Kuinka vaihtaa jarruvalokatkaisin

Autosi jarruvaloja ohjataan kytkimillä, jotka on kytketty jarrupoljimeen ohjauspyörän alla. Nämä kytkimet ovat hyvin pieniä ja yleensä kuluvat tai epäonnistuvat pitkäaikaisen käytön jälkeen. Vialliset kytkimet puolestaan estävät auton jarruvaloja toimimasta kunnolla.

Ilman toimivia jarruvaloja pääset helposti takaosaan, koska takana olevat kuljettajat eivät tiedä, kun hidastat. Saatat myös löytää liput ja joutua maksamaan sakkoja. Ajaminen viallisilla jarruvaloilla jättää sinut vastuuseen mahdollisista vahingoista, koska olet vastuussa siitä, että valosi toimivat oikein ennen ajamista yleisellä tiellä.

Sinun on ymmärrettävä jarruvalojen toiminta, jotta voit diagnosoida kaikki ongelmat tehokkaasti.

Osa 1/4: Ymmärrä jarruvalojen toiminta

Kaikki sähkökomponentit tarvitsevat virtaliitännän ja maadoitusliitännän, jotta virta virtaa akusta kuormitukseen, tässä tapauksessa hehkulamppu. Jarrukytkin tekee juuri tämän toiminnon, kun painat jarrupoljinta.

Liitin tai mäntä liikkuu jarrupolkimella ja siltaa piirin molemmin puolin olevan aukon, jolloin virta virtaa ja sytyttää jarruvalot.

Kun diagnosoit jarruvaloja, pidä mielessä, että jarrukytkin ohjaa kaikkia kolmea valoa. Jos kaikki valot eivät toimi, se voi johtua viallisesta jarrukytkimestä.

Yleisin jarrukytkimen ongelmana ei ole valaistus jarrutettaessa. On myös mahdollista, että tämä tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä, jossa mäntä rikkoutuu siten, että liittimet on kytketty pysyvästi ja valot ovat aina päällä.

Tietyntyyppisiä kytkimiä voidaan säätää ja ajan myötä ne saattavat vääristyä. Tämä voi johtaa ajoittaiseen ongelmaan, jossa kytkin on kohdistettu oikein tiettyinä aikoina ja se irtoaa tai lakkaa toimimasta muilla.

Osa 2/3: Irrota jarrukytkin

Tarvittavat materiaalit

  • Taskulamppu
  • Neulapihdit
  • Avaimet – koko 10 mm – 14 mm ja 5/16 ”- ⅜”

  • Huomaa: Joitakin näistä työkaluista ei välttämättä tarvita kytkimen asennosta riippuen kiinnitetty niin ennen kuin menet ja ostat työkaluja, käytä taskulamppua ja katsele kytkintä. Joissakin kytkimissä voi olla kaksi mutteria, jotka lukitsevat anturin tietylle etäisyydelle vipusta, ja toiset vain kiertyvät pistorasiasta, joten jakoavaimia ei ehkä tarvita. Tällä alueella on monia linkkejä ja komponentteja, joten pihdit ovat hyödyllisiä liittimen irrottamiseksi ahtaassa paikassa.

  • Vinkki: Tämä on hankala paikka työskennellä, joten aseta pyyhe tai tyyny maahan, jotta olisit tyytyväinen koko työhön.

Vaihe 1: Irrota akku. Vaikka emme tee vakavaa sähkötyötä tällä työllä, on parempi olla turvallinen ja irrottaa virta, jotta sähkökatkos ei ole mahdollista, kun työskentelet liitinkytkimen kanssa.

Irrota negatiivinen kaapeli akusta, jotta virta ei pääse virtaamaan auton läpi.

Löysää pulttia, joka pitää kaapelin kiinni liittimessä, irrota kaapeli ja työnnä se jonnekin, jotta se ei kosketa negatiivista puolta.

Vaihe 2: Etsi kytkin. Pääset kytkimelle katsomalla jarrupolkimen yläpuolta. Kytkin on tyypillisesti pieni muovilaatikko, josta tulee 2 tai 3 johtoa. Se koskettaa jarruvipua ylöspäin.

  • Huomaa: Sinun on ehkä poistettava muovipaneeli, ennen kuin pääset tälle alueelle.

  • Vinkki: Voit istua polvillasi tai makaamaan selällesi päätäsi polkimen alla. Tyypillisesti toinen menetelmä toimii paremmin, koska sinulla on enemmän näkyvyyttä.

Vaihe 3: Irrota johdinliitin kytkimestä. Muovikielekkeitä voi olla yksi tai kaksi, joita on painettava, jotta liitin tulee ulos.

Jos vastusta esiintyy, heiluta liitintä hieman edestakaisin vetämällä liitintä.

  • Vinkki: Sinun ei pitäisi käyttää liikaa voimaa, ja jos sinun täytyy vetää kovaa, varmista, että painat kielekkeitä kokonaan alas.

Vaihe 4a: Poista uudempi tyylikytkin. Uudemman kytkintyypin poistamiseksi sinun on käännettävä sitä vastapäivään ja poistettava se pistorasiasta. Sinun ei tarvitse käyttää liikaa voimaa tähän.

Vaihe 4b: Poista vanhempi tyylikytkin. Vanhemman tyyppisillä kytkimillä joudut käyttämään mutteria avaimella. Löysää ja irrota mutteri kauimpana kytkimestä ja vedä tai irrota kytkin kannattimesta.

  • Vinkki: Tarkista uudet ja vanhat kytkimet varmistaaksesi, että ne ovat identtiset.Ennen uuden kytkimen asentamista suosittelen testaamaan vanhan varmistaaksesi, että se on todella viallinen.

Osa 3/4: Asenna uusi kytkin (uusi tyyli)

Uudempi jarrukytkimen tyyli ei vaadi asennusta tai valmistelua ennen asennusta.

Vaihe 1: Kohdista kytkin ja pistorasian reiät. Ota huomioon pistorasioiden reiät, joihin kytkimen on tarkoitus mennä, ja huomioi niiden asennot.

Kohdista reiät kytkimen loviin ja aseta kytkin.

Vaihe 2: Lukitse kytkin. Lukitse se paikalleen kääntämällä kytkintä myötäpäivään.

  • Huomaa: Kun asennat kytkintä, sinun on ehkä painettava jarrupoljinta alaspäin, jotta se voidaan asettaa kokonaan paikalleen.

Vaihe 3: Liitä akku uudelleen. Nyt kun uusi kytkin on asennettu, kytke johtosarja ja negatiivinen kaapeli takaisin akkuun.

Paina jarrupoljinta alas ja katso, sytyttävätkö valot.

  • Huomaa: Uudemmassa tyylikytkimessä sinun ei tarvitse säätää mitään ja valojen pitäisi toimia asennuksen jälkeen. Jos valot eivät toimi edes säädön jälkeen, pätevä teknikko voi tarkastaa kytkimen ja diagnosoida ongelman.

Osa 4/4: Asenna uusi kytkin (vanha tyyli)

Vaihe 1: Tallenna mutterit. Saatat joutua käyttämään uudelleen vanhan kytkimen muttereita, joten muista tallentaa ne uutta asennusta varten.

Vaihe 2: Kierrä yksi muttereista kytkimeen. Yritä asettaa mutteri samalle etäisyydelle kuin vanha kytkin. Asenna uusi kytkin kannattimeen ja ruuvaa toinen mutteri toiselle puolelle. Kiristä ne alas liikkumisen estämiseksi.

  • Varoitus: Älä käytä liikaa voimaa kiristäessäsi muttereita, koska et halua irrottaa niitä.

  • Huomaa: Jos anturi on asennettu väärään asetukseen, poljin ei pysty avaamaan ja sulkemaan virtapiiriä kunnolla.

Vaihe 3: Liitä akku uudelleen. Kun uusi kytkin on asennettu, kytke johtosarja ja miinuskaapeli takaisin akkuun.

Paina jarrupoljinta alas ja katso, sytyttävätkö valot.

  • Vinkki: Vanhemman tyyppisellä kytkimellä joudut ehkä säätämään anturin sijaintia valot toimimaan kunnolla.

Pienellä aikaa ja kärsivällisyyttä noudattaen uusi kytkin tulisi asentaa ja jarruvalojen pitäisi toimia. Kun vaihdat tämän kytkimen itse, säästät paljon rahaa, koska työ on paljon kalliimpaa kuin tämän työn osat. Jos kuitenkin ilmenee ongelmia, hanki valtuutettu teknikko, kuten esimerkiksi YourMechanicilta, asentamaan uuden jarruvalokytkimen puolestasi.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *