❤️ Moottorin kiinnityskustannukset ❤️ Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ❤️

Autosi moottorikiinnikkeiden korjaaminen ei ole halvin työpaikka, mutta aiot löytää. Keskimäärin voit odottaa käyttävän noin 200-800 dollaria moottorikiinnikkeiden korjaamiseen. Kuten useimmissa korjaustöissä, tämä voi vaihdella suuresti riippuen asuinmaasi sijainnista. Jopa yhden kaupungin sisällä, mekaanikko toisella puolella kaupunkia voisi veloittaa sinulle pari sataa dollaria enemmän tästä työstä kuin mekaanikko toisella puolella kaupunkia. Siksi on parasta soittaa muutamaan paikkaan ennen kuin päätät mistä tahansa.

Automaattiset korjaukset ovat kalliita

Hyvä nyrkkisääntö on tarkistaa verkossa nähdäksesi arvostelut, jotka mekaanikko on antanut ennen korjaustöitä. Google on todella hyödyllinen tältä osin ny-mekaanikoilla on kymmeniä arvosteluja, jotka voit tarkistaa, jotta voit tuntea, onko mekaanikko luotettava ja antaa sinulle paljon vai ei.

Muista, että ajoneuvosi merkki ja malli ovat vaikuttaa myös korjauskustannuksiin. Tämän vuoksi on vaikeampaa määritellä tarkalleen, mitä voit etsiä maksamaan tällaisesta työstä, minkä vuoksi valikoima on niin suuri. Toinen huomioitava tekijä on, että autossasi on 3 kiinnikettä, joten hinta riippuu siitä, kuinka monta vaihdetaan.

Suuri osa tämän korjauksen kustannuksista on työvoimaa. Osat todennäköisesti maksavat sinulle paljon vähemmän, jos pystyt hoitamaan tämän työn yksin. Löydät moottorikiinnikkeet AutoZonesta hintaan 12 dollaria kappaleelta. Toiset nousevat noin 120 dollaria kukin. Jos haluat ostaa varaosia itse, varmista, että tiedät mitä olet tekemässä ja että olet ostanut tarvitsemasi osan.

Mikä on moottorikiinnike?

Moottorikiinnikkeet tunnetaan myös moottorikiinnikkeinä. Ne on suunniteltu kiinnittämään moottori ja vaihteisto ajoneuvosi runkoon. Ne on suunniteltu myös käsittelemään iskuja ja tärinää. Siinä on kaksinkertainen toiminto, joka pitää moottorin ja vaihteiston turvassa tien kolhuilta, ja ne estävät myös moottorin tärinää ravistamasta matkustamon läpi, kun ajat ajoa ja teet matkan epämukavaksi.

Perusmuodossaan moottorikiinnikkeet ovat vain metallikiinnikkeillä kiinnitettyjä kumikiinnikkeitä. Niiden muotoilu voi kuitenkin muuttua merkittävästi ajoneuvojen välillä. Niiden on kuitenkin käsiteltävä moottorisi ja vaihteistosi painoa, ja niiden on lievennettävä tietty tärinämäärä. Se kaikki on suunniteltu erityisesti ajamallesi ajoneuvolle. Joten Toyota Corollan moottorikiinnikkeet ovat todennäköisesti hyvin erilaisia kuin Ford F150: n moottorikiinnikkeet. Ne ovat taas erilaisia kuin moottorin kiinnikkeet Lamborghini Diablo.

Moottorikiinnikkeiden tyypit

Kaikkia moottorikiinnikkeitä ei ole luotu yhtä suuriksi. Moottorikiinnikkeille on yhteisiä muutamia erilaisia materiaaleja ja malleja, jotka sinun tulisi tuntea.

    Kumikiinnikkeet: Nämä ovat yleisimpiä moottorikiinnikkeitä. Ne ovat yksinkertainen ja halpa muotoilu, joka on myös toimiva. Tyypillisesti löydät kumikiinnikkeet vanhemmista autoista sekä joitain muita säästömalleja, jotka ovat edelleen tuotannossa. Kumikiinnikkeiden ongelma on, että ne voivat olla hieman liian joustavia, mikä voi aiheuttaa letkuille ja putkille ajan mittaan stressiä.

  • Polyuretaanikiinnikkeet: Polyuretaanikiinnikkeet ovat jäykempiä kuin kumikiinnikkeet. Tuloksena on, että he eivät kykene absorboimaan yhtä paljon tärinää, mutta ne ovat vahvempia, kun on kyse tiukemmasta väärinkäytöstä, kuten maastossa.
  • Vesipidikkeet: Kumikiinnikkeet antoivat tien glykolilla täytetyille vesipakkauksille noin 30 vuotta sitten. He käyttävät edelleen kumia, mutta ne ovat sisällä onttoja ja täynnä nestettä. Ne pystyvät paremmin absorboimaan tärinää, mutta eivät salli yhtä paljon liikettä kuin puhdas kumiteline. Niiden ongelmana on, että ne voivat haljeta ja menettää nesteensä ajan myötä.
  • Aktiiviset kiinnikkeet: Aktiiviset kiinnikkeet ovat mukautettavia kiinnikkeitä, joita anturit ohjaavat elektronisesti. Ne pystyvät mukautumaan auton toimintaan. Kun olet tyhjäkäynnillä, kiinnike ole pehmeä ja tarjoa minimaalisia vaimennuskykyjä, koska et tarvitse niitä silloin. Kun aloitat nopeusajon, anturit osoittavat, että tarvikkeiden määrä alkaa toimia ja tyhjiö aiheuttaa kiinnikkeen jäykistymisen Joillakin korkealaatuisempien ajoneuvojen aktiivisilla hallintakiinnikkeillä, kuten Lexuksella, on todellakin oma ECU valvomaan ja käyttämään niitä.

Huonon moottorikiinnityksen merkit

Autossasi olevien kiinnikkeiden tyypistä riippuen on olemassa erilaisia merkkejä siitä, että sinun pitäisi olla etsimässä, mikä voisi ilmoita, että kiinnikkeet on korjattava. On kuitenkin joitain oireita, jotka ovat yleisiä tälle ongelmalle, ja jos kohtaat näitä ongelmia, haluat ehdottomasti tarkistaa kiinnikkeet varmistaaksesi, tulevatko ne täältä. Kuten monissa auto-ongelmissa, voi olla useita syyt näiden ongelmien esiintymiseen, mutta pidä moottorin kiinnikkeet tarkistusluettelosi yläosassa vain turvallisuuden takaamiseksi.

  1. Huono moottorin kiinnitysääni: Kun moottori kiinnikkeet toimivat kunnolla, ne vähentävät merkittävästi moottorin tärinää. Kun jokin niistä on epäonnistunut, voit odottaa kuulevasi, että jokin on mennyt pieleen. Vialliset moottorikiinnikkeet voivat tuottaa kovaa kolisevaa tai koputtavaa ääntä konepellin alle. Kuulostaa usein siltä, että joku lyö moottoriasi toistuvasti ajon aikana. On olemassa useita muita asioita, jotka voivat johtaa samankaltaisiin ääniin, mutta jos sinulla on minkäänlaista koputusta hupun alle, haluat tietysti tutkia sitä selvittääksesi, mikä aiheuttaa sen.

  1. Epätasainen moottorin asento: Voit ajatella moottorisi kiinnittyvän kuten kengät moottorin jokaiseen kulmaan. Niiden on tarkoitus pitää moottori tarkasti oikeassa korkeudessa. Jos jokin kiinnikkeistäsi on toiminut virheellisesti tai vahingoittunut jollain tavalla, moottoriasi ei todennäköisesti enää ole kohdistettu tarkasti. Jos pudotat konepellin ja katsot sitä ja huomaat, että yksi kulma on notkeutunut muita alapuolelle, se on melkein selvä osoitus siitä, että yksi moottorisi kiinnikkeistä on epäonnistunut.
  1. Moottorin liike: Samoin kuin huomatessasi, että moottorisi on epätasainen ja kallistuu sivulle tai toiselle, kun kiinnitys on epäonnistunut, moottori liikkuu lokerossa, kun kiinnikkeet ovat epäonnistuneet. yksi on erittäin vaarallinen, ikään kuin se siirtyisi aktiivisesti moottoritilassa, sinulla on suurempi riski, että se irtoaa ja vahingoittaa muita osia konepellin alla. Tämä voi johtaa katastrofaaliseen epäonnistumiseen, jos siihen ei puututa nopeasti.
  1. Liiallinen tärinä: On normaalia kokea vähän tärinää, kun auto toimii odotetulla tavalla, mutta kun moottorin kiinnikkeet eivät toimi kunnolla, huomaat ehdottomasti eron ajoneuvon ohjaamossa. Tunnet epänormaalin tärinän kuljettajan istuimessa jarru- ja kaasupoljin jaloissasi ja jopa ohjauspyörässä. Se ei ehkä ole niin dramaattinen, että se estää sinua ajamasta kokonaan, mutta se on myös hyvin havaittavissa ja häiritsevä.
  1. Säröneet tai rikkoutuneet hihnat ja letkut: Koska kiinnikkeiden on tarkoitus pitää moottori tarkasti linjassa ajoneuvosi sisällä, kun ne alkavat sammua, se voi korostaa kaikkea moottoriin liitettyä. Varsinkin muita osia herkempiä hihnoja ja letkuja venytetään parittomissa kulmissa. Jos väärin kohdistettu moottori kasvaa, hihnat ja letkut saattavat kärsiä liikaa stressistä. Tämä voi muuttua halkeamiksi ja rikkoutumisiksi.

Mitä tapahtuu, jos en kiinnitä moottorikiinnikkeitäni?

Sen lisäksi, että on ärsyttävää kuunnella kolinaa ja tuntea moottorin moottorin tärinää asennusongelmat, mitä kauemmin annat sen liukua, sitä huonommat asiat tulevat.

Hihnojen, letkujen, pakoputkien ja muiden järjestelmien vaurioituminen on melkein taattu, jos kaikki kiinnikkeet epäonnistuvat eikä mitään tehdä asialle Se tulee myös kärsimään ongelmista ajoneuvosi käsittelyssä, josta tulee huolenaihe, koska ajaminen on paljon vaikeampi tässä vaiheessa. Lisäksi voit kärsiä vakavista vaurioista ajoneuvosi rungossa ja rungossa. vaihtuvat moottorit ja iskut vauriot, joita voi esiintyä suurilla nopeuksilla.

Auton runkovaurioiden korjaaminen voi olla erittäin kallista, ja hinnat nousevat reilusti yli 1 000 dollariin sen mukaan, kuinka huono se on ja mikä osa rungosta vaurioitui. .

Jos moottorikiinnikettä ei korjata riittävän kauan, moottorisi jatkuu edelleen liian se on hyvin liikkeessä. Tärinät ja liike voivat painostaa moottoriasi siihen pisteeseen, jossa päädyt murtuneeseen moottorilohkoon. Murtuneen moottorilohkon korjauskustannukset ovat merkittävät. Se on itse asiassa yksi kalleimmista korjauksista, jotka ajoneuvolle voidaan suorittaa, ja saattaa asettaa sinut takaisin vähintään 1500 dollarin läheisyyteen.

Sen lisäksi, että ajoneuvoon aiheutuu liikaa vahinkoa, koska se ei korvaa kiinnittyy riittävän nopeasti, turvallisuustekijä on tärkein huolenaihe, joka sinun on oltava tietoinen. Jos moottori epäonnistuu ajon aikana, koska kiinnikkeet eivät enää pysty kiinnittämään sitä, menetät ajoneuvon hallinnan ja saatat mahdollisesti kärsiä vakava onnettomuus.Älä koskaan halua vaarantaa turvallisuuttasi tai muiden kuljettajien ja jalankulkijoiden turvallisuutta sellaisen korjauksen takia, joka voidaan yksinkertaisesti hoitaa ensimmäisen kerran.

Kun huomaat merkkejä siitä, että moottorisi kiinnikkeet ovat alkaneet epäonnistuu, on sinun etusi saada se hoidettua mahdollisimman pian.

Voinko korjata omat moottorikiinnikkeet?

Teknisessä mielessä ei ole korjausta, jota et ei voi tehdä itse. Se ei tarkoita sitä, että yrittää vaihtaa omat moottorikiinnikkeet on kuitenkin hyvä idea. Käytännössä tämä ei yksinkertaisesti ole vaihtoehto useimmille kuljettajille. Syynä on, että sinun on nostettava moottori autosta tätä varten. Vaikka olemme nähneet, että varaosat voivat olla huomattavan halpoja, voit saada AutoZoneelta kolme uutta moottorikiinnikettä alle 40 dollaria, jos sinulla ei ole todellista tapaa nostaa moottoriasi, se ei tee sinulle paljon hyvää.

Tästä syystä tämä on korjaus, joka on parasta jättää ammattimiehelle. Valitettavasti se tarkoittaa, että maksat melko vähän enemmän työstä. Tässä on kompromissi, että tämä on paljon turvallisempaa, kun ammattilainen tekee sen, ja paljon helpompaa, koska heillä on käytettävissä laitteet moottorin turvalliseen ja turvalliseen nostamiseen autosta vahingoittamatta autoa, moottoria tai itseään. Päivän lopussa et voi todellakaan asettaa turvallisuudelle hintaa. Muutaman dollarin säästäminen vaarallisen kodin korjauksen suorittamiseksi ei ole sen arvoinen.

Bottom Line

Joidenkin kuljettajien kustannukset moottorikiinnikkeiden korjaamisesta saattavat viivästyä, varsinkin kun otetaan huomioon pelkästään osat. Tämä ei ole mikään edullinen korjaus, mutta kun verrataan sitä siihen, mitä saatat päätyä maksamaan, jos annat sen mennä liian kauan, mutta se on todella vaivan arvoista saada tämä työ tehtyä.

Heti kun huomaat liiallisen kolkuttamisen ja tärinät ovat konepellin alla, ja jos huomaat moottorisi näkyvästi nojaavan tai liikkuvan moottoritilassa, sinun on päästävä ammattimekaanikon puoleen niin pian kuin mahdollista, jotta sinulla on ongelma huolehdittu. Se maksaa sinulle vain enemmän rahaa pitkällä aikavälillä, ja ne voivat myös päätyä maksamaan sinun tai muiden henkiä, mikä ei todellakaan ole sen arvoista.

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *