Kapteeni Edward John Smith syntyi Hanley, Stoke-on-Trentissä 27. tammikuuta 1850, potter Edward Smithin ja Catherine Smithin poika. Hänen vanhempansa omistivat myöhemmin myymälän1.
Edward osallistui Etruria-Britannian kouluun 13-vuotiaana, kun hän meni Liverpooliin aloittamaan merenkulkualan uran. Hän oppisopimuskoulutuksessa Gibson & Co: n, Liverpoolin kanssa, ja liittyi Valkoiseen Tähtilinjaan vuonna 1880 saaden ensimmäisen komentonsa vuonna 1887. Alusten joukossa hän oli ensimmäinen tasavalta, koptilainen, majesteettinen , Itämeren, Adrianmeren ja olympialaiset.
Smith toimi erinomaisesti buurien sodassa komentamalla joukkoja Kapille.
Kun hän nousi iässä, Smith sai maineen matkustajien ja miehistön keskuudessa hiljainen loisto. Jotkut matkustajat purjehtivat Atlantilla vain hänen käskemällään aluksella. Valkoisen tähden laivaston vanhimpana kapteenina Smithille tuli rutiini komentaa linjan uusimpia aluksia uusilla matkoillaan. Ei siis ollut mikään yllätys, että Smith vei Titanicin ensimmäiselle matkalleen huhtikuussa 1912. palkittiin 1250 punnan palkalla vuodessa ja 200 dollarin törmäysbonuksella. Koska hänen asemansa komentajana Royal Naval Reserve Smithissä erottui siitä, että hän pystyi lentämään RNR: n sinistä pölyä, useimmat alukset lentivät kauppamerenkulun punainen pimeys.
Smith oli naimisissa Eleanorin kanssa ja heillä oli nuori tytär Helen Melville. Perhe asui mahtavassa punatiilisessä kaksikerroksisessa talossa ”Woodhead” Winn Roadilla Portswoodissa. , Southampton.
10. huhtikuuta 1912 Edward John Smith, jolla oli keilahattu ja pitkä päällystakki, otti taksilla kotonaan Southamptonin laitureille. Hän tuli Titanicille aluksella kello 7.00 valmistautuakseen kauppaneuvoston kokouksiin klo 8.00. meni mökkiin hakemaan päällikön Henry Wilden purjehdusraportin.
Lähdön jälkeen klo 12.00 potkurin pesu sai upotetun New Yorkin murtautumaan kiinnityskohdistaan ja heilumaan kohti Titanic. Smithin nopea toiminta auttoi estämään ennenaikaisen loppu neitsytmatkalle. Jotkut pitivät valitettavaa tapausta sairaana ennusteena, ja se muistutti Hawke-tapahtumaa vuonna 1911, kun alus törmäsi kapteeni Smithin alaisuuteen olympialaisiin.
Matkan aikana Smith normaalisti otti aterioita pienessä pöydässä ruokasalongissa tai hytissään, johon osallistui hänen henkilökohtainen palvelija, tai ”Tiger”, Arthur Paintin. Yöllä 14. huhtikuuta hän kuitenkin osallistui illalliselle, jonka George Widener ja hänen perheensä pitivät hänen kunniakseen. Juhlaan osallistui vuoden 1912 yhteiskunnan kerma, koska se oli edustettuna Titanicissa. Smith oli kuitenkin mahdollisesti huolissaan siitä, että alus saapui jääalueelle, josta hän oli saanut runsaasti varoituksia viikonloppuna. Hän anteeksi itsensä aikaisin ja meni sillalle.
Charles Lightoller vartioi ja keskusteli lämpötilasta Smithin kanssa jonkin aikaa. Smith käski Lightolleria ilmoittamaan hänelle välittömästi, jos hän oli siitä huolestunut. Sitten hän vetäytyi nukkumaan.
Noin klo 23.40. Kapteeni Smith herätti törmäyksestä ja ryntäsi sillalle. Hän sai ilmoituksen onnettomuudesta ensimmäisen upseerin William Murdochin toimesta ja teki sitten nopean aluksen tarkastuksen Thomas Andrewsin kanssa. Hän määräsi veneet heti valmistautuneiksi, mutta heilui, kun oli määrä antaa lastata ja laskea veneitä. Lightollerin oli lähestyttävä häntä lopulta antamastaan tilauksesta.
Smithin toiminnasta tiedetään yllättävän vähän alusten kahden viimeisen tunnin ajan. Hänen legendaariset johtamistaidot näyttävät hylänneen hänet, hän oli utelias päättämätön ja epätavallisen varovainen.
Hänet nähtiin viimeksi sillan alueella viimeisen käskyn luopua Hän ei näytä yrittäneen pelastaa itseään. Hänen ruumiinsa, jos se toipuu, ei koskaan tunnistettu.
Hänen tyttärensä Helen paljasti suuren kapteeni Smithin patsaan 29. heinäkuuta 1914 Lichfieldissä Englannissa Kuvanveistäjä oli Lady Kathleen Scott (s. 1870, s. 1947) kapteeni Robert Falcon Scottin leski, ”Etelämantereen Scott”. Hanley-kaupungintalolle hänen muistoksi vuonna 1913 asetettu laatta poistettiin myöhemmin Etruria Middleille. Koulu.
Smithin leski Eleanor Sarah syntyi 17. kesäkuuta 1861 aviomiehensä jälkeen Hänen kuolemansa hän pysyi jonkin aikaa Southamptonissa, mutta muutti myöhemmin Lontooseen. Hän kuoli taksin kaatamisen jälkeen Lontoon kodinsa ulkopuolella 28. huhtikuuta 1931.
Heidän tyttärensä Helen Melville Smith, joka tunnetaan nimellä Mel, syntyi Liverpoolissa ja muutti myöhemmin Southamptoniin vanhempiensa kanssa. Hän oli (luultavasti) ensimmäinen naimisissa kapteenin John Gilbertsonin kanssa Liverpoolista, Englannista. Gilbertson kuoli mustavesikuumeeseen matkalla Intiasta ensimmäisen komentonsa aluksella, jonka nimi oli Bibby Line -nimisen Morazan. Kuolemansa aikaan kapteeni Gilbertson oli Britannian kauppalaivaston nuorin kapteeni. Helen meni naimisiin Sidney Russell-Cooken (s.12. joulukuuta 1892, k. 30. heinäkuuta 1930) vuonna 1922 Pyhän Markuksen kirkossa, Mayfair, heillä oli kaksinkertaisia lapsia, jotka syntyivät Bellcroftissa Lontoossa 18. kesäkuuta 1923: Simon, joka ei koskaan naimisissa ja tapettiin toisen maailmansodan aikana 23. maaliskuuta 1944 ja Priscilla joka meni naimisiin vuonna 1946 John Constantine Phipps -nimisen lakimiehen kanssa, mutta kuoli Poliosta Skotlannissa 7. lokakuuta 1947. Valitettavasti Melin puolesta hänen toinen aviomiehensä kuoli vuonna 1930 metsästysonnettomuudessa ja äiti kuoli seuraavana vuonna. epäonnet Helen Melville Smith elää seikkailunhaluista elämää, hän ajoi urheiluautoja ja tuli ohjaajaksi. Hän tuli sarjaan A Night to Remember talvella 1957-8 ja huomautti, että isäänsä näyttelevä Lawrence Naismith oli silmiinpistävän samankaltainen. hänelle.
Helen Melville Smith muutti Leafieldiin Oxfordshireen vuonna 1934, hän kuoli siellä elokuussa 1973 ja haudattiin äitinsä ja aviomiehensä läheisyyteen.