Bricsys CAD -blogi (Suomi)

Kuka kehitti pyörän ja milloin? Pyörä ei ehkä ole niin vanha kuin luulet! Tiesitkö: taide, keramiikka, huilu, viini ja meikki keksittiin kaikki ennen pyörää?

TL; DR

Aikaisimmat todisteet pyörästä ovat ….

4200–4000 eKr., Näitä käytettiin keramiikkaan. Koska pyörä keksittiin ennen kirjanpidon pitämistä, kukaan ei voi koskaan tietää, kuka on keksinyt pyörän. Aikaisimmat pyörillä varustetut ajoneuvot olivat välillä 3500-3350 eKr. Keksintö otettiin nopeasti käyttöön Euroopassa ja Aasiassa. Ennen tätä kelkkoja käytettiin suurten ja painavien esineiden siirtämiseen maan yli. Hevosten ja maantieinfrastruktuurin kesyttämisellä oli keskeinen rooli pyörän omaksumisessa kuljetusmuotona.

Kuka kehitti pyörän?

Koska pyörä keksittiin ennen kirjanpitoa, kukaan ei voi koskaan tietää, kuka on keksinyt pyörän tai edes kenellä heimolla on ajatus. Muinaisen Mesopotamian kansan uskotaan kuitenkin keksinneen pyörän noin 4200–4000 eKr. Se on todennäköisesti keksitty myös Kiinassa itsenäisesti noin vuonna 2800 eKr.

Kartta, joka näyttää Mesopotamian laajuuden.

Ensimmäiset pyörät olivat itse asiassa potteripyöriä, eikä niitä käytetty kuljetukseen. ”Tai” hitaat pyörät ”.

Yksi arkeologi on väittänyt löytäneensä todisteita leluista, kivestä valmistetusta” autosta ”, jonka päivämäärä on noin 5500. Todisteet tälle päivämäärälle ovat kuitenkin edelleen epäselviä ja alkuperäinen julkaisu on otettu alaspäin.

Kuinka ne liikuttivat suuria esineitä pyörän edessä?

Ennen pyörän keksimistä suuret / painavat esineet vedettiin tyypillisesti jonkinlaisella kelkalla.

Nias-saaren siirtämät megalitit Sumatran länsirannikolla Indonesiassa – noin vuonna 1915 – Collectie Stichting Nationaal Museum van Wereldculturen

Nyt saatat ajatella: ”Mutta hei, muistomerkit, kuten Stonehenge (3000 eKr.), käyttivät karkeaa, varhaista pyörän muotoa: lokit pyörittivät kiviä maapallo!” Hieman oudolta arkeologit ovat kuitenkin alkaneet ajatella, että näitä kiviä todella siirrettiin kelkalla, jossa oli jonkinlainen voiteluaine, esimerkiksi sianrasva. Sama pätee pyramideihin (2589 ja 2504 eKr.), Yhden teorian mukaan suuria kiviä vedettiin kelkilla ja hiekkaan kaadettiin vettä kitkan vähentämiseksi.

Milloin ensimmäinen pyöräinen ajoneuvo oli keksitty?

Noin noin 3500–350 eaa. ensimmäiset pyöräajoneuvot nousivat esiin Euroopassa ja Aasiassa. Kukaan ei ole varma, oliko kyseessä samanaikainen keksintö vai uuden tekniikan nopeatempoinen käyttöönotto.

Koska kirjaa ei pidetty, emme voi koskaan tietää varmasti, ensimmäisen miehen nimi tai nainen, joka käyttää pyörää kuljetukseen.

Bronocice-potti, joka löytyy Puolan neoliittisesta kylästä. 3635-3370 eaa. Kuvaa sen, jonka uskotaan olevan aikaisin tunnettu esitys pyörästä. Ajoneuvo piirretään ylhäältä alaspäin, pyörät vedetään sivulta katsottuna. Silar / CC BY-SA

Varhaiset, pyörillä varustetut ajoneuvot olivat melkein varmasti 4-pyöräisiä. Aikaisimmat tunnetut kuvat pyörillä olevista ajoneuvoista: Bronocice-potti, joka löydettiin Puolan neoliittisesta kylästä. 3635-3370 eKr, ja useita savitabletteja, jotka löytyvät Urukista – Irakista. Molemmat havainnollistavat neljää pyörällistä ajoneuvoa, jotka on päivätty noin 3300-3100 eKr.

Vaikka ne ovatkin melko raakoja, useat savitaulut – Uruk – Irak – löytyvät symbolit osoittavat kohti pyörätuotteiden käyttö. Monia samankaltaisia, pyörimättömiä symboleja löytyy samoista tablettisarjoista. Päivitetty noin 3300-3100 eKr.

