Specifikace motoru F1 2020: Motory Formule 1 tvoří srdce automobilů a my se podíváme na výkon současné F1 auta přepravují.
Výkon automobilu Formule 1 se měří z hlediska výkonu, který se měří ve wattech. Watt je jednoduše rychlost energie přenesená za jednotku času.
Ve Formuli 1 neexistují žádné předpisy týkající se množství energie, kterou může tým použít ve svých automobilech. Existují myšlenky na specifikace motoru, které je třeba dodržovat. Specifikace jsou čtyřtaktní přeplňované 1,6litrové přeplňované motory V6 o 90 stupních. Maximální rychlost otáčení motoru je 15 000 otáček za minutu (ot / min).
Pokud jde o množství generovaného výkonu, jsou přesná čísla podle povahy poskytovatele motoru vysoce klasifikována. Současnými poskytovateli motorů F1 jsou Ferrari, Mercedes, Honda a Renault. Mercedes má maximální výkon koně (HP). Na řadě je Ferrari, přičemž Renault a Honda mají mezi těmito dvěma giganty značný rozdíl. Týmy investují spoustu peněz do výzkumu, aby jim poskytly další výhodu ve výkonných motorech.
Celková síla motoru F1 se měří po výpočtu výkonu v motorech V6 a systému rekuperace energie (ERS). Vzhledem k vývoji motoru výše uvedenými dodavateli motorů se má za to, že současné vozy F1 přepravují více než magické číslo 1 000 HP. Přesto jsou vozy F1 extrémně bezpečné a mají dobrou palivovou účinnost, přičemž z dopravních nehod jsou zřídka hlášeny velké nehody.
Prvky motoru Formule 1
Existují šest hlavních komponent v moderní jednotce F1 Power, která zahrnuje motor. Nejvýznamnějším motorem je Internal Combustion Engine (ICE), který spojuje podvozek s převodovkou. Druhou složkou je turbodmychadlo (TC), které řídí hustotu vzduchu a generuje v motorech extra výkon.
Pak existují dva typy motorgenerátorů – kinetický (MGU-K) a tepelný (MGU-H). MGU-K sbírá a ukládá kinetickou energii, když vozidlo brzdí. MGU-H je připojen k turbodmychadlu a využívá odpadní energii z výfuku, což přispívá k celkové síle.
Moderní přeplňované motory V6 obsahují elektrickou energii, která je uložena v energetickém skladu ( ES). Všech 5 prvků je ovládáno posledním prvkem, Control Electronics (CE). Jednoduše řečeno, je to CPU (centrální procesorová jednotka) enine F1. Každý řidič F1 může v jedné sezóně používat tři ICE, MGU-H a TC a dvě ES, CE a MGU-K,