Tällä hetkellä tiellä on useita releitä. Se on yleinen termi, joka kuvaa kytkintä autossasi, jossa on tulo- ja lähtöpiiri. Sen avulla pieni määrä virtaa voi ohjata ajoneuvosi lisävarusteita, jotka käyttävät suurta virtamäärää. Rele estää tarpeen raskaammille kytkimille ja useammalle johdotukselle, jotta nämä asiat toimisivat.
Automaattiset korjaukset ovat kalliita
Oikein toimiva rele käyttää sähkömagneettista laitetta kytkimen siirtämiseen tavalla, joka avautuu tai sulkeutuu, tai tässä tapauksessa tekemällä tai rikkomalla kytkintä Suurin osa releistä on pieniä neliönmuotoisia laitteita, joita kutsutaan usein moniksi releiksi tai vakioreleiksi.
Mikä on releen merkitys autossa?
Autoreleitä käytetään yleensä suurjännitepiirin kytkemiseksi matalavirtapiirillä Tarvitaan silloin, kun verkkokytkimellä ei ole kykyä käsitellä suurivirtaisen sähköjärjestelmän kytkemiseen tarvittavaa virtaa. Releen käyttäminen antaa sinulle edun, että sinulla on useita piirejä yhdellä kytkimellä. Useiden releiden ollessa kytkettynä ne voivat rikkoa useita piirejä ja suorittaa useita toimintoja yhdellä tulolla. Autossasi ja esimerkki tästä on oven lukitusmekanismi. Voit painaa yhtä painiketta, mutta avata ovet samanaikaisesti.
Yksi tärkeimmistä syistä releiden käyttämiseen ajoneuvossa on, että ne säästävät aikaa ja rahaa. Ilman releitä sinun on käytettävä suurivirtaisia sähköpiirejä, ja ne voivat maksaa paljon rahaa. Matala virran komponentit, kuten releet, eivät maksa lainkaan paljon rahaa. Sitten enemmän releitä sinulla on, sitä vähemmän korkeavirtapiirejä tarvitset paikalleen.
Jos menet Autozone.com-sivustoon, huomaat, että jotain polttoainepumpun releen kaltaista voi maksaa vain 8 dollaria. Monikäyttöinen rele voi olla vain 13 dollaria.
Merkit huono rele
Kuten voitte kuvitella, jos jokin ajoneuvosi releessä menee pieleen, se voi aiheuttaa tuhoja erilaisilla sähköjärjestelmillä. Koska jokaisessa ajoneuvosi sähkölaitteessa rele on kiinnitetty jonnekin melkein mikä tahansa mahdollinen sähköjärjestelmä voi päätyä vikaantumaan. Tämä vaihtelee polttoainepumpustasi ovilukkoihisi, sähköikkunoihisi ilmastointilaitteeseen ja muuhun. Ne vaikuttavat melkein kaikkiin ajoneuvosi osiin.
On mahdollista, kun rele menee pieleen, voi olla yksinkertaista, että se irtoaa tai on likainen.
Jos ajoneuvosi releet alkavat huonontua, saatat huomata joitain näistä oireista.
Äkillinen jumittuminen
Jos sinulla on ongelmia sytytyksessä rele autossa, sitten kärsit äkillisestä jumituksesta. Tämä tapahtuu, koska kipinä katkeaa ja et voi enää ylläpitää palamista, koska rele ei voi enää pitää sytytystulppiin virtaavaa sähkövirtaa.
Himmennettävät valot
Rele, joka on vastuussa ajovalojesi käsittelystä, voi vahingoittua tai vikaantua, minkä seurauksena ajovalot eivät toimi lainkaan tai näyttävät normaalia himmeämmiltä. Tämä voi johtua rikkoutuneesta liitännästä tai releen ylikuormituksesta.
Sama voi tapahtua ajoneuvosi sisätiloissa tai jopa näytöllä oleville valoille. Saatat kärsiä ajoittaisesta himmenemisestä, valoista, jotka eivät toimi ollenkaan, tai vilkkuvista valoista, kun piiri on ylikuormitettu tai sitä ei voi ylläpitää.
Windows ei toimi
Jos ikkunasi laskevat vain nostaminen osittain, juuttuminen tai ne eivät toimi ollenkaan, kun painat painiketta, se on hyvä osoitus siitä, että sähköikkunoita käsittelevä rele on epäonnistunut.
Ilmastointi ei toimi
Kun kytket virran päälle, jos huomaat, että kylmää ilmaa ei tule ulos tai ilmaa ei tule ulos, on mahdollista, että ilmastointijärjestelmän rele ja ohjaus ovat epäonnistuneet.
Kuten huomaat, huonon viestin oireita on vaikea naulata sanan yleisessä merkityksessä. Koska releet liittyvät jokaiseen sähköjärjestelmään, voit onnistuneemmin naulata viallisen sytytysreleen, huonon käynnistysreleen, huonon polttoainepumpun releen ja niin edelleen.
Riittää sanoa että jos jokin ajoneuvosi sähkökäyttöinen järjestelmä ei toimi lainkaan tai se toimii keskeytyksessä tai heikentyneessä kapasiteetissa, on hyvin mahdollista, että kyseiseen laitteeseen kytketty rele on syy Jos näin on, kannattaa ehkä testata rele nähdäksesi onko sinulla mitään, mitä voit tehdä asialle.
Autojen releiden korjauskustannukset
Jos sinulla on ongelma releessä ja haluat korjata sen ammattilaisen toimesta, voit ottaa sen mekaanikkoon saadaksesi sen näyttämään Releet ovat yleensä erittäin pitkäikäisiä, mutta on mahdollista, että ne voivat oikosulua tai muuten vahingoittua ja vaatia todella sijoittamista. Jos sinun täytyy mennä mekaanikon luokse vaihtamaan releesi, katsot noin 100 dollarin veloitusta sen suorittamiseksi. Kuten olemme nähneet, uuden releen ostokustannukset voivat olla melko halpoja, mutta työvoima tekee tässä asiassa kaiken eron.
Kuinka testata rele ajoneuvossasi
Kun epäilet, että jokin ajoneuvosi releistä menee pieleen, voi viedä sen mekaanikkoon saamaan sen tarkistettua tai voit käydä läpi prosessin, jolla rele testataan itse. omien releidesi testaaminen ei ole liian monimutkaista, ja jos olet tyytyväinen tekemään mitään työtä ajoneuvossasi, voit pystyä käsittelemään tätä työtä itse.
Vaihe 1: Käytä testivaloa ja tarkista ajoneuvosi sulakkeet, ennen kuin jatkat releiden tarkistamista siltä varalta, että ongelma johtuu muutamasta kuin rele, joka polttaa sen. Jokaisessa sähkökomponentissa on myös sulake järjestelmässä, jonka voit tarkistaa ja vaihtaa tarvittaessa. Autosulakkeet ovat tyypillisesti erittäin halpoja ja niiden pitäisi maksaa alle 10 dollaria.
Vaihe 2: Jos tarkistat auton hupun alla, sinulla pitäisi olla jotain nimeltään virranjakekeskus tai PDC. Tämä tarjoaa kartan releiden sijainnista ja siitä, mitä kukin tekee. Tämä on kätevä, kun löydät tarkan releen, jonka tarvitset ratkaistaksesi mitä tahansa ongelmaa, jonka sinulla on autossasi. Jos sinulla ei ole sijaintikartaa kaikille ajoneuvosi releille PDC: lläsi missä tahansa, voit tutustua omistajan käsikirjaan ja sen tulisi antaa samat tiedot. Jos tämä epäonnistuu, Internetillä on ehdottomasti mitä etsit, jotta voit Google-merkkisi, mallisi ja vuosisi sekä etsimäsi viestin ja sinun pitäisi pystyä löytämään tarkalleen mihin sinun täytyy mennä.
Vaihe 3: Nyt kun olet löytänyt etsimäsi releen, tartu etsimäsi releeseen varovasti ja pyydä jotakuta käynnistämään ajoneuvo. Kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä, on Pidä releä sormien välissä, sitä ei tarvitse vetää tai siirtää. Kun moottori pyörii, releen tulee napsahtaa jossakin virtalukon asennossa. Jos näin tapahtuu, tiedät, että tämä rele toimii oikein. Jos sitä ei tapahdu, sinun on jatkettava.
Vaihe 4: Sammuta auto ja voit nyt irrottaa releen tarkastamaan sitä tässä vaiheessa. Ota kiinni lujasti ja vedä eteenpäin , anna sinulle vähän heilua, jos sinun on autettava sitä tulemaan esiin.
Vaihe 5: Anna releelle nopea silmämääräinen tarkastus. Alareunan liittimien tulee olla puhtaita. Jos näet merkkejä Korroosio tai lämmön aiheuttama vahinko, haluat vaihtaa releen.
Vaihe 6: Sinun on tarkastettava terminaali, josta rele tuli ulos. Liittimet on päällystetty muoviin, joten jos ylikuumenemisessa on ollut ongelma, niiden ympärillä voi näkyä sulamista tai palamisen merkkejä. Se tarkoittaa myös, että sinun on vaihdettava rele. Jos näet vain vähän lievää korroosiota , voit käyttää jonkinlaista hiontatyökalua korroosion puhdistamiseen ja antamaan sille hyvä harja, jotta se on jälleen kunnossa.
Vaihe 7: Releen tulisi näyttää kuva sisäisestä piiristä, jota se koskee. Releen ensiöpuolelta löydät liittimet 86 ja 85. Kytkimen virta tulee releen napaan 85 ja se menee maahan napaan 86. Tämä saa koko piirin aktivoimaan sähkömagneetin. magneetti sulkee releen toisen piirin, joka kulkee napasta 87 napaan 30.
Akun korkea ampeerivirta tulee releen napaan 87. Napa 30 on paikka, jossa virta virtaa mihin tahansa komponenttiin, jota se ohjaa.
Vaihe 8: Jos haluat tarkistaa minkä tahansa releen ja varmistaa, että se toimii oikein, tarvitset vain yleismittarin. Kun rele on irrotettu, voit asettaa yleismittarin mittaamaan tasajännitettä ja tarkistamaan, onko sulakerasiassa, johon rele kytketään, nasta 85 olevan 12 volttia. Jos siellä ei ole jännitettä, sinun on tarkistettava sopiva sulake mistä tahansa komponentista, jota olet tarkistamassa.
Vaihe 9: Jos vahvistat, että jännite on 85-asennossa, voit kääntää yleismittarin jatkuvuuteen ja tarkista, että sinulla on maadoitus 86-aukossa. Jos se on hyvä toimintakunnossa, voit siirtyä 87: een ja tarkistaa siellä olevan jännitteen. Jos 87-pisteessä ei ole jännitettä, sinulla voi olla myös palanut sulake tai ongelma virrankatkaisimessa.
Vaihe 10: Palauta yleismittari jatkuvuustoimintoon ja voit tarkistaa 30-liittimen sijoittamalla yhden johdon sinne ja toisen komponentin positiivisen jännitteen kytkentäkohtaan.Jos tämä näyttää hyvältä, rele on todennäköisesti ongelma, jotta voit korvata sen.
Vaihe 11: Jos et ole varma, että olet suorittanut kaikki vaiheet oikein, ei koskaan satuta tehdä tarkista vain varmistaaksesi, että kaikki toimii oikein.
Bottom Line
Ajoneuvosi releillä on ensiarvoisen tärkeä merkitys sen varmistamiseksi, että kaikki sähkölaitteet ajoneuvosi osat toimivat kunnolla. Koska niitä on niin paljon, vaikein osa on usein vain jäljittää, mikä itse ohjaa sitä ajoneuvon osaa, josta olet kiinnostunut katsomaan.
Tämä Siksi on tärkeää tarkistaa omistajan käsikirja ja pitää se aina käden ulottuvilla paikassa, jossa et menetä sitä, kuten auton hansikaslokero. Kun sinulla on releiden kartta, tiedät vain minne mennä ja säästät paljon aikaa. Kuten sanoimme, releet eivät ole kovin kalliita, ja releen tarkistus vie vain muutaman minuutin ajastasi.
Koska mekaanikkoon meneminen tämän työn suorittamiseksi voi olla yli 100 dollaria, on vaivan arvoista aikaa ja vaivaa tehdä tällainen työ yksin. Se ei ole erityisen monimutkainen ollenkaan, ja se antaa sinulle tunteen omistajuudesta siitä, mitä teet autossasi ja ajoneuvosi huollossa.