Rinnakkaisraiteista löydettiin lähellä Saksan Kieliä, noin 3420–3385 eKr. Koska radat ovat ”huojuvia”, arkeologit uskovat, että nämä olivat pyörillä kulkuneiden ajoneuvojen jälkiä eikä kelkkoja.

2 pyörää kulkevaa ajoneuvoa tuli mukaan hieman myöhemmin. Ensimmäinen tunnettu kuvaus on päivätty 3402–2800 eKr. löydetty hautagalleriasta, Lohne-Engelshecke, Saksa.

Miksi pyörän keksiminen kesti niin kauan?

Vaikka konsepti saattaa tuntua meille erittäin yksinkertaiselta 2000-luvulta apinat. Pyörä on täysin ihmisen keksintö, toisin sanoen sitä ei esiinny missään luonnossa. Myös tieinfrastruktuurilla ja pyörillä kulkuneita ajoneuvoja, kuten hevosia vetämään kykenevien, suurten eläinten kesyttämisellä oli myös keskeinen rooli pyörän käyttöönotto.

Pyörän kehitys

Vaikka ensimmäiset pyörät olivat todennäköisimmin vankkoja levyjä tai jopa viipaloituja puunrunkoja. Ne eivät pysyneet niin pitkään .

Pinnapyörät

Pinnapyörät keksittiin noin vuonna 2000 eKr. Anatoliassa (Turkki).Pinnat tekivät pyöristä kevyempiä, jolloin Sintashta sai etukäteen sodankäynnissä. Pinnarenkaat on löydetty haudoista, jotka ovat peräisin jo vuosina 2100–1800 eKr.

Lankapuhelimet ilmestyivät esiin vasta 1870-luvulla. Kiitämme tästä polkupyörän keksintöä.

Akselit

Sveitsissä ja Saksassa ensimmäiset pyörät kiinnitettiin pyörivään akseliin neliönmuotoisella kiinnityspisteellä. Tarkoittaen, että pyörät kääntyivät akselin kanssa. Muilla alueilla akseli kuitenkin kiinnitettiin ja pyörät pyörivät itsenäisesti. Vapaasti liikkuvalla pyörärakenteella oli selvä etu kaarteissa.

Renkaat

Rengas on ehkä vielä yksi keksintö, jonka skotit voivat vaatia.

Kelttiläiset vaunut (800–450 eKr.) ovat ensimmäisiä tunnettuja esimerkkejä rautarenkaiden käyttämisestä pyörän ympärillä.

Ensimmäisen paineilmarenkaan patentin myönsi skotlantilainen keksijä Robert William vuonna 1847. Thomson. Ensimmäisen sarjavalmistetun renkaan valmisti vuonna 1888 May Streetillä Belfastissa toinen skotti: John Boyd Dunlop. Hän suunnitteli sen vähentääkseen pojaansa, jota poikansa kärsi kolmisipulla ajaessaan.

Pyörä Euroopan ja Aasian ulkopuolella

Jo vuonna 1500 eaa. Pohjois-Amerikan alkuperäiskansat käyttivät pyöriä luoda leluja, kuten pyörillä varustettuja eläimiä. Pyörää ei kuitenkaan käytetty laajalti kuljetukseen ennen eurooppalaisten uudisasukkaiden saapumista. Yksi selitys tälle on, että Amerikassa ei ole tähän asti ollut kotieläimiä, jotka soveltuvat ajoneuvojen vetämiseen.

Tämän kaltaisia pyörällisiä leluja on myyty löytyy Pohjois-Amerikan pohjoisosasta kauan ennen pyörän käyttöä kuljetuksessa. Tämä esimerkki on antiikin Kreikan lasten lelu. Haudasta, joka on vuodelta 950-900 eKr. Kerameikosin arkeologinen museo Ateenassa. Wikimedia Commons.

Afrikassa pyörää käytettiin tuskin koillisnurkan ulkopuolella. Egypti otti pyörän nopeasti käyttöön. Jo 400-luvulla eaa. Nuubialaiset käyttivät pyöriä keramiikan kehräämiseksi ja vesipyörinä. todisteita kottikärrystä löydettiin Shen Fujunin haudasta Sichuanin maakunnasta. Se on vuodelta 150 jKr.

Tämä maalaus ei ole vain yksi varhaisimmista esityksistä pyörillä varustetuista ajoneuvoista ja kottikärryt, se on myös yksi varhaisimmista esimerkeistä. isometrisen tyylin piirustuksesta!
Zhang Zeduan, ”Qingming shanghe tu”. Fu Xinian, toim. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (Sarja osa 3). pl. 51, s. 130-131, 134. Kansallispalatsin kokoelma Pekingin museo. Muokattu värien ja kontrastin mukaan.

Ensimmäisissä kottikärryissä oli edessä asennettu pyörä, samanlainen kuin nykypäivän muotoilu, jonka tunnemme. . Kolmannella vuosisadalla jKr. Kuitenkin keskitetysti asennettu yksipyöräinen kottikärki tuli suositummaksi. Tällä mallilla saattoi kuljettaa jopa 6 henkilöä!

Purje- moottorikelkkarakenne yhdellä keskirenkaalla. Yleisessä käytössä kaikkialla Kiinassa

Koko Kiinassa oli myös melko kiehtova purjevetoinen kottikärry. , jonka ajatellaan olevan peräisin jo 6. vuosisadalta jKr. Ensimmäiset dokumentoidut todisteet löytyvät Andreas Everardus van Braam Houckgeestin – 1797 jKr. kirjoituksista.

Kiinan ulkopuolella, ensimmäinen Euroopasta löydetyt ankeriaat ovat vuodelta 1170–1250 jKr.

Kuka keksi maailmanpyörän?

Vaikka George Washington Gale, nuorempi, onkin ensimmäinen mies, jonka uskotaan keksineen nimensä: maailmanpyörä Chicagon maailmanmessuille vuonna 1893 jKr. Maailmanpyörän alkuperä on peräisin 1700-luvulta Bulgariasta. Näitä kutsuttiin ”huvipyöriksi” tai ”ylös ja alas”. Matkustajat ratsastivat tuoleilla, jotka oli ripustettu käsin käännetyiltä telineiltä.

Varhainen esimerkki maailmanpyörästä. Maaginen kaupunki, Pariisi, 1913. – Bibliothèque nationale de France

Ensimmäinen maailmanpyörä on suunniteltu kilpailemaan Eiffel-tornin kanssa. Se oli halkaisijaltaan 80,4 metriä (250 jalkaa) ja ilmoitti kuljettaneen 2160 ihmistä.

”Alkuperäinen maailmanpyörä” Chicagon Chicagossa vuonna 1893 järjestetyssä Kolumbian maailmannäyttelyssä. The New York Times -valokuva-arkisto

hamsteripyörät

Saatat yllättää, kun tiedät, että hamstereista ei tullut kotimaisia vasta 1930-luvun puolivälissä jKr. Joten se pyörä, jonka kanssa karvainen ystäväsi juoksee, on luultavasti nykyaikaisempi kuin luulet! Se ei kuitenkaan ole ainoa pyöräilijä.

Turnspit-koira työskentelee Henry Wigsteadin (1799 jKr)

Eläinpyöriä on käytetty myös toiminnallisina kohteina.1500- ja 1900-luvuilla jKr. Turnspit-koiraa käytettiin keittiössä kaikkialla Britanniassa sen varmistamiseksi, että liha kypsennettiin tasaisesti syljessä. Halpojen sylinterikoneiden (kellotukkien) keksintö merkitsi kuitenkin sitä, että turnspit-koirarotu menetettiin historian sivuille.

Pyörät eivät ole tarkoitettu vain kotieläimille! Tutkijat havaitsivat, että jopa villieläimet nauttivat juoksemisesta pyörällä. Kokeessa ”villin” pyörän kanssa sammakko, useat hiiret ja jopa etana kääntyivät pyörään!

Lisätietoja:

  • pyörillä varustetut lelut Meksikossa
  • Pyörä ajaa luonnossa
  • Turnspit-koira
  • Stonehengen massiiviset megalitit saattavat olla siirretty paikoilleen sianrasvan kanssa
  • ratkaistu! Kuinka vanha Egyptiläiset siirtivät massiivisia pyramidikiveä
  • Pyörän ja pyörällisen ajoneuvon keksiminen
  • Sosiaalinen monimutkaisuus esihistoriallisessa Euraasiassa: muistomerkit, metallit ja liikkuvuus
  • Bronocice-potti – wiki
  • Joitakin huomautuksia piktogrammeista, jotka tulkitaan kelkiksi ja ajoneuvoiksi, jotka on pyöritetty Urukin arkaaisissa teksteissä …
  • Palaeohistoria 47/48: Acta Et Communicationes Instituti Bio-archaeologici Universitatis Groninganae 47/48. 2005 / 2006, nide 47-48
  • Indoeurooppalainen kiista

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *