Indianapolis Motor Speedwayn NASCAR Cup -sarjan kilpailu on tarkoitus järjestää maantiellä vuonna 2021. Palautetaanko se Brickyard 400: n kiiltoon?
Vuosi 2021 NASCAR Cup -sarja julkaistiin keskiviikkona, ja yksi aikataulun muutoksista oli Indianapolis Motor Speedway -kilpailu.
Brickyard 400 on nyt tarkoitus järjestää 13-käännös, 2,439 mailin (3,925 kilometriä) maantierata radan neljän käännöksen, 2,5 mailin (4,023 kilometrin) soikion sijaan. Voiko liike palauttaa kilpailun kiillon Cup-sarjan toimintojen 28. vuotena Speedwayssä, Indiana?
Aluksi, soikealla ajettu Cup-sarja ei ole koskaan päässyt vuoden 2008 epäonnistumisesta. Tuona vuonna Goodyear-renkaat kuluivat liian nopeasti aiheuttaen räjähdyksiä. NASCAR korjasi kriisin heittämällä kilpailuvaroitukset noin 10 kierroksen välein.
Vain 12 vuotta myöhemmin kilpailu on edelleen yksi NASCARin historian merkittävimmistä muistoista Indianapolis Motor Speedwaylla.
Mutta NASCAR ei ole koskaan ollut tyytyväinen faneihinsa kilpaillessaan Indianapolis Motor Speedwaylla. He suututtivat faneja edelleen siirtämällä Xfinity Series -kilpailun läheiseltä Lucas Oil Raceway -kilpailulta Indianapolis Motor Speedway -kaudelle 2012. Mielestäni NASCAR-kilpailu tiilirakennuksessa on yrittänyt sovittaa pyöreän tapin neliön reikään. Se ei ole toiminut.
Tänä vuonna Cup Series -kilpailu järjestettiin 4. heinäkuuta viikonloppuna, mikä rikkosi pitkät