu. Protože zesilovač přemostěný výstup je plovoucí, nikdy by neměl být uzemněn, protože by to mohlo poškodit zesilovač.
Čtyřnásobný výkon mythEdit
Na fórech pro audio chat někteří fanoušci tvrdí, že provozování stereofonního páru zesilovače v můstku režim může poskytnout čtyřnásobný výkon (jednoho z kanálů páru). Tato hypotéza odkazuje na skutečnost, že výkon je úměrný druhé mocnině napětí, z čehož vyplývá, že pokud se výstupní napětí zdvojnásobí – jako v režimu můstku -, pak se dostupný výkon zvýší čtyřnásobně.
To by platilo, pokud by zesilovač v přemostěném režimu byl použit k řízení reproduktorů se stejnou impedancí, jakou používá stereofonní režim. V tomto případě by se však zdvojnásobil také proud procházející reproduktorem a zesilovačem, což by mohlo překročit hodnocení zesilovače a vést k přehřátí a nakonec ke zničení zesilovače. Ve skutečnosti by minimální impedance reproduktoru v přemostěném režimu měla být dvojnásobkem minimální impedance jmenovité pro stereofonní režim.
Následkem toho provozování dvojice stávajících kanálů zesilovače v režimu můstku zdvojnásobuje dostupný výstupní výkon zátěže.