”Knight Rider” -esitysaika esitettiin NBC: ssä vuonna 1982 ja se pysyisi ilmassa neljä vuodenaikaa. Näyttely teki David Hasselhoffista kansainvälisen supertähden, ja se teki myös tähti ensi-ilta-autoistaan, KITT. Hasselhoffin hahmo, Michael Knight, oli sarjan päähenkilö ja ajoi KITT: tä taistellessaan rikollisuutta vastaan. Yksi näyttelyn suurimmista käänteistä oli, että KITT oli käytössä tekoälyllä (AI) ja pystyi puhumaan.
Kuuluisan näyttelijän Glen A. Larsonin 1982-sarja oli osuma, joka tuotti suurta kauppatavaraa ja saavutti Yhdysvaltojen syndikaatin vuonna 1986 . Jos olet show-fani tai rakastat vain TV-autohistoriaa, sinun pitäisi tietää kaikki legendaarisesta KITT: stä.
Millainen auto KITT oli?
Sen takia monia kykyjä ja naurettavan nopeita nopeuksia, ihmiset kysyvät joskus, onko KITT todellinen auto. Vaikka auto ei voinut nousta yli 200 mailia tunnissa (mph), ja monia sen lisäominaisuuksia auttoi TV-taika, se perustui oikealla autolla.
Alkuperäisen sarjan KITT oli 1982 Pontiac Trans Am. Tämä auto oli kaksiovinen coupe, jossa oli takaveto ja etumoottori. Näyttelyssä KITT: n moottorissa oli turbomoottori räätälöityjen jälkipolttimien kanssa. Ajoneuvo voitiin asettaa autopilotiksi, ja vaihteistossa oli kahdeksan nopeuden mikroprosessorinen turbotaajuus.
Mikä oli auton nimi sarjassa ”Knight Rider”?
KITT: n koko nimi on Knight Industries Two Thousand. Show-fanien joukossa autoa kutsutaan kuitenkin lähinnä KITT: ksi sen täydellisen nimen sijasta.
Kuinka Pontiac Trans Amistä tuli KITT?
Kun ”Knight Rider” oli kehitteillä, näyttelyn tekijät asettuivat Pontiac Trans Amiin sen pääautoksi. Pontiacin myynninedistämispäällikkö Jim Graham ajatteli kuitenkin, että esitys kuulosti kovalta eikä halunnut, että auto liitetään siihen. Tätä vastenmielisyyttä Trans Amin sijoittamiseen näyttelyyn eivät jakaneet kaikki Pontiacissa. Pontiacin länsirannikon suhdetoimintayksikön puheenjohtaja Eric Dahlquist oli merkittävä fani näyttelyn ajatuksesta, joka käytti autoa.
Monet muut Pontiacissa olivat mukana asettamalla auton näyttelyyn herättääkseen huomiota ja nostaakseen Pontiacin laskevaa myyntiä. Dahlquist sai jopa uuden Pontiacin toimitusjohtajan Bill Hoglundin puolelleen.
Hoglund sanoi, ettei hän olisi ”Grahamin päätöksen vastainen”, mutta jos Dahlquist kykenee selvittämään, miten auto saataisiin näyttelyyn, hän allekirjoittaisi kaikki paperit. Hoglundin kulmassa Dahlquist sai autot tullut jälleenmyyjien jakeluista hieman pyörällä ja tekemisillä varmistaakseen näyttelyn käyttämät alkuperäiset kolme Trans Amsia.
Dahlquist otti yhteyttä myös näyttelyn henkilökuntaan suunnitellakseen muunnetun version Trans Amista. Hanki haluamasi sarja. He aikoivat muuttaa auton nenän ulkonäköä, jotta siinä voisi näkyä punainen valo. Tällöin se näyttäisi siltä kuin Larsonin edellisen ”Battlestar Galactica” -sarjan Cylon Warrior.
Ensimmäiset takaiskut KITT: n tuotannossa
Näyttelyyn tarvittavien uusien Pontiac Trans Ams -tuotteiden valmistuksessa oli muutamia viiveitä. Autonvalmistajilla oli myös ongelmia saada autoja näyttelijöiden käsiin. Ajoneuvoja ei sisällytetty yrityksen budjetteihin myynninedistämistä varten. Niitä ei voitu toimittaa myöskään Pontiac-jälleenmyyjän kautta, mikä tarkoittaa, ettei se ollut varma. kuinka autot pääsisivät Knight Rider -joukkoon.
