Ajoneuvosi jarrujärjestelmä on ehkä sen tärkein turvamekanismi. Ilman jarruja ajoneuvo jää ajamaan eteenpäin hidastamalla eteenpäin suuntautuvaa vauhtia. Joten miten jarrut toimivat? Kun astut jarrupolkimellesi, auto työntää nestettä jarrulinjojensa kautta kumpaankin pyörään, jolloin ne pysähtyvät vähitellen samalla nopeudella. Kokonaisuutena jarrujärjestelmäsi muuttaa auton kineettisen energian kitkaksi, joka hidastaa renkaita ja pysäyttää auton. Ajoneuvosi jarrupalat ovat tämän kitkan lähde, joka syntyy, kun ne painavat autosi jarrulevyjä.
Tarkastellaan lähemmin erilaisia jarrupaloja, jokaisen tyypin hyvät ja huonot puolet, erityisesti keraamisten ja metallisten jarrupalojen väliset erot, ja auttavat sinua ymmärtämään, kuinka valita paras jarrupala ajoneuvoosi ja ajotyyliisi.
Orgaaniset jarrupalat
Alun perin jarrupalat valmistettiin asbestista, lämpöä absorboivasta materiaalista, joka sopi hyvin jarrupalojen kulumiseen. päällä. Asbestin on kuitenkin todettu olevan erittäin voimakas karsinogeeni ja pitkäaikainen altistuminen sille voi aiheuttaa syöpää. Asbestipohjaiset jarrupalat kuluvat ajan myötä, jolloin renkaisiin tarttunut asbesti vapautuu ilmaan. Valmistajat huomasivat, että asbesti ei ollut turvallinen yhdiste käytettäväksi jarrujärjestelmien valmistuksessa. Tämän seurauksena orgaaniset jarrupalat tai ei-asbestipitoiset (NAO) jarrupalat luotiin täyttämään aukko.
Orgaaniset jarrupalat, jotka ovat vakiona noin 67 prosentissa uusista ajoneuvoista, joita myydään Yhdysvalloissa, on valmistettu kuitujen ja materiaalien seoksesta, kuten kumi, hiiliyhdisteet, lasi tai lasikuitu, Kevlar ja muut, ja ne on sidottu yhteen hartsin kanssa. Niillä on taipumus tuottaa vähemmän pölyä kuin joillakin muilla jarrupaloilla, kuten metallisilla, ja niitä on saatavana kohtuullisen edulliseen hintaan. Toisin kuin suorituskykyiset jarrupalat, joita käytetään pääasiassa raskaissa ja erittäin suorituskykyisissä ajoneuvoissa, orgaaniset jarrupalat tuottavat kohtuullisen määrän kitkaa ilman paljon lämpöä, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, jotka käyttävät autoa normaaliin ajamiseen ja työmatkalla. Orgaaniset jarrupalat ovat myös yleensä hiljaisia eivätkä aiheuta suurta rasitusta jarrulevyille, mikä on plus, koska jarrulevyjen korjaaminen tai vaihtaminen voi olla kallista, jos ne vahingoittuvat.
Orgaaniset jarrupalat kuitenkin tekevät on joitakin haittoja verrattuna muihin jarrupaloihin. Komposiittisen luonteensa vuoksi orgaaniset jarrupalat voivat yleensä kulua hieman nopeammin, mikä tarkoittaa, että ne on ehkä vaihdettava useammin. Niillä on taipumus toimia parhaiten pienemmillä lämpötila-alueilla, mikä tarkoittaa, että ne eivät toimi yhtä hyvin äärimmäisissä sääolosuhteissa tai kun niitä työnnetään liian voimakkaasti ja ylikuumenevat. Orgaanisilla jarrupaloilla on myös korkeampi kokoonpuristuvuus, mikä tarkoittaa, että kuljettajan on painettava jarrua alaspäin enemmän voimaa kiinnittääkseen ne.
Keraamiset jarrupalat
Toinen vaihtoehto jarrupaloille ovat keraamisia jarrupaloja. Nämä jarrupalat on valmistettu keramiikasta, joka on hyvin samanlainen kuin keramiikka, jota käytetään keramiikan ja levyjen valmistamiseen, mutta se on tiheämpi ja paljon kestävämpi. Keraamisissa jarrupaloissa on myös upotettuja hienoja kuparikuituja, jotka lisäävät niiden kitkaa ja lämmönjohtavuutta.
Keraamisten jarrupalojen suosio on kasvanut jatkuvasti 1980-luvun puolivälissä lähtien. syyt:
- Melutaso: Keraamiset jarrupalat ovat erittäin hiljaisia, mikä tuottaa vain vähän tai ei lainkaan ylimääräistä ääntä jarrutettaessa.
- Käytä & Kyyneljäännös: Orgaanisiin jarrupaloihin verrattuna keraamiset jarrupalat tuottavat yleensä vähemmän pölyä ja muita hiukkasia ajan myötä kuluneiden kulumisen aikana.
- Lämpötila & Ajo-olosuhteet: Orgaanisiin jarrupaloihin verrattuna keraamiset jarrupalat voivat olla luotettavampia laajemmilla lämpötila- ja ajo-olosuhteilla.
Mutta kuten useimmissa muissakin tapauksissa, on jotkut ”anna”, jotka tulevat ”ota”; keraamisilla jarrupaloilla on joitain rajoituksia. Ensisijaisesti niiden kustannukset: korkeampien valmistuskustannusten takia keraamiset jarrupalat ovat yleensä kalleimpia kaikentyyppisistä jarrupaloista. Koska sekä keraaminen että kupari eivät pysty absorboimaan niin paljon lämpöä kuin muun tyyppiset materiaalit, enemmän jarruttamalla syntyvästä lämmöstä kulkee jarrupalojen läpi ja muuhun jarrujärjestelmään. Tämä voi aiheuttaa enemmän jarrukomponenttien kulumista. Lopuksi keraamisia jarrupaloja ei pidetä parhaana vaihtoehtona äärimmäisissä ajo-olosuhteissa, kuten erittäin kylmissä olosuhteissa tai kilpa-olosuhteissa.
Metallijarrupalat
Viimeinen jarrupalatyyppi on puolimetallinen jarrupala, jota kutsutaan usein vain ”metalliseksi jarrupalaksi”.Metalliset jarrupalat koostuvat 30-70% metalleista, mukaan lukien kupari, rauta, teräs tai muut komposiittiseokset. Nämä erilaiset metallit yhdistetään grafiittivoiteluaineeseen sekä muihin täyteaineisiin jarrutuksen täydentämiseksi. Saatavilla olevat metalliset jarrupalojen yhdisteet vaihtelevat, ja kumpikin tarjoaa omat etunsa erilaisissa tilanteissa, kuten päivittäiset työmatkat kilparadoille.
Monille kuljettajille, etenkin korkean suorituskyvyn arvoisille, on valittava keraamiset ja metalliset jarrupalat ovat helppoja. Suorituskykyiset kuljettajat suosivat metallisia jarrupaloja, koska ne tarjoavat paremman jarrutustehon paljon laajemmissa lämpötiloissa ja olosuhteissa. Koska metallit ovat niin hyvä lämmönjohdin, ne kestävät yleensä enemmän lämpöä ja auttavat samalla jarrujärjestelmiä jäähtymään nopeammin. Ne eivät myöskään purista yhtä paljon kuin orgaaniset jarrut, mikä tarkoittaa, että jarrupolkimelle on kohdistettava vähemmän painetta pysäytyskyvyn vaikuttamiseksi.
Metallisilla jarrupaloilla on kuitenkin joitain haittoja. Ne ovat yleensä meluisempia kuin keraamiset tai orgaaniset jarrupalat – mikä tarkoittaa kovempaa ajoa – ja enemmän stressiä jarrujärjestelmälle, mikä lisää rasitusta ja kulumista jarrulevyihin. Sikäli kuin hinta menee, metalliset jarrupalat yleensä putoavat jonnekin orgaanisten ja keraamisten tyynyjen väliin. Niillä on taipumus tuottaa enemmän jarrupölyä kuin kahdella muulla lajikkeella.
Oikean jarrupalan valinta
Joten mikä jarrupala on paras valinta sinulle, kun päätät keraamisten jarrupalojen välillä vs puolimetallinen vs. orgaaninen? Se todella riippuu ajettavuudesta, jonka odotat ajoneuvoltasi yhdistettynä henkilökohtaiseen ajotyyliisi. Jos sinulla on korkean suorituskyvyn urheiluauto tai ainakin ajaa ajoneuvoasi sellaisenaan, olet todennäköisesti paras valita puolimetalliset jarrupalat. Toisaalta, jos teet paljon kaupunkiliikennettä, saatat löytää paremman vaihtoehdon kiinteästä keraamisesta jarrupalasta. Jos et lisää paljon mittarilukemaasi autollesi, orgaaninen jarrupala voi olla paras, edullinen vaihtoehto ajotottumuksiisi.
Alla on yksinkertainen taulukko, joka kuvaa joitain vertailevia erot orgaanisten, keraamisten ja metallisten jarrupalojen välillä.
|
Jarrupala Tyyppi |
Organic |
Keramiikka |
Metallic |
|---|---|---|---|
|
Hinta |
|||
|
Suorituskyky |
Matala |
Keskitaso |
Korkea |
|
Melu |
Matala |
Erittäin matala |
Korkea |
|
Käytä & Jarrujärjestelmän repeämä |
Low |
Erittäin matala |
Keskitaso |