Gov. Ralph Northamin äskettäinen ehdotus poistaa vaaditut autotarkastukset Virginiassa herättää paljon vastustusta. Vastustajien mukaan ohjelman romuttaminen lisäisi vaarallisten ajoneuvojen läsnäoloa Virginian teillä ja aiheuttaisi vaaraa autoilijoille ja jalankulkijoille.
Rekisteröityjen henkilöautojen ja kuorma-autojen vuosittaisen pakollisen tarkastuksen tarkoituksena on varmistaa, että ajoneuvot Virginian teillä ovat turvallisia. turvallinen käyttää. Autokauppoja edustava Virginia Automotive Association arvioi, että tarkastusohjelman poistaminen toisi yli miljoonan vaarallisen auton Virginian teille.
Kuten Charlottesville-sanomalehden raportissa todetaan, Virginian osavaltion poliisin tiedot osoittavat pakolliset tarkastukset pakottivat korjaamaan yli 1,6 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2018, joista monilla oli jarru- tai ohjausongelmia. Se on noin yksi viidestä Virginiassa vuonna 2018 tarkastetusta ajoneuvosta.
Gov. Northam sanoo, että lopettamalla pakolliset ajoneuvoturvatarkastukset, jotka sisältävät 20 dollarin maksun useimmille ajoneuvoille ja puolittamalla ajoneuvojen rekisteröintimaksut puoleen, Virginians säästää yli 280 miljoonaa dollaria vuodessa.
Hänen hallintonsa ehdottaa myös lisäystä valtion moottoriajoneuvojen polttoainevero kolmen vuoden aikana noin 22 sentistä gallonasta 34 senttiin gallonasta. Tämä saattaisi Virginian polttoaineveron vastaavammaksi verojen kanssa Virginian rajavaltioissa Marylandissa ja Pohjois-Carolinassa.
Virginia vaatii vuotuisia turvallisuustarkastuksia
Ehdotus ajoneuvoturvatarkastusten lopettamiseksi Virginiassa oli osa kuvernöörin 135 miljardin dollarin budjettiehdotuksesta vuosiksi 2020-2022. Tämä tarkoittaa sitä, että sillä on pitkä tie ennen toteutumista, jos se lainkaan läpäisee.
Jos ajoneuvotarkastukset poistetaan Virginiasta, muutos tulee voimaan aikaisintaan vuonna 2021, mikä tarkoittaa, että tarvitset saada tarkastus vuonna 2020 lain noudattamiseksi. Jos ajat ajoneuvoa ilman nykyistä tarkastustarraa, lainvalvontaviranomaiset saattavat liputtaa sinut. Tuomio Virginian tarkastuslakien rikkomisesta voi johtaa 81–101 dollarin sakkoon käsittelymaksuilla ja kirjata ajotietueeseesi.
Virginiassa on noin 4 200 virallista ajoneuvotarkastusasemaa osavaltiossa Virginian osavaltion mukaan. Poliisi.
Virallisen tarkastusaseman valtion sertifioima tarkastaja vaatii tarkistamaan ajoneuvon:
- jarrut
- seisontajarru
- Ajovalot
- Muut valot
- Vilkut
- Ohjaus ja jousitus
- Renkaat, pyörät ja vanteet
- Peilit
- Sarvi
- Tuulilasi ja muut lasit
- Tuulilasinpyyhkimet ja huurteenpoistajat
- Pakoputkisto
- Rekisterikilpi valo
- Huppu ja sen alla oleva alue, mukaan lukien salpa, nestetasot ja hihnat
- Ilman pilaantumisen valvontajärjestelmä
- Kuljettajan istuin (kunto, kiinnityspiste)
- Turvavyöt
- Turvatyynyjen ja turvatyynyjen valmiusvalo
- Ovet
- Polttoainejärjestelmä
Mikä on VA valtion tarkastuskustannukset?
Tarkastusasemat voivat veloittaa 20 dollaria useimpien autojen, perävaunujen ja matkailuautojen tarkastuksesta; 12 dollaria moottoripyörille; ja 51 dollaria traktorikuorma-autoista, kuorma-autoista, joiden kokonaispaino on vähintään 26 000 puntaa, tai isosta pakettiautosta tai linja-autosta, jota käytetään matkustajien kuljettamiseen ja jossa on enemmän kuin 15 matkustajaa.
Tee Vuosittaiset ajoneuvotarkastukset varmistavat moottoritieturvallisuuden?
Gov. Northam esitti yleiskokoukselle torjua ajoneuvotarkastuksia. ”Tiedot osoittavat, että moottoritieturvallisuuden ja näiden tarkastusten välillä ei ole yhteyttä”, Northam sanoi. ”Siksi 35 muulla osavaltiolla ei ole niitä.”
Mercuryn mukaan ”Lähtevä senaattori Bill Carrico, R-Grayson, entinen osavaltion sotilas, oli eri mieltä ja sanoi haastattelussa, että tarkastusohjelman poistaminen tekisi Virginian teistä vaarallisempia.Carrico sanoi, että virka-aikana Virginian osavaltion poliisin kanssa hän näki omakohtaisesti, että osavaltioista saapuvat autot ilman pakollista tarkastusta olivat usein huonossa kunnossa.