Lopuksi Dahlquist sai puhelun toimistostaan tuntemattomalta puhujalta. Tämä soittaja käski hänen olla Tyynenmeren moottoriajoneuvoliikennealalla klo 16.00 mennessä. – tämä oli General Motorsin (GM) omistama kuljetusyhtiö. Salattu soittaja ilmoitti Dahlquistille, että kolme mustaa Trans-ammeria odottavat häntä avaimilla. Dahlquist ei koskaan saisi selville kuka soitti, mutta henkilö ei valehdellut. Autot olivat siellä, ja Dahlquist pystyi käyttämään niitä näyttelyssä.
KITT: n muotoilun muotoilu
Näyttelyn Trans Amsin käsissä ”Knight Rider” aloittaisi ajoneuvojen lisämuutoksia saadakseen heille futuristisen ilmeen. Työskentelemällä Pontiacin suunnittelupäällikön John Schinellan yksityiskohtaisten renderöintien avulla, henkilökunta muutti autojen sisätiloja ja ulkotiloja luomaan KITT: n allekirjoituksen ulkonäön.
Sen lisäksi, että teet ulkomuutoksia, jotka sopivat Cylon Warriorin ulkoasuun, he muokkaivat myös sisätiloja uusilla painikkeilla, näytöillä ja digitaalisilla lukemilla. Autot saivat myös lasikuitupäällysteet kojelautojen yli.
Päätös sallia ”Knight Rider” käyttää Trans Amia päätyi erinomaiseksi liikkeeksi. Pontiac. Näyttely oli valtava menestys ja toi Trans Amin miljoonien katsojien eteen. TV-ohjelman suosion lisäksi auto sai myös mainetta sarjan tuottaman korkean kauppamyynnin ansiosta.Nyt on melkein käsittämätöntä kuvitella KITT: tä kuin mitä tahansa muuta autoa kuin Trans Am.
Kuka ilmaisi KITT-auton?
Koska auto osasi ajatella ja puhua, esitys tarvitsi Näyttelijä toimittaa ääniäänen. William Daniels osoittautui tämän miehen tehtäväksi ja vaikutti jopa auton karakterisointiin. Vaikka näyttelyn tuottajat halusivat auton äänen olevan robottisempi, Daniels vakuutti heidät lopulta päästämään hänet tee ajoneuvosta ihmismainen, kirkkaammalla ja hauskemmalla äänellä.
Yksi mielenkiintoinen juttu näyttelystä oli, että Daniels ja Hasselhoff eivät tavanneet toisiaan ennen joulujuhlia, kun sarja oli jo käynnissä. osuma. Koska Daniels antoi vain KITT: n äänen, hänen ei tarvitse olla samassa huoneessa Hasselhoffin kanssa kuvaamisen aikana.
Daniels päätti myös, ettei hänen nimensä näkyisi näyttelyn avaus- ja lopputekstissä sen aikana, kun se oli suorana. Hän ei halunnut tulla hyvitetyksi, koska hän halusi yleisön jäsenten ymmärtää, että auto oli oma mieli. Huolimatta Danielsin halusta pysyä suhteellisen nimettömänä, show-fanit tunnistivat hänet nopeasti jokapäiväisessä elämässään.
Mitä KITT Car voisi tehdä?
KITT-autossa oli lukuisia ominaisuuksia, jotka valmistelivat sitä melkein mihin tahansa tilanteeseen. Tuntevana autona se käyttäisi äänisyntetisaattoriaan kommunikoimaan muiden kanssa. Ensisijainen osa KITT: tä oli sen Knight 2000 -prosessori. Tämä mikroprosessori oli lähinnä auton aivot, mikä teki siitä itsetietoisen ja kykenevän ajattelemaan itse.
Joitakin muita ensisijaisia KITT-ominaisuuksia olivat:
- Molekyylisidottu kuori: KITT: n molekyylisidottu kuori antoi sille uskomattoman kestävän panssarin, joka suojasi sitä räjähteiltä ja ampuma-aseilta. Auto pystyi vahingoittamaan vain raketteja ja raskasta tykistöä. Kuori olisi silti ehjä räjähdysten jälkeen, ja tämä raskas ase vain vahingoittaa sisäisiä komponentteja. Liimattu kuori peitti jopa renkaat, jolloin auto pystyi ajamaan räjähteiden yli ja suojaamaan muita räjähdyksiltä. Se suojasi myös Knightia ja autoa sähköltä ja tulelta.
- Pyroklastinen laminointi: Pyroklastisella laminoinnillaan KITT pystyi kestämään korkeita lämpötiloja. Lämmönkestävä pinnoite antoi sille ja Knightille mahdollisuuden selviytyä jopa 800 Fahrenheit-asteen lämpötiloista.
- Elektroninen häirintäjärjestelmä: Auton elektroniseen häirintäjärjestelmään sisältyi mikroaaltouunin sytytysanturi, elektroninen kenttäkatkaisin ja sähkömagneettinen kenttägeneraattori. Tämän järjestelmän avulla auto pystyi hallitsemaan muita elektronisia koneita. KITT käytti sitä ensisijaisesti poistamaan ajoneuvoja, jotka yrittivät paeta. Se käytti järjestelmää myös elektronisten lukkojen rikkomiseen, turvakameroiden sekoittamiseen ja peliautomaattien huijaamiseen.
- Turbo boost: Auton turbo boost -ominaisuudet antoivat sen kiihtyä nopeasti ja saavuttaa vaikuttavat nopeudet. Turboahdistusjärjestelmä juoksi alustarakettimoottoreilla, jotka voisivat laukaista taaksepäin tai eteenpäin. Auton nopeuden lisäämisen lisäksi turbo-järjestelmä mahdollisti myös ajoneuvon hypätä 40 jalkaa ilmaan ja työntää tai vetää raskaita esineitä.
- Hiljainen tila: Aina kun KITT tarvitsi varkautta, se voi aktivoida hiljaisen tilan. Tässä tilassa moottorin melutaso pidettäisiin minimiin, jolloin auto voisi hiipiä vihollisten luokse ja pysyä piilossa.
- Liekinheittimet, kyynelkaasu ja soihdut: Kun auton tarvitsee aggressiivisuutta, se oli käytössään muutama vaihtoehto. Siinä oli liekinheitin sijoitettu puskurien alle ampumaan liekkejä vihollisia vastaan. Siinä oli myös kyynelkaasua, jonka se saattoi laukaista hyökkäys- tai puolustustarkoituksiin. Lisäksi sen magnesiumsoihdut auttoivat ohjaamaan saapuvia lämpöä etsiviä ohjuksia väärin.
- Passiivinen lasersuojajärjestelmä: Kun Knight ja muut matkustajat joutuivat vahingoittumaan äkillisillä pysäkeillä ja iskuilla, passiivinen lasersuojajärjestelmä suojasi heitä
- Kemiallinen analysaattori: Kuka tarvitsee CSI-tyyppistä laboratoriota, kun autossasi on sisäänrakennettu kemiallinen analysaattori? KITT: n analysaattori voisi skannata sormenjäljet, hajottaa eri aineiden kemialliset ominaisuudet ja arvioida luoteja sisältäviä ballistisia tietoja. Tässä analysaattorissa oli myös ulkoantureita kemiallisten ominaisuuksien tutkimiseen auton ulkopuolella.
- Valvontatila: Valvontatilassa auto pystyi seuraamaan ja jäljittämään puhelinyhteyksiä ja radiolähetyksiä. Tämä kyky auttoi KITT: tä seuraamaan ihmisiä ja selvittämään, missä he olivat. Tämä ominaisuus mahdollisti myös KITT: n hakkeroinnin tietokonejärjestelmiin, tietojen lataamiseen ja lataamiseen. Lisäksi KITT voisi selvittää rakennusten rakennekaaviot ja pitää Knight tietoisena vaaroista, kun hiipii alueen ympärillä.
- Manuaalinen ohitus: KITT: ssä oli sisäänrakennettu toiminto, jonka avulla kuljettaja voitti ohittaa Tekoäly ja lukitse se ajoneuvon hallitsemattomaksi. Tämän manuaalisen ohitustoiminnon avulla Knight voi hallita autoa täysin yksin, mikä estää KITT: n aktivoimasta sen automaattista risteilyä.Ymmärrettävästi KITT ei ollut aina liian onnellinen tästä toiminnosta, usein protestoi äänekkäästi aina, kun Knight kytki sen päälle.
- Tarttumakoukku: KITT: llä oli tunnetusti tartuntakoukku ja vinssi silloin, kun auto tarvitsi päästä luova. Tartuntakoukku sijoitettiin usein takavalojen taakse ja etupuskurin alle. Tartuntakoukku ja vinssi antoivat autolle vielä enemmän mahdollisuuksia mahtaviin temppuihin.
- Istuimen poistojärjestelmä: Kun Knight tarvitsi päästä ulos auto nopeasti ja saavuttaa katot tai tulipalo pääsee nopeasti paikoilleen, autossa oli istuimen poistojärjestelmä. Autossa oli kaksi etuistuinta, jotka voisivat ajaa Knightia ulos ajoneuvosta ja korkealle ilmaan.
Mikä on KITT-arvoinen?
Näyttelyn tiedoissa auton arvioitiin olevan 12 miljoonaa dollaria vuonna 1982. Kaikilla ominaisuuksillaan ja huipputeknisillä lisäyksillään ei ole ihme, että ajoneuvon arvoinen niin paljon rahaa.
Kuinka KITT ajaa itseään?
Saada visuaalinen tehoste, jonka KITT ajoi yksin, auton parissa työskentelevät asensivat ohjaimet matkustajien jalkatilaan. Kun katsojat näkivät auton ajavan itsenäisesti, joku temppu makasi lattialla ja ajoi ajoneuvoa.
Kuinka nopea KITT-auto oli?
Rikollisuuden torjumiseksi ja rikollisten kiinni ottamiseksi , KITT: n oli oltava nopea. Sen voimajärjestelmä antoi sen mennä 0: sta 60 mph: iin vain kahdessa sekunnissa ja matkustaa neljännes mailin 4,4 sekunnissa. Turboahduksen avulla auto voisi saavuttaa huippunopeuden 200 mph. Jotkut fanit jopa spekuloivat, että kun ajoneuvo aktivoi superjahtotilan myöhempinä vuodenaikoina, se voi nousta yli 300 mph.
Missä ovat KITT-autot?
Näyttelyn neljän vuodenajan aikana näyttelijät ostivat ja räätälöivät noin 20 autoa eri käyttötarkoituksiin. Nämä autot toimivat joko temppu- tai sankarina. GM: n kanssa tehdyn sopimuksen takia noin puolet KITT: ksi käytetyistä ajoneuvoista tuhoutui näyttelyn päättyessä. Muut KITT: t olivat liian kaatuneita ajamaan, kun niitä käytettiin näyttelyn temppuihin, ja ne romuivat.
Kuka omistaa alkuperäisen KITT-auton?
Kaikista näyttelyssä käytetyistä autoista on jäljellä vain viisi. Alkuperäinen sankariauto oli museon omistuksessa ja näytetty museossa, mutta se on nyt varastoitu pois. Fanit voivat toisinaan löytää alkuperäisiä autoja Sci-Fi- ja Comic-Con-konventeista.
Tapaa KITT Volon automuseossa
Jos mietit missä KITT-auto on nyt, sinulla on onnea. Löydät yksityiskohtaisen kopion Volo Auto Museumista. Toisin kuin muut KITT-kopiot, jotka on mukautettu yhteen verkkomyyntitilausosista, KITT on rakennettu alkuperäisten tuotantomallien avulla. Autossa on kaikki KITT-sisustusosat, jotka heijastavat täydellisesti alkuperäistä autoa – ohjauspyörästä ja kojelaudasta ala- ja ylempiin konsoleihin.
Yksi tämän KITT: n hienoista yksityiskohdista on, että se on allekirjoittanut legendaarinen George Barris, joka työskenteli Knight Riderin parissa myöhempinä vuodenaikoina. Autossa on myös aitoustodistus, jotta sitä voidaan käyttää näyttelyajoneuvona. Nähdäksesi KITT: n sinun tarvitsee vain tehdä matka Volo-automuseo. KITT-näyttelymme lisäksi meillä on myös monia muita esityksiä, jotka miellyttävät varmasti kaikkia perheenjäseniä.
Aloita matkan suunnittelu nähdäksesi KITT-näyttelymme unohtumattomalle matkalle menneisyyteen. . Jos sinulla on kysyttävää ennen vierailua, ota meihin yhteyttä, niin autamme mielellämme.