Aloita tarkistamalla mielestäsi, vedä polttoainesuodatin ja katso voit saada polttoaineen virtaamaan vapaasti sen läpi.
Jos luulet, että kaksi sylinteriäsi ei syty, käynnistä moottori ja vedä sytytystulpan johdot irti yksi kerrallaan, kuuntele onko ääni moottorin muutoksista. Jos se repeytyy tai kuolee, sylinteri käynnistyy. Jos se ei muutu, sylinteri ei syty. Laita kukin lanka takaisin sen jälkeen, kun olet testannut sen sylinteriä. Tämä auttaa tunnistamaan, mitkä sylinterit toimivat väärin.
Kun olet tehnyt niin, pysäyttäisin moottorin ja vedän sytytystulpat pois sylintereistä, jotka puuttuvat (ja irrota kaikki 4 pistokkeen johtoa). Jos tulpat on peitetty mustalla nokella, valkeahko jauhe tai oikeastaan mikä tahansa muu kuin rusketus, tee siitä muistiinpanot. ovatko ne polttoaineen peitossa tai kuivia? jos polttoainetta on päällä, pyyhi se sitten pois ja testaa sitten kipinät koskettamalla kierteitä moottorilohkoon kytke vastaava johto ja anna jonkun kääntää moottori ympäri. Jos näet voimakkaan sinisen kipinän, se on hyvä. Muussa tapauksessa katso tarkemmin sytytysjärjestelmääsi.
Jos sinulla on hyvää kipinää ja tulpissa on polttoainetta, hanki täältä tällainen puristustesteri ja tarkista näiden sylintereiden puristus kierteittämällä testeri kumpaankin huonoon sylinteriin kerrallaan tulpan johdot irti muista sylintereistä ja pyydä jotakuta kääntämään moottori. Sen pitäisi olla vähintään 100-120 psi. Hyvä tapa vahvistaa lukema on sen, mitä sen pitäisi olla, on verrata sitä yhteen tunnetuista hyvistä sylintereistä.
Jos puristustasosi ei ole oikea, yritä lisätä pieni määrä öljyä sylinteriin ja testaus uudelleen. Jos lukema nousee, männänrenkaat ovat kuluneet ja moottori on irrotettava niiden vaihtamiseksi. Jos se ei ”t”, on hyvin mahdollista, että ne ohittivat hampaan asennettaessa ajoitusta vyö kaupassa ja osa venttiileistäsi on myöhässä, mutta se voi tarkoittaa myös sitä, että venttiilit ovat vaurioituneet.
Jos sinulla ei ole hyvää kipinää ja tiedät, että tulpat, johdot ja jakelijan korkki ovat Tarkastin seuraavaksi sytytyspuoliasi.
Jos sinulla ei ole polttoainetta, tarkistan, että uudet suuttimet on kytketty oikein (tarkista niiden sähköliittimet ja joka näyttää hyvältä, vedä ne sitten ulos varmistaaksesi, että O-renkaita ei puristeta suuttimien eteen) ja että ne virtaavat polttoainetta. Polttoaineen virtauksen tarkistus voi olla liittyvä tehtävä, mutta voit löytää kirjoituksia siitä, miten se tehdään verkossa.
Toivottavasti se auttaa!