S rostoucími cenami nových automobilů i náklady na pohonné hmoty pociťují dnešní motoristé pověstné špetky, ale přinejmenším je zde několik dobrých zpráv, které lze v oblasti dostupnosti automobilů hlásit. Průměrné náklady na vyřešení problému souvisejícího s „kontrolkou motoru“ se za poslední rok snížily o 10% a jsou o 15% nižší než v roce 2006. Celostátní průměrné náklady na opravu související s kontrolkou kontrolního motoru automobilu nebo nákladního vozu nyní činí 357 USD, včetně náhradních dílů (216 USD) a práce (141 USD).
Vyplývá to z indexu zdraví vozidel z roku 2018 týkajícího se problémů s kontrolními motory, které provádí web pro opravy automobilů CarMD, na základě analýzy více než V loňském roce bylo provedeno 7 milionů oprav. Celá zpráva je k dispozici zde.
Studie dále potvrzuje to, co by se jinak zkušeným majitelům automobilů mohlo zdát zřejmé, a to že starší vozidla mají tendenci trpět nákladnějším a přísnějším motorem. Například CarMD říká, že auto nebo nákladní automobil roku 2017 s největší pravděpodobností utrpí uvolněný nebo vadný uzávěr plynu, což může být bezplatná oprava, zatímco u modelu z roku 2007 se častěji vyskytuje špatná zapalovací cívka, která bude stát v průměru 368 $ (což zahrnuje instalaci nové sady zapalovacích svíček) / p>
Zaznamenáno buď obrysem motoru automobilu, nebo samotnými slovy, když se rozsvítí kontrolní výstražná kontrolka motoru, obvykle indikuje poruchu zapalování, vstřikování paliva nebo systému regulace emisí. Technik může problém rychle analyzovat připojením ručního diagnostického zařízení k portu „OBD II“ automobilu (obvykle se nachází pod palubní deskou) a získáním pětimístného chybového kódu.
Pět nejvíce běžnými problémy identifikovanými v indexu zdraví vozidel 2018 jsou vadný senzor kyslíku (průměrné náklady na opravu: 238 USD), zapalovací cívka / zapalovací svíčky (367 USD), katalyzátor (1271 USD), víčko palivové nádrže (26 USD) a EVAP regulační ventil proplachování (147 $ – to pomáhá zabránit úniku palivových par v palivové nádrži do atmosféry).
Ale asi největším problémem s kontrolkou kontrolky motoru je to, že pro mnoho motoristů , je příliš snadné to ignorovat, zvláště pokud vozidlo nevykazuje žádné konkrétní mechanické problémy. Odborníci přesto naléhají na motoristy, aby nechali včas vyřešit základní problém, jednak aby se zabránilo tomu, že by se z jednoduché opravy mohla stát mnohem nákladnější oprava, a mezitím ušetřit peníze na benzínovém čerpadle. A co víc, pokud je to tam, kde žijete, vyžadováno, můžete mít potíže s absolvováním emisního testu, pokud základní problém nebude opraven.
„Jak se blíží letní sezóna a ceny plynu se pohybují kolem 3,00 $ CarMD za galon připomíná majitelům vozidel, že když kontrolka motoru svítí, i když se zdá, že vaše auto jezdí dobře, bude trpět sníženou spotřebou paliva, “vysvětluje technický ředitel webu David Rich.„ Je důležité, aby to vypadalo co nejdříve – zvláště pokud kontrolka motoru bliká, což může znamenat vážný problém. “
Místní převládající mzdové sazby mohou samozřejmě výrazně ovlivnit náklady na jakékoli opravy vozidel. Podle CarMD platí, že lidé žijící na severovýchodě USA platí nejvíce za opravy kontrolních motorů v průměru 367 USD, zatímco motoristé v jižních a západních státech mají nejlevnější opravy za (pouze nominálně méně nákladných) 358 USD.
Co nejhoršího by se mohlo stát, když se rozsvítí kontrolka kontrolního motoru?Zde je uvedeno, jak hluboko budete muset v průměru kopat do své peněženky, abyste pokryli náklady na 10 nejdražších oprav (včetně dílů a práce), jak stanoví CarMD:
- Vyměnit motor : 7 050 $
- Výměna jednotky elektronického posilovače řízení: 5 201 $
- Výměna sestavy převodovky / přeprogramování elektronického řídicího modulu: 5 130 $
- Výměna převodovky a měniče momentu: 5 051 $
- Výměna zvukové a vizuální řídicí jednotky: 4 293 $
- Výměna skříně převodovky a měniče točivého momentu: 4 245 $
- Výměna baterie hybridního vozidla / přeprogramování elektronického řídicího modulu: 4 149 $
- Výměna modulu ventilu: 4 105 $
- Výměna sestavy převodovky: 3 905 $
- Výměna baterie hybridního automobilu 3 798 $
Na druhou stranu , výsledný chybový kód by mohl specifikovat relativně levnou opravu, o čemž svědčí 10 nejlevnějších problémů s kontrolním motorem identifikovaných CarMD:
- Zkontrolovat / vyměnit (je-li to nutné) uvolněný uzávěr palivové nádrže: $ 26
- Vyměňte vzduch relé spojky kompresoru itioning: $ 38
- Výměna pojistky ovládání elektronického motoru: $ 46
- Potvrzení diagnostického poruchového kódu: $ 47
- Oprava zemnicího vodiče motoru a karoserie: $ 48
- Vyčistěte zemnicí vodič: 49 $
- Vyměňte podtlakovou hadici snímače zesílení recirkulace výfukových plynů: 52 $
- Zkontrolujte správný vzduchový filtr a zkontrolujte, zda je vzduchový box správně zajištěn: 53 $
- Vyměňte pojistku systému ovládání škrticí klapky: 53 $
- Vyměňte podtlakovou hadici elektromagnetického ventilu ovládání sekundárního vzduchu: $ 55
Sledujte nás na Facebooku, Twitteru a Pinterest.
Také na Forbes …