Ellet ole mekaanikko tai olet viettänyt paljon aikaa ajoneuvojen huoltoon ja opiskeluun, et todennäköisesti pidä aikataulua päätäsi, milloin sinun tulisi vaihtaa auton osat.
Autokorjaukset ovat kalliita
Joillekin osille ei ole normaalia aikataulua. Korvataan ne, kun ne epäonnistuvat. Ehkä olet miettinyt asioita, kuten milloin minun pitäisi vaihtaa jarrulevyt, tai kuinka kauan polttoainepumpun pitäisi kestää?
Tiettyjen ajoneuvojen osien keskimääräinen elinikä on 8–10 vuotta. Mutta et aja autoa 10 vuoden merkinnällä mekaanikoille ja pyydä varaosaa, ellei se enää tarjoa sinulle hyvää palvelua.
Kukaan ei halua käyttää rahaa tarpeettomaan autoon. Kukaan ei myöskään odota, että auto jättäisi heidät tien reunaan, koska korjausta ei tehty.
Meillä on muutamia vinkkejä, joiden avulla voit selvittää, milloin on paras aika vaihda esimerkiksi jarrulevyt ja muut osat, jotka usein maksavat sinulle osan vaihdosta.
Ajoneuvosi jarrujärjestelmä
Koska se on yksi tärkeimmistä järjestelmistä autossasi, sinun tulisi tiedä ainakin muutama asia jarruistasi ja niihin liittyvistä osista. Alkaen siitä, mihin kohdistat voimaa jalallasi, jarrujärjestelmäsi sisältää joitain seuraavista osista:
- jarrupoljin
- Jarruletkut
- Pääsylinteri
- Jarrutehostin
- Rumpujarrut
- Levyjarrut
- Jarrujen mittaventtiili
- Hätäjarru
Rumpu jarrut ja levyjarrut riippuvat kumpikin ainutlaatuisista komponenteista, jotka yhdessä työskentelevät varmistaakseen, että autosi hidastuu ja lopulta pysähtyy.
Jos ajat levyjarruilla varustettua autoa, vaihdat lopulta palat, jarrusatulat. ja roottorit. Levyjarrujen kauneus on, että ne kestävät yleensä pidempään kuin rumpujarrut. Pidempi käyttöikä johtuu siitä, että ne säätyvät itse ja puhdistuvat itsestään.
Pidempi elinkaari ei tarkoita, että levyjarrut tai niiden osat kestävät ikuisesti. Vaikka suoritatkin itsepuhdistuksen, suoritat silti rutiinihuollon.
Pitäisikö minun vaihtaa jarrulevyt nyt?
Yleensä jarrujen pitäisi antaa sinulle noin 40 000 – 60 000 mailia tai enemmän ennen kuin ne on vaihdettava. Jarruosien käyttöikä riippuu siitä, kuinka hyvin auton omistaja huolehtii niistä. Se riippuu myös autossasi käytettävien osien laadusta.
Jarruroottorit ovat yksi komponentti, jonka kaikki kuljettajat lopulta vaihtavat. Ei pitäisi olla yllätys, kun ne kuluvat, kun otetaan huomioon, kuinka monta kertaa jarrupalat kiinnittyvät niihin. Jopa teräs antaa toistuvan paineen.
Roottoreiden tulisi kiinnittää huomiota joka kerta, kun vaihdat jarrupalat. Naarmutatko nyt päätäsi yrittäessäsi muistaa, milloin viimeksi vaihdoit tyynyjä?
Ihanteellisissa ajo-olosuhteissa sinun tulisi vaihtaa jarrupalat 50000 mailin välein. Mekaanikot näkevät täysin kuluneet tyynyt, joissa vain 25 000 mailia, kun taas muut viimeiset 70 000 mailia.
Vihje: Jos asut ruostevyössä, ruoste, ei tyynynvaihto, saattaa sanella huollon välisen ajan.
Kuinka mukava olet roottoreihisi nähden?
Kuinka voimakkaasti painat jarrujasi, on suuri tekijä määritettäessä kuinka kauan tyynyt kestävät. Mutta kuinka usein ja kuinka pian vaihdon jälkeen vaihdat tyynyn, riippuu roottoreidesi kestosta.
Jarrupaloissa on yleensä sisäänrakennettu kulumisenilmaisin, joten sen ei pitäisi olla vaikea sanoa, milloin on aika vaihtaa tyyny. Jos tyynyjen annetaan kulua tarpeeksi vähän, ilmaisin vetää roottoriasi. Kun kuulet korkean äänen, on aika!
Jos tavanomainen käytäntösi on odottaa, että jarrut huutavat, vaihdat sekä tyynyt että roottorit useammin.
Kun sinä tai mekaanikkosi tarkastat jarrulevyt, he tuntevat, ovatko ne sileät kosketuksessa. Kuluneiden roottorien merkkejä ovat:
- raskas ruoste
- urat
- pisteytys
Jos löydät näistä on aika vaihtaa roottori. Tiedätkö jotain hauskaa roottoreista? Jos vaihdat yhden, vaihda toinen.
Oletko koskaan kuullut jarrusatuloita?
Jos olet kuullut jarrusatuloista, mutta et ole varma, mitä ne tekevät, älä tuntea olonsa huonoksi. Monet ihmiset eivät tiedä tarkalleen mitä jarrusatulat tekevät. Tämän päivän jälkeen et todennäköisesti koskaan unohda jarrusatulasi, koska kuten näet hetkessä, ne ovat tärkeimpiä jarrujärjestelmän osia.
Jos autosi pysähtyy, kun lyö jarrut, voit kiittää jarrusatulat.
Jarrusatula sopii roottoriin kuin puristin. Sen ensisijainen tehtävä on estää pyörää pyörimästä, kun jarrutat. Jarrusatula pitää jarrupalat kiinni.
Jarrusatulat likaantuvat, ruostuvat ja likaantuvat. Heidän sinetit voivat hajota.Joskus ne vuotavat.
Haluatko kuulla jotain jarrujen käytöstä? Riippuen asuinpaikastasi ja autosi merkistä / mallista, jarrusatulan vaihto voi olla 700-1500 dollaria. Vihje: verot eivät sisälly tähän arvioon.
Jarruroottorin vaihtokustannukset
Kuten jarrusatulan vaihto ja olennaisesti mikä tahansa muu ajoneuvon korjaus, roottorien vaihtokustannukset riippuvat sijainnistasi ja ajamisesi autolla.
Jarruroottorin vaihto voi maksaa 372–485 dollaria. Kustannukset eivät sisällä veroja ja muita mekaanikon veloittamia maksuja. Muista, että tämä on arvio, ja saadaksesi tarkan hinnan kaikista autokorjaamoista, sinun on keskusteltava mekaanikon kanssa.
Myös Pidä mielessä, jos vaihdat kuluneen roottorin, vaihdat todennäköisesti myös auton molemmin puolin olevat tyynyt. Riippuen siitä, kuinka hyvin olet hoitanut jarrujärjestelmääsi, sinulla voi olla myös muita tarvittavia korjauksia.
Joskus auton omistaja arvioi korjauskustannukset ja päättää, että on parempi romuttaa ajoneuvo. Jos tämä kuulostaa epämääräiseltä, mieti, kuinka paljon kulutat korjaukseen verrattuna siihen, kuinka paljon voisit saada autostasi.
Ehkä se on parempi vaihtoehto ansaita vähän rahaa romuttamalla nykyinen autosi ja käyttämällä etenee ennakkomaksulla, joka on ”hieman uudempi. Onko järkevää, eikö niin?
Ajatteletko auton romuttamista?
Nyt kun tiedät muutamia asioita enemmän kuin teit viisi minuuttia sitten roottoreiden ja muiden jarrujärjestelmän osien vaihtamisesta, tiedät myös, että sinulla on muita vaihtoehtoja.
Jos pidät useimmista auton omistajista, sinulla on nyt kaksi kysymystä: pitäisikö minun vaihtaa jarruni roottorit, vai pitäisikö minun vaihtaa ajoneuvoni?
Jos kamppailet kysymyksen kanssa, onko sinun korjattava vai romuttava, voimme auttaa. Ota meihin yhteyttä jo tänään ja kerro lisää vaihtoehdoistasi.