Valmistetut kodit ovat erimuotoisia asuntomuotoja, joita voit ostaa. Edustamiemme valmistajien välillä meillä on kymmeniä erilaisia kodin ”viivoja”, satoja pohjapiirroksia ja tuhansia ja tuhansia erilaisia vaihtoehtoyhdistelmiä. Kaikki mitä löytyy nykyaikaisesta tikkurakennuksesta, voidaan saada entistä ajan tasalla olevasta matkailuautosta. Ei pitäisi siis olla yllätys, että leirintämökkejä voi olla valtavasti erikokoisia.
Pienimmäkin lopussa meillä on niin sanottuja pieniä koteja. Vaikka pieni kodin villitys on päässyt täyteen vauhtiin vasta viime aikoina, valmistettu kotiteollisuus on rakentanut koodaamattomia ”koteja” jo jonkin aikaa. Koska he ovat alle 400 neliömetriä (lakisääteinen vähimmäisvaatimus asumiskodiksi katsomiseksi), heitä ei voida tosiasiallisesti pitää asumisinkelpoisina kodeina, ja heidät luokitellaan katoksi tai yksinkertaisesti koodaamattomiksi rakenteiksi. Kokonsa vuoksi suurin osa niistä voidaan jopa vetää tyypillisellä kuorma-autolla, erikoisliikenneyritystä ei tarvita (eikä vaadita lupien hankkimista kuorman vetämiseksi).
Pienen kodin muunnelma on Park Malli. Nämä luokitellaan matkailuautoiksi ja niissä voi elää jopa kuusi kuukautta vuodessa. Ensimmäinen, ilmeinen ero näiden kahden välillä on se, että Park-mallissa on yleensä parvi. Tämä on ylimääräinen pystysuora korkeus, jota voidaan käyttää varastointiin , rentoutumiseen tai lapsenlapsien lisävuoteeksi. Useimmissa puistomalleissa on vain yksi makuuhuone, mikä muutakin olisi melko epätavallista, vaikka niitä onkin.
Valmistetun kotiteollisuuden tukipilari on varmasti vaatimaton ja usein aliarvostettu Single Wide. Tämä on täydellinen muotoiluvaunu matkailuautoon, sen pitkä pituus ja kapea leveys sopivat erinomaisesti moottoriteiden kuljettamiseen. Kuten minkä tahansa HUD-kodin kohdalla, ne ovat aina yksi tarina, ja yleisimmässä järjestelyssäsi on 3 makuuhuonetta ja 2 kylpyhuonetta. Ylivoimaisesti suuressa osassa yhden leveän pohjapiirustuksemme on 3 makuuhuonetta ja 2 kylpyhuonetta. Nämä ovat vähintään 400 neliömetriä, mutta usein paljon suurempia. Ne voivat nousta jopa 1200 jalkaan, muodoltaan 16 x 80. 16 jalkaa on suurin leveys, jonka melkein kaikki 48 vierekkäistä valtiota valvovat yksittäisille leveille asuntovaunuilleen, ja jonka sallitaan matkustaa moottoritiellä. Teksasissa kaikki on tietysti isompaa, ja yksittäisen leveyden enimmäisleveys on 18 jalkaa (mikä on valtava, jos olet nähnyt henkilökohtaisesti, niillä 2 jalalla on suuri ero)
Tulossa sen jälkeen kun yksi leveys on kaksinkertainen leveys. Ne koostuvat aina kahdesta osasta, joista jokainen on samanlainen kuin yksi leveä, mutta erilainen siinä, että rakenteen toinen puoli on tyhjä. Seiniä ei tule, ja se ” Olen alttiina elementeille, joiden avulla asentaja voi liittyä kahteen osaan ja tehdä kokonaisen rakenteen. Sinänsä kaksinkertaisen leveyden leveys on melko itsestään selvä. Se on kaksinkertainen yhden leveän kerroksen kanssa. Joten kyllä, Teksasissa sinulla voi olla koti, joka on 36 metriä leveä, melkein pienemmän kodin pituinen! Vaikka Double Wides on paljon suurempia, niillä ei ole niin monta makuuhuonetta kuin saatat ajatella. Erittäin tyypillinen Double Wide -koko on 3 makuuhuonetta ja 2 kylpyhuonetta. Tämä antaa asukkaalle asuintilaa, kuten runsaan olohuoneen tai todella hyvin annostellun keittiön. Jos etsit edullista asumisvaihtoehtoa etkä ole välttämättä budjetin arvoinen, kannattaa ehkä harkita kaksinkertaisen laajan asumiskykyä.
Lopuksi on olemassa moduulitaloja. Nämä eivät yleensä ole erilaisia Double Wides -koko lukuun ottamatta koodia, jota he noudattavat, on erilainen. Double Wide on rakennettu kansallisen standardin mukaiseksi HUD-koodiksi, kun taas Modular Home on rakennettu paikallisen rakennuskoodin mukaan ja sen tulisi olla kaikkien niiden erityisten mukaisia. Tämä tarkoittaa kuitenkin, että ne voivat olla enemmän kuin vain tyypillinen ”2 laatikko”. Modulaarinen koti voi olla valtava, ja käytettävissä on ääretön määrä laatikoita. On ollut kartanoita, joissa on yli 20 modulaarista osaa pinottu Koko päällekkäin. Koko? Lähes rajaton tai niin paljon kuin paikallinen rakennusosasto sallii.