Päivitetty viimeksi 6. tammikuuta , 2021
Jos olet huoltoasemalla ja täytät dieselmoottoriajoneuvosi vahingossa tavallisella bensiinillä, se voi aiheuttaa paljon ongelmia ajoneuvollesi. Dieselmoottori ei riipu sytytystulpasta kuin bensiinimoottori.
Etsitkö hyvää verkkokorjausopasta? Napsauta tätä saadaksesi viisi parasta vaihtoehtoa.
Bensiinimoottori riippuu sytytystulpasta, jotta bensiinipolttoaine syttyy polttokammiossa. Dieselmoottori puolestaan käyttää suuria määriä puristusta, kun taas dieselpolttoainetta ruiskutetaan oikeaan aikaan jälkikäteen.
Se on ero kahden moottorin välillä, joten polttoaineen sekoittaminen väärän moottorin kanssa aiheuttavat vain ongelmia.
Useimmat huoltoasemat käyttävät erilaisia suuttimia bensiinin tai dieselin pumppaamiseen ajoneuvon polttoainesäiliöön. Dieselsuuttimen halkaisija on suurempi kuin kaasusuuttimen. Suurin osa nykyaikaisista bensiinimoottoriajoneuvoista (valmistettu vuoden 1990 jälkeen) ei yksinkertaisesti salli dieselsuuttimen fyysistä sovittamista polttoainesäiliön täyttökaulaan.
Mutta koska bensiinisuutin on pienempi, se mahtuu täyttökaulaan dieselmoottorilla varustetun ajoneuvon ansiosta väärän polttoaineen lisääminen dieselautoon tai kuorma-autoon on helppoa.
Vaikka vahingossa väärän moottoriöljyn lisääminen ajoneuvoon on yleensä vähäinen asia, väärän polttoaineen lisääminen autoon ajoneuvo voi olla katastrofaalinen.
Aiheeseen liittyviä: Valkaisuainetta polttoainesäiliössä? (Mitä todella tapahtuu)
Sisällysluettelo
6 parasta bensiinin vaikutusta dieselmoottorissa
Jos huomaat ongelman riittävän ajoissa, voit ehkä estää ajoneuvollesi aiheutuvan vakavia vahinkoja. Mutta jos jatkat ajoneuvosi ajamista väärällä polttoaineella, saatat kohdata kaikki nämä ongelmat.
Tässä on kuusi ongelmaa, joita saatat kohdata, jos laitat lyijytöntä kaasua dieselmoottoriin:
# 1 – Ei sytytystä
Dieselmoottoria ei ole suunniteltu sytyttämään polttoainetta. Bensiini on suunniteltu siten, että se ei syty automaattisesti (syttyminen vaatii sytytystulpan). Siksi, kun bensiini virtaa dieselmoottoriin, sytytystä ei tapahdu.
Jos vahingossa tapahtuu sytytys, koska dieseli sekoitetaan kaasuun, se on liian vakava sille, mitä moottori pystyy kahva.
# 2 – Ei voitelua
Monet ihmiset unohtavat, että dieselpolttoaine on pohjimmiltaan sama kuin öljy, koska se voitelee dieselmoottorin komponentit. Jos lisäät bensiiniä (liuotinta) moottoriin, sitä ei ole tarkoitettu voidelemaan näitä osia.
Sen sijaan se saastuttaa ne, vaikka ne eivät saa voitelua. Tämän seurauksena metalliosat hankautuvat toisiaan vastaan ja vahingoittuvat pysyvästi.
Katso myös: Vesi kaasusäiliössä (mitä tapahtuu)
# 3 – Polttoainejärjestelmän vauriot
Bensiini vaikuttaa varmasti dieselmoottorisi polttoainesuuttimiin, polttoainepumppuun ja polttoainesuodattimeen. Tämä muodostaa koko ajoneuvosi polttoainejärjestelmän. Ilman näitä komponentteja toimimalla, sinun on vaihdettava polttoainejärjestelmä kokonaan.
# 4 – Iskuaaltovauriot
Dieselmoottorin sisällä on paljon edestakaisia osia ja komponentteja, kuten tankoja, mäntiä ja rannetappeja. Jos tapahtuu epätavallinen räjähdys, jota ei voida hallita, räjähdyksen iskuaallot voivat vahingoittaa tai tuhota nämä komponentit.
Bensiini voi varmasti aiheuttaa räjähdyksen, jota dieselmoottorin komponentit eivät pysty käsittelemään.
# 5 – Moottorin vauriot
Jos ongelma havaitaan riittävän ajoissa, moottori voidaan pelastaa ennen kuin se on vaurioitunut liikaa korjaamaton. Mutta mitä kauemmin yrität ajaa dieselmoottorin bensiinin kanssa, sitä todennäköisemmin moottori tuhoutuu kokonaan. Ja kuten luultavasti tiedätkin, kokonaisen moottorin vaihtaminen on erittäin kallista.
# 6 – Musta savu
Koska dieselpolttoaineen sytyttämiseen vaadittava vähimmäislämpötila (leimahduspiste) on 52 ° C, mutta bensiini on -43 ° C, bensiinillä on paljon vaikeampaa syttyä dieselmoottorissa, mikä tarkoittaa paljon palamatonta polttoainetta.
Tämä näkyy suurina määrinä mustaa savua pakokaasustasi. Vaikka savu itsessään näyttää ja haisee pahalta, se tarkoittaa myös sitä, että polttoainejärjestelmän eri osat ja anturit tukkeutuvat lopulta noken takia.
Mitä tehdä ja älä tehdä
Jos huomaat, että laitat väärän polttoaineen dieselmoottorisi kaasupumppuun, älä paniikkia (no ok, ehkä vähän).Voit tehdä muutamia asioita pelastaaksesi ajoneuvosi todellisilta vaurioilta. Alla on viisi kärkeä, joita sinun tulisi noudattaa tällaisessa tilanteessa.
-
- ÄLÄ yritä käynnistää moottoria. Jätä ajoneuvo tarkalleen missä se on.
- ÄLÄ yritä käynnistää sytytystä. Kaikki yritykset kääntää virta-avain ”On” -asentoon saavat polttoainepumpun ja polttoainesuuttimet aktivoitumaan.
- Jos olet jo onnistunut käynnistämään auton ja aloittamaan ajon ennen kuin huomaat virheesi, vedä tien reunaan tai parkkipaikalle ja soita hinausauto.
- Kutsu hinausauto tulemaan ja hinaamaan ajoneuvosi pois huoltoasemalta. Pyydä heitä viemään ajoneuvo paikalliseen jälleenmyyjään tai mikä tahansa luotettava automekaanikko.
- Polttoainesäiliö on tyhjennettävä kokonaan ja polttoainejärjestelmä on huuhdeltava. Niin kauan kuin ajoneuvoa ei ollut kytketty päälle, bensiini ei ole saastuttanut mitään sisäisiä komponentteja .