Useimmat kuljettajat ajattelevat latureita ja käynnistimiä vasta, kun heidän ajoneuvonsa yhtäkkiä ei käynnisty. Näiden kahden osan suhde on melko suoraviivainen: Käynnistin on riippuvainen akusta, laturi riippuu käynnistimestä (ohittaa joitain vaiheita) ja akku riippuu laturista.
Midasissa asiantuntijamme osaa saada auton takaisin käyntiin. Jos akku on terve, teemme testejä käynnistysjärjestelmän komponenteille, mukaan lukien laturi, käynnistin ja muut mahdollisuudet, kuten virtalukko ja käyttöhihnat. Sitten selitämme ajoneuvosi kunnon ja esitämme kirjallisen arvion ennen korjausten tekemistä.
Laturin vaihto ja korjaus
Laturi (nimetty vaihtovirran mukaan) varmistaa, että ajoneuvosi akkukäyttöiset osat ( kuten valot ja lisävarusteet) toimitetaan jännitteellä, ja akku pitää latautuneena seuraavaa matkaa varten.
Paljonko laturin korjaaminen maksaa?
Perustuu Yhdysvaltain hintakehitykseen ennen alennuksia, laturin vaihtokustannukset voivat vaihdella 300-1000 dollaria tai enemmän riippuen ajoneuvostasi, sijainnistasi ja tarkoista osista, jotka sinun on vaihdettava. Saatat joutua vaihtamaan koko laturin tai vain hihnan. Salli lisäkustannukset osista, joihin huono vaihtovirtageneraattori voi vaikuttaa, kuten ohjaustehostin tai käärmevyö.
Mitkä ovat huonon laturin merkit ja oireet?
Täällä ovat joitain huonon vaihtovirtageneraattorin yleisiä oireita:
- Merkkivalo palaa: Tämä sisältää myös akun merkkivalon.
- Heikot tai himmentävät valot, erityisesti havaittavissa yöllä: Laturi-ongelma on erityisen todennäköinen, jos valot kirkastuvat kasvamalla kierrosluvulla.
- Muut sähköiset toimintahäiriöt: Laturi tuottaa virtaa ajoneuvon sähköjärjestelmille.
- Outoja ääniä: Laturin hihnassa tai hihnapyörässä oleva ongelma voi aiheuttaa kilisevää ääntä, kun taas Laturin sisäisissä laakereissa esiintyvä ongelma voi aiheuttaa hionta- tai murina-äänen.
- Palava haju: Tämä voi viitata ongelmaan laturin hihnassa tai hihnapyörässä.
- Terve akku, joka ei kestä tai ylläpitää varausta: Testaa ”kuollut” akku aina ennen sen vaihtamista. Viallinen laturi ei välttämättä lataa akkua käytön aikana.
Liittyvät:
Lisätietoja akun testauksesta
Auton käynnistimen vaihto ja korjaus
Se mitä auton käynnistin todella käynnistää, on moottorisi palamisprosessi . Käännät tai työnnät sytytysvirtaa, ja akku lähettää jännitteen käynnistimeen. Aktivoimalla kampiakseliin liitetyn vaihteen, käynnistysmoottori kääntää moottorin ympäri. akun riittämätön jännite. Laturin tavoin käynnistimen arviointi alkaa testaamalla akun jännite.
Kuinka paljon käynnistimen vaihtaminen maksaa?
Perustuu Yhdysvaltain hintakehityksestä ennen alennuksia, ajoneuvon käynnistimen vaihtaminen maksaa 220–800 dollaria tai enemmän. y vastaa noin 1/3 kustannuksista. Hintasi riippuu ajoneuvostasi, sijainnistasi ja osien hinnoista (jotka vaihtelevat huomattavasti eri ajoneuvoissa).
Milloin minun on vaihdettava käynnistin?
On olemassa ei teollisuuden vakiomallista vaihto-osaa auton käynnistimelle, ja sinun ei ehkä koskaan tarvitse vaihtaa alkuperäistä osaa. Mutta tässä on joitain merkkejä siitä, että käynnistin on vaihdettava:
- Moottori ei pyöri, varsinkin jos kuulet kovan napsahduksen (ja akku on terve).
- Moottori ei pyöri jatkuvasti (ja akku on terve).
- Käynnistin jauhaa koko aseman (käynnistin ei sammu).
Pyydä tapaamista