”’Ihmiset eivät ymmärrä, milloin jarrut ovat loppuneet. He eivät ymmärrä, milloin heidän renkaillaan on ajoissa ”, kertoi Carrico, joka ei ehdolla tänä vuonna. ”Jopa takavalot pois päältä. Kukaan ei pääse ulos ja tarkastaa autoa ennen kuin hän ajaa sitä. ””
Mercuryn valtionhallinnon analyysi osoitti, että vuonna 2018 lähes 725 000 ajoneuvossa havaittiin vikoja. Yleisin vikatyyppi oli ongelmat ohjauksessa. ja jousituksen jälkeen päästöt / pakojärjestelmät.
Virginia Automotive Association, joka edustaa autokorjaamoja ja rengasliikkeitä osavaltiossa, sanoi vaadittujen turvallisuustarkastusten poistaminen asettaisi yli miljoonan ”vaarallisen” ajoneuvon tiet, joita ei ollut aiemmin.
Kuvernöörin toimiston mukaan valtion liikenneviranomaiset tutkivat valtakunnallisia onnettomuustietoja vuosina 2008-2017 eivätkä löytäneet ”yhteyttä moottoriteiden turvallisuuden ja turvallisuustarkastusten välillä”. Kaatumisten määrä osavaltioissa, joissa tarkastuksia ei suoritettu, laski noin 8% tuona ajanjaksona, mutta Virginiassa kaatumisten määrä laski noin 2% Mercuryn mukaan. Northamin virkamiesten mukaan kymmenestä osavaltiosta, joissa kaatumisaste oli alhaisin, vain kolme vaativat tarkastuksia.
Kesäkuussa 2019 American Consumer Institute for Citizen Research -keskuksen mukaan tutkijat eivät jatkuvasti löydä merkittävää vähennystä moottoriajoneuvojen loukkaantumisissa tai kuolemantapauksissa osavaltioissa, joissa on pakollisia tarkastuksia. Se lainaa vuoden 2015 tutkimusta Government Accountability Office, kongressin puolueeton vahtikoira, joka totesi, että nykyinen tutkimus ”ei yleensä ole pystynyt osoittamaan syy-yhteyttä” tarkastusvaatimusten ja törmäysasteiden välillä.
Viimeisimmässä moottoriajoneuvojen kaatumisen syitä koskevassa tutkimuksessa , julkaistiin maaliskuussa 2018, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ilmoitti, että 2% Yhdysvaltain onnettomuuksista johtui ajoneuvovioista (94% onnettomuuksista johtui ohjaimen virhe). Yleisimmin mainitut ajoneuvoviat liittyivät renkaisiin / pyöriin, jarruihin, ohjaukseen / jousitukseen ja voimansiirtoon / moottoriin.
Vaaralliset ajoneuvot Virginiassa ja turvallisuusvelvollisuutemme toisia kohtaan
Henkilövahinkolaki perustuu ajatukseen siitä, että yhteiskuntamme jäsenillä on velvollisuus turvata toisiaan. Kun käytämme moottoriajoneuvoa julkisella tiellä Virginiassa, meillä on vastuu käyttää ajoneuvoa turvallisella tavalla, jotta emme vaaranna muita. Tähän sisältyy sen varmistaminen, että ajoneuvo itsessään ei aiheuta vaaraa muille.
Jos 2% moottoriajoneuvo-onnettomuuksista johtuu ajoneuvon viallisesta osasta tai järjestelmästä, vastaa 2637 Virginian 131848 kaatumisesta. vuonna 2018. Jaettuna tasaisesti osavaltiolle, se on lähes 28 maakuntaa kohden vuodessa, yli kaksi tällaista kaatumista kuukaudessa. Joten vaarattomien ajoneuvojen aiheuttamia auto-onnettomuuksia tapahtuu Virginiassa.
Vaikka autosi tarkastettaisiin edelleen säännöllisesti, monet kuljettajat, joilla ei ole laillista kannustinta huoltaa ajoneuvoaan, eivät tee niin. Turvallisuusvelvollisuutemme vuoksi muita kohtaan, jos loukkaantut jonkun muun vaarallisen ajoneuvon aiheuttamassa auto-onnettomuudessa, sinulla voi olla oikeus turvautua asiaan. Kokenut auto-onnettomuusasianajaja voi auttaa sinua ymmärtämään laillisia vaihtoehtojasi korvausten maksamiseksi vahingoista.
Ota yhteyttä Kendallin asianajotoimistoon Charlottesvillen osavaltiossa, Washingtonissa
Jos olet loukkaantunut auton hylky Virginiassa, joka ei ollut sinun syytäsi, kokenut Kendallin henkilövahingon asianajaja voi auttaa sinua hakemaan täyttä korvausta tappioistasi. Tapaamme kanssasi ilmaisen ensikonsultoinnin toimistoissamme Charlottesvillessä, Harrisonburgissa, Winchesterissä, Stauntonissa tai Woodstockissa ja tutkimme laillisia vaihtoehtojasi. Ota yhteyttä jo tänään.