Mikä on dieselin hyytyminen ja miten se lopetetaan?

Mitä dieselin geeliytyminen on?

Geeliytynyt polttoainesuodatin

Dieselin geeliytyminen on, kun kylmät lämpötilat saavat dieselpolttoaineen kääntymään nesteestä geelimäiseksi aineeksi.

Dieselpolttoaine kiinteytyy vahamaiseksi tai geelimäiseksi aineeksi. Polttoainetta ei voida enää pumpata tai suodattaa moottorin läpi. Geeliytymisprosessissa on 3 vaihetta;

  • pilvipiste
  • kaatopiste
  • geeliytymiskohta

Pilvipiste

Pilvipiste on lämpötila, jossa dieselöljyn vaha alkaa kiinteytyä. Tämä saa polttoaineen sameaksi.

Juomapiste

Juomapiste on lämpötila, jossa diesel menettää virtausominaisuutensa.

Geelipiste

Geelipiste on lämpötila, jossa diesel jäätyy. Vahakiteet muodostuvat, eikä dieseliä voi enää pumpata polttoaineputkien tai suodattimen läpi.

Missä lämpötilassa diesel geeliytyy?

Diesel nro 2 geeliytyy / jäätyy tyypillisesti 17,5 Fahrenheit-astetta (-8,1 Celsiusastetta).

Mistä tiedät, onko dieselsi hyytelöity?

  • Ajoneuvo ei käynnisty
  • Ajoneuvo alkaa sitten kuolee
  • Hidas kiihtyvyys
  • Ei polttoainepainetta (jos sinulla on mittari, joka näyttää tämän)

Kuinka pysäyttää diesel Gellingistä?

Tässä on joitain vinkkejä, jotta dieselmoottoriauto ei hyytyisi.

Liitä kuorma-auto tai ajoneuvo

Voit välttää dieselin hyytymisen, kytkemällä ajoneuvon virtalähteeseen moottorilohkolämmittimellä. Jos sinulla ei vielä ole kuorma-autoon asennettua ajoneuvoa, ne voidaan asentaa paikalliseen jälleenmyyjään.

Käytä talvistettua dieseliä.

Joillakin huoltoasemilla on talvistettu polttoainetta. Sitä ei välttämättä ole saatavana jokaisesta pumpusta, joten tarkista ensin tai kysy ensin polttoainepisteestä. Niillä voi olla käytettävissä seos, joka voi merkittävästi alentaa geeliytymislämpötilaa.

Käytä geeliä estäviä lisäaineita

Käytä alkoholittomia lisäaineita, ns. Kylmävirtauksen parantajia tai geeliä ehkäiseviä aineita .

Pidä dieselsäiliö mahdollisimman täynnä

Pidä ajoneuvossa yli puoli polttoainesäiliötä. Tämä voi olla hankalaa maaseudulla, jos matkustat pitkällä matkalla Wyomingin kaltaisissa paikoissa. Enemmän polttoainetta säiliössä vähentää veden / kondensaation mahdollisuutta kerätä ja jäätyä. Tämä puolestaan auttaa välttämään dieselin hyytymistä.

Säilytä ajoneuvo sisällä

Säilytä ajoneuvoasi autotallissa (lämmitetty on vielä parempi, jos sinulla on onni saada se!). Ajoneuvon pitäminen sisällä voi kuitenkin olla riittävä lämpötilaero, jotta vältetään hyytelöiminen.

Mitä tehdä, jos kuorma-autossasi on geeliytymistä?

Tyhjennä vedenerottimet / vaihda polttoaine suodatin

Jos dieseli on geeliytynyt, vie auto lämpimään paikkaan (tai sisälle) ja anna sen lämmetä. Tällä tavalla vahakiteet voivat sulaa takaisin nestemäiseen muotoon. Jamie Osborne, Fremont Motors Casperin dieselteknikko, suosittelee polttoainesuodattimen tarkastamista vahan, geelimäisten hiukkasten löytämiseksi. Tyhjennä sitten tarvittaessa vedenerottimet ja vaihda polttoainesuodatin.

Tarkasta huolellisesti, käytä käsineitä

Varmista, että käytät käsineitä tarkastellessasi dieselin komponentteja, koska bakteerit voivat kasvaa dieselissä. Yleisesti kutsutaan dieselbugiksi tai dieseleveiksi.

Sivuhuomautuksena tämä voi myös aiheuttaa kuorma-autojen käynnistysongelmia. Polttoaineen ja kitkan mukaan ”… mikrobien kasvua polttoaineessa kuvataan yleensä lähellä suklaamoussea.” Se kasvaa missä tahansa vedessä, joka saattaa olla polttoaineessa / säiliössä.

Tämän välttämiseksi käytä polttoainetta mistä tahansa, polttoainetta siirretään jatkuvasti istuen, keräämättä vettä. dieselin poistaminen hätätilanteessa

Voit purkaa dieselin De-Gel -tuotteella. Power Service Diesel 9-1-1 on tuote, joka nesteyttää geeliytyneen dieselin uudelleen. polttoainesuodattimet.

Se ei estä geeliytymistä, eikä sitä tule käyttää säännöllisesti, vaan vain hätätilanteissa.

Polttoaineen vapauttamiseksi seuraa De-Gel -tuotteen ohjeita. .

Jos polttoainesuodatin on tukossa, se edellyttää suodattimen poistamista.

Huomaa, että De-Gel -tuote eroaa geelinestotuotteesta. Jos dieselmoottori on jo hyytelöity, anti-geeli ei toimi.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *