Chicago Rockfordin kansainvälinen lentokenttä

RFD: n historia ulottuu vuoteen 1917, jolloin Yhdysvaltain armeija perusti Camp Grantin yhdeksi Yhdysvaltojen suurimmista sotilasharjoittelupaikoista. Vuoden 1923 lopussa armeija sulki Camp Grantin aktiivisena laitoksena siirtäen sen Illinoisin kansalliskaartiin. Vuonna 1941 armeija aktivoi laitoksen uudelleen. Toisen maailmansodan aikana Camp Grant toimi yhtenä Yhdysvaltojen suurimmista armeijan perehdytys- ja koulutuskeskuksista, kouluttaen lääkintähenkilöstöä ja toimi sotavankien keskuksena. Sodan päättymisen jälkeen laitos toimi erotuskeskuksena. Vuonna 1946 Camp Grant suljettiin toiseksi (ja viimeiseksi) kerraksi.

Toisen maailmansodan jälkeen Illinois hyväksyi lentokenttähallinnon lain; Suur-Rockfordin lentoaseman hallinto perustettiin vuonna 1946. Vuonna 1948 Camp Grantin maa siirrettiin virallisesti lentokentän viranomaiselle liittohallitukselta. Camp Grantin 5460 hehtaarin (plus 6000 hehtaarin kiväärialue) lentokentän hallinto hankki laitoksen läntisen 1500 hehtaarin alueen, jota reunustavat pohjoisessa Rock-joki ja etelässä Kishwaukee-joki. Vuonna 1954 lentokentän ja terminaalin rakentaminen aloitettiin.

Lentokenttä purki lopulliset jäljellä olevat Camp Grant -rakennukset lentokentän kiinteistössä vuonna 1974. Matkustajaliikennepalvelujen laajentamiseksi nykyinen matkustajaterminaali rakennettiin vuonna. 1987. United Parcel Service avasi ensimmäisen kahdesta lastitilasta lentokentällä vuonna 1994. Vaikka keskitetty sijainti Pohjois-Illinoisissa oli rahtiliikenteen myyntipiste, säännöllinen matkustajaliikennepalvelu epäonnistui ja päättyi vuonna 2001. 1980- ja 1990-luvuilla Rockford oli matkustajaliikennettä O ”Hare -lentokentälle, mutta monet matkustajat pitivät linja-autoliikennettä tai Chicagoon ajamista toteuttamiskelpoisena vaihtoehtona. Vuonna 2003 lentokenttä palautti matkustajaliikenteen; sen sijaan että se tarjosi alueellista palvelua Chicagoon tai muualle Keskilännessä, lentoasema esitti vaihtoehto lomamatkailijoille, joka tarjoaa edullisia lentoja Floridaan.

Coleman Air Transportilla oli pieni keskus RFD: ssä 1970-luvun lopulla Grumman Gulfstrean kanssa m aikoo ja aikoi tuoda Douglas DC-9-10 -lennon New York LaGuardian lentokentälle ennen toimintatodistuksen menettämistä ja liiketoiminnan lopettamista.

Ensimmäiset lentoyhtiön lennot olivat Mid-Continent Airlines -yhtiöllä vuonna 1950. Seuraaja Braniff vetäytyi vuonna 1955, jättäen Ozarkin, joka oli saapunut vuonna 1951. Ozark Douglas DC-9-10s ja McDonnell Douglas DC-9-30s lentivät ilman välilaskua Chicagon O ”Hare -lentokentälle ja suoraan Denveriin vuonna 1976. TWA lensi Boeing 727 -moottoreita. Rockford Chicagoon O ”Hareen pari vuotta toukokuussa 1980 alkaen. McClain Airlinesin Boeing 727-100 -lentokoneet lentivät suoraan Chicago O” Hareen. Alkuperäiset Frontier Airlines (1950-1986) Boeing 737-200 -autot palvelivat Rockfordia vuodesta 1984 vuoden 1986 loppupuolelle Cedar Rapidsiin, Madisoniin ja Milwaukeeen ja suoraan Denveriin, kun operaatio siirrettiin Britt Airwaysille, joka lensi turbopotkureita lyhyeksi ajaksi. Direct Air palveli lentokenttää maaliskuuhun 2012 asti. Nykyinen Frontier-versio tarjosi päälinjapalvelua Denverille vuoteen 2013 asti. Se tarjosi myös useita tilauslentoja Apple Vacationsin puolesta.

Apple Vacations tarjosi aikataulun mukaisia lentoja lomalle. Cancúnin, Montego Bayn ja Punta Canan kohteisiin monien vuosien ajan operaattoreiden, kuten Norwegian Air Shuttle ja TUI Airways, kautta.

Suurkaupungin Rockfordin lentokentälle tehtiin useita nimimuutoksia pyrkiäkseen hyödyntämään sijaintiaan (alle 145 kilometrin päässä Chicagon keskustasta ja noin 48 kilometrin päässä Chicagon syrjäisimmistä lähiöistä). 2000-luvulla. Aluksi muutettiin Luoteis-Chicagolandin alueelliseksi lentokentäksi Rockfordissa 2000-luvun alkupuolella, vuonna 2004, lentokentästä tuli virallinen Yhdysvaltain saapumissatama ja se saavutti kansainvälisen aseman. Muutoksen huomioon ottamiseksi se nimettiin uudelleen ja siitä tuli Chicago / Rockfordin kansainvälinen lentokenttä (kauttaviiva poistettiin vuonna 2007), jolloin se mukautui kahden ”Chicagon” lentokentän (O ”Hare ja Midway) kanssa. , lentokenttä markkinoi itseään myös kolmella FAA / IATA-kutsukirjeellä: RFD.

Tänään Rockfordin lentokenttää markkinoidaan Rockfordin ja sitä ympäröivien alueiden asukkaille vaihtoehtona Chicago Midwayn kansainväliselle lentokentälle ja O ”Hare Internationalille. Lentokenttä Chicagossa, Mitchellin kansainvälinen lentokenttä Milwaukeessa ja Dane County Regional -lentokenttä Madisonissa, Wisconsinissa sekä rajoitetun palvelun lentokentät, kuten Dubuquen alueellinen lentokenttä Iowassa. Rockfordin lentoyhtiöt käyttävät usein alhaisia hintojaan myyntipisteinä. Allegiant Air aloitti liikenteen Rockfordin ja Las Vegasin välillä marraskuussa 2005 ja Rockfordin ja Pietarin-Clearwaterin välillä syyskuussa 2006.

Rockfordin AirFestEdit

Pääartikkeli: Rockford Airfest

Boeing 747 -suuri rahtialus (Boeing 747 Dreamlifter) Rockfordin vuoden 2010 AirFest-tapahtumassa

Rockfordin lentokentällä on järjestetty useita näyttelyitä, ja siitä on usein tullut yksi suurimmista tapahtumista Pohjois-Illinois. Vuonna 1959 Experimental Aircraft Association (EAA) muutti vuotuisen lentonsa Milwaukeen Timmerman Fieldiltä Suur-Rockfordin lentokentälle, kun se oli kasvanut pienemmästä Wisconsinin lentokentästä. Vuonna 1960 osallistui 1000 ihmistä, mikä johti kasvuun vuosittain 1960-luvulle saakka. Vuosi 1969 olisi viimeinen vuosi EAA-lennolle Rockfordissa, koska se oli kasvanut Rockfordin lentokentältä. Vuotta 1970 varten EAA siirtäisi vuotuisen vuosikokouksensa / lentonsa Wittmanin alueelliselle lentokentälle Oshkoshiin, Wisconsiniin, missä sitä on pidetty siitä lähtien. ilmaesitykset Midwest AirFestin kanssa. Vuosina 1986-1994 näyttelyssä esiintyi kahdesti Yhdysvaltain ilmavoimien Thunderbirds. 11 vuoden tauon jälkeen AirFest (tuotenimi Rockford AirFest) palasi vuonna 2005. Lentonäyttely on yksi harvoista Yhdysvalloissa, joka on kahdesti isännöinyt Yhdysvaltojen ilmavoimien Thunderbirds, US Navy Blue Angels, ja F-22 Raptor -demotiimi.

Airfest peruutettiin loputtomiin vuonna 2016. Lentoaseman virkamiesten mukaan ”lentokentältä on tullut liian kiireinen sulkemaan lentokenttä viikonlopuksi.”

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *