Nämä ovat helpoimpia tapoja saada lisää hevosvoimaa autostasi

Legenda kertoo, että moottoriurheilu keksittiin heti, kun toinen auto rullasi kaduille. Riippumatta siitä, milloin autokilpailut alkoivat, mekaanikot ja insinöörit ovat siitä lähtien etsineet enemmän voimaa yrittäen tasoittaa kilpailua – tai vain saada voimakkaamman nopeuden.

Vaikka suuret valmistajat sinulla on resursseja tukea massiivisia R & D -tiimejä, jotka repivät moottoreita etsimään enemmän hevosvoimaa, keskimääräinen autotallissa työskentelevä Joe Six-Sylinteri ei. Tällaisille ihmisille – oletettavasti sinäkin, rakas lukija – vähemmän työvoimavaltaisista ja edullisemmista puristusmenetelmistä tulee houkuttelevimpia.

Autaaksemme teitä vallan tavoittelussa olemme Gear Patrolissa koottaneet yhteen helpoimmista tavoista saada lisää hevosia autostasi … jos tiedät, että sinulla ei ole käytettävissänne insinööritietoja.

Moottorin ohjausyksikön (ECU) salama

”Haketus” tai auton moottorin ohjausyksikön vilkkuminen muistuttaa opettamista sen aivojen uudet temput. Kaikista tavoista harrastaa muutama hevonen, tämä saattaa olla edullisin – ja helpoin suorittaa. Useimmat ECU-salamat ohjelmoivat uudelleen auton ajotietokoneen muuttamalla polttoaine-ilman seoksen suhdetta aggressiivisempaan asetukseen. ; Koska suurin osa alkuperäisistä ECU-asetuksista on ohjelmoitu tehokkuuden takaamiseksi ja istuvat selvästi auton rasituskynnyksen alapuolella, ECU-salama voi avata kunnollisen määrän virtaa pienellä vaivalla.

Hyvä: SCT Performance X4 39 dollaria 9
Parempi: AEM EMS-4 Universal 575 dollaria
Paras: Huhtikuu 1, 600 dollaria

Kylmän ilmanotto

Kylmän ilmanottojärjestelmät yksinkertaisesti korvaavat auton varastosuodattimen ja imun. Moottoreiden on hengitettävä samalla tavalla kuin ihmiset; kylmän ilmanoton idea on, että se lisää moottoriin menevää ilmavirtaa eikä säädä lämpötilaa samalla tavalla kuin jotkut OEM-valmistajat saisivat. (Mitä kylmempi ilma on, sitä tiheämpi se on – ja siksi saat enemmän ilmaa, joka ruokkii palamisprosessia.)

Hyvä: Spectre Performance 155 dollaria
Parempi: K & N Suorituskyky 260 dollaria +
Paras: Takeda kylmän ilmanotto 432 dollaria +

Pakoputki

Pakoputkijärjestelmien vaihtaminen on hieman aktiivisempaa – varsinkin riippuen siitä, kuinka paljon pakokaasuja vaihdat. Se voi olla yksinkertaista, koska äänenvaimennin poistetaan takaa; osallistumalla enemmän putkistojen korvaamiseen katalysaattorista taaksepäin (tunnetaan nimellä cat-back-järjestelmä); tai tehdä koko shebang ja korvata kaikki otsikoista pakoputkiin. Jotkut saattavat ajatella pakojärjestelmän vaihtamista vain vahvistavan moottorin ääntä, mutta täydellinen päivitys vapauttaa myös virtaa antamalla moottorin tyhjentää palanutta polttoainetta ja kaasuja nopeammin ja puhtaammin.

Hyvä: MagnaFlow 540 dollaria +
Parempi: Remus 714 dollaria
Paras: Akrapovic 3 350 dollaria +

Ahdin

Hevosvoiman etsiminen mutkistuu, kun aloitat pakotettujen induktiojärjestelmien (ahtimet ja turboahtimet) käsittelyn, mutta modit ovat edelleen hallittavissa kotihallissa. Yleisimmissä kompressoreissa käytetään hihnajärjestelmää, jossa hihna yhdistää moottorin kampiakselin ahtimen juoksupyöriin, pyörittää niitä ja puristaa ilmaa, joka sitten syöttää ilmaa moottoriin. (Muista, mitä tiheämpää ilmaa on, sitä enemmän tehoa voit tuottaa.) Tällä suoralla liitännällä ahtimen virransyöttö on suhteellisen vakaa moottorin nopeudesta riippumatta. Ilma kuitenkin lämpenee, kun se puristetaan; jos olet ahdinreitillä, suositellaan ylimääräistä patteria tai välijäähdytintä.

Hyvä: Whipple-ahdin 2 700 dollaria +
Parempi: Edelbrock 3 718 dollaria +
Paras: Roush 8 250 dollaria

Turboahdin

Turboahdin, kuten ahdin, on pakotettu muoto induktio; toisin kuin ahtimet, turbot käyttävät kuitenkin turbiinilla toimivaa kompressoria, jota kehräävät moottorista ulos virtaavat kaasut. Suoran yhteyden puuttuminen kampiakseliin voi johtaa virran viivästymiseen, kun kompressori kasvaa nopeutta – tämä tunnetaan nimellä ”turbo lag” – mutta kaiken kaikkiaan turbot ovat tehokkaampia kuin ahtimet, koska ne toimivat jätetuotteena sen sijaan, että imisit virtaa moottorista.

Hyvä: Borg Warner 723 dollaria +
Parempi: Garrett 1 456 dollaria +
Paras: Dinan 1767 dollaria +

Liittyvä artikkeli

Huomaa: Tuotteiden ostaminen linkkien kautta voi ansaita osan myynnistä, mikä tukee toimituksemme tiimiä. Lisätietoja täältä.

Tämä sisältö luodaan ja ylläpidetään kolmannen osapuolen toimittama ja tuotu tälle sivulle auttamaan käyttäjiä antamaan sähköpostiosoitteensa. Saatat löytää lisätietoja tästä ja vastaavasta sisällöstä osoitteesta piano.io

Leave a Reply

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *