Mitä sinun tulisi tietää veneen dokumentaatiosta

Liittovaltion laki edellyttää, että NVDC: n mukaan kaikkien kaupallisten alusten on saatava rannikkovartioston asiakirjat. Yli 26 jalan huviveneillä voi olla joko valtion rekisteröinti tai rannikkovartioston asiakirjat. Kaupallisilla aluksilla ei ole väliä minkä kokoinen vene on. Tämä asetus tarkoittaa, että rannikkovartiostolla ja sisäisen turvallisuuden toimistossa on luettelo kaikista kaupallisista veneistä. Tämä auttaa heitä määrittämään laillisesti vesillä olevien alusten lukumäärän.

Minne asiakirja-aineisto toimitetaan

Alukset, jotka Asiakirjat on toimitettava kansallisessa alusten dokumentointikeskuksessa. Tämä koskee kaikkia kaupallisia aluksia ja huviveneitä. Toimisto on vastuussa kaikkien asiakirjojen käsittelystä Yhdysvalloissa. Heillä on verkkosivusto, josta lomakkeet voidaan ladata. Sinun on täytettävä ne ja lähetettävä ne sähköpostitse.

Apua asiakirjojen arkistoimisessa

Asiakirjojen lomakkeet voivat olla hämmentäviä ja useimmat ihmiset tarvitsevat apua. On rekisteröityjä ulkopuolisia virastoja, jotka tarjoavat kalastusapua, kuten meidän, rannikkovartioston alusten dokumentointia varten. Heillä on myös omat verkkosivustot, joista voit ladata lomakkeet ja täyttää ne. Kun olet täyttänyt ne tietosi, voit lähettää ne arvioitavaksi. Heidän vastuullaan on toimittaa ne kansalliselle alusten dokumentointikeskukselle käsittelyä varten. Tämä tehdään vain, kun he vahvistavat, että kaikki tiedot ovat oikein.

Uuden ja aiemmin omistetun aluksen dokumentointi

Jos sinulla on uusi vene, se on ehdottomasti dokumentoitava. Uuden veneen dokumentointi on helppoa, ja mitä enemmän tiedät veneen dokumentaatiosta, sitä helpompaa prosessi on. Aikaisemmin omistettujen alusten omistaja on vaihdettava asiakirjassa. Aikaisempi omistaja vaatii päivitetyn dokumentaation tuottamista. Asiakirjatodistus on uusittava vuosittain. Saat automaattisesti ilmoituksen rekisteristä. Uusimisesta ei peritä maksua.

Hyväksyttyjen asiakirjojen käyttäminen

Saatuasi asiakirjanumerosi numero on veistettävä veneen rungolle. Voit korjata tämän numeron useilla tavoilla. Tavoitteena on, ettei sitä tule poistaa tai muuttaa. Tämä auttaa rannikkovartioston asiakirjoista kiinnostuneita lukemaan ne. Nimi ja raitiovaunuportti on merkittävä rungon ulkopuolelle. Olitpa ostaja tai myyjä, on hyvä olla tietoinen kaikesta mitä sinun tarvitsee tietää veneen laskuosastosta. Tämä asiakirja on välttämätön omistusoikeuksien siirtämiseksi. Joten, jotta kauppa voidaan sulkea ja varmistaa, että myynti on laillista, sinun on aloitettava prosessi tälle tärkeälle paperille. Vessel Documentation Online, LLC: ssä voimme auttaa sinua tekemään menettelystä mahdollisimman helpon ja nopean.

Joissakin hyvin erityisissä tapauksissa sinun on käytettävä veneen laskuasiakirjaa. Yksi olisi, jos olet veneen omistaja ja haluat myydä tai siirtää sen toiselle henkilölle. Toinen vaihtoehto on, kun haluat ostaa veneen suoraan yksityishenkilöltä; ilman jälleenmyyjän väliintuloa.

Dokumentaatiota tarvitsevat veneet

USCG: n mukaan veneiden omistajien on oltava Yhdysvaltojen kansalaisia, jotta ne voidaan liittovaltion dokumentoida. Kaikki yli 26 jalan pituiset veneet on dokumentoitava. Veneelle annetaan virallinen numero. Tämä numero on sidottu aluksen runkoon. Tämä on pysyvä ja näkyy nimien tiivistelmänä. Jos joku haluaa saada tietoa veneestä, tätä numeroa voidaan käyttää viitteenä.

  • Dokumentoimaton vene

On muitakin veneitä, joita ei ole liittohallituksen dokumentoima. Näissä veneissä on käyttövoima, ja ne on numeroitava osavaltiossa. Tämä tapahtuu tilassa, jossa vene pääasiallisesti liikennöi, kuten moottoriajoneuvojen osastolla. Osavaltioiden sallitaan luoda omat numerointijärjestelmänsä. Näiden numerointijärjestelmien oletetaan kuitenkin täyttävän liittovaltion vaatimukset. Ongelmana on, että näiden veneiden on vaikea purjehtia kansainvälisten vesien läpi.

  • Miksi pitää veneen dokumentaatiota päivittää

On tärkeää pitää turvallisuus matkustajien ja itsesi ollessa aluksella. Paperi edellyttää ajan tasalla pitämistä Yhdysvaltain rannikkovartiostosta. Tämä antaa rekisterille täydelliset tiedot. Nämä tiedot ovat tärkeitä hätätilanteissa. Kun vene katoaa merellä, pelastajat voivat määrittää veneen tyypin ja etsittävien ihmisten määrän. Silloinkin kun vene varastetaan, täydelliset tiedot auttavat veneen jäljittäjiä.

  • Rannikkovartiosto

Dokumentaation tekee Yhdysvaltain rannikkovartiosto. Sitä hallinnoi liittohallitus. Sitä hallinnoivat rannikkovartiostot osana kotimaan turvallisuutta. Tämä tarkoittaa, että se tunnustetaan kansainvälisesti sertifikaatiksi, joka edustaa omistusta ja kansalaisuutta. Veneet ovat siis suojattuja kuten Yhdysvaltojen. Jos vene menee ulkomaille, sille myönnetään etuoikeus kuulua Yhdysvaltoihin.

  • Dokumentaation merkitys

Saattaa näyttää siltä, että se on ylivoimainen. pitää venedokumentaatio ajan tasalla, mutta kun se on tehty, se pysyy dokumentoituna veneen eliniän ajan. Kun myyt veneen, uusi omistaja tarvitsee vain päivittää asiakirjoissa olevat tiedot. Veneen asiakirjoissa oleva tunnistenumero pidetään samana. On myös toinen dokumentaation päivitys, joka tehdään vuosittain. Tämä paperityö lähetetään automaattisesti ja vastaanotetaan 45 päivää ennen vuotuista päättymistä. Tämä vuotuinen päivitys ei maksa mitään maksua.

Dokumentointikeskuksen rooli

Asiakirjakeskus on Yhdysvaltain rannikkovartioston osasto ja osa suurempaa sisäisen turvallisuuden osastoa. Tämä virasto on vastuussa kaikkien Yhdysvalloissa rekisteröityjen kaupallisten alusten ja kaikkien suurten huvialusten rekisteröinnistä ja jäljittämisestä, jotka ovat valinneet asiakirjat. Keskus huolehtii tarkan alusrekisterin ylläpidosta, ja ne huolehtivat kaikesta uudesta rekisteröinnistä, uusimisesta, kadonneiden varmenteiden korvaamisesta ja vastaavista. Osasto ylläpitää myös rekisteröityjen alusten tietokantaa, jotta omistajat ja mahdolliset omistajat voivat saada alukselta tietoja panttioikeuksista, kiinnityksistä ja muista tärkeistä tiedoista.

Kun tulet veneen omistajaksi ja päätät, että haluat todistuksen COD-dokumenttisi veneellesi, Yhdysvaltain alusten dokumentointikeskuksen läpi käyminen on sinulle välttämätöntä. Sinun on täytettävä asianmukaiset lomakkeet veneen omistajana ja annettava henkilökohtaisia tietoja aluksestasi sekä mahdolliset rekisteröintimaksut. Prosessi voi tuntua hämmentävältä, kun teet sen ensimmäisen kerran, ja haluat olla varovainen, ettet tee virheitä, jotka voivat viivästyttää rekisteröintiäsi.

Mikä on veneen lasku? USCG: n mukaan se on asiakirja, jolla todistetaan veneesi tai vesikulkuneuvosi omistusoikeutesi. Se on välttämätöntä veneen ostamisen tai myymisen yhteydessä, koska vakuutusyhtiö voi vaatia sitä varmistamaan aluksesi. Kauppalasku sisältää erityismääräyksiä, jotka on sisällytettävä aluksen ostamiseen tai myyntiin. Tämä asiakirja ja todistuskirja todistavat veneen omistajuuden.

Täydellinen venelasu sisältää:

  • Myyjän, ostajan ja kaikkien osapuolten nimet, osoitteet ja lisenssinumerot.
  • Tapahtuman dokumentoitu hinta, jotta vältetään mahdolliset erimielisyydet tapahtuman jälkeen. kauppa.
  • Ajoneuvon tunnistenumero, merkki ja malli. Kaikkien merkittävien jälkimarkkinoiden lisäysten tulee olla myös luettelossa.
  • Kaikkien mukana olevien osien allekirjoitus.

Venelasku myynti on tärkeä asiakirja jokaisen osapuolen kirjanpidossa. Tästä syystä on suositeltavaa hankkia useita kopioita asiakirjasta.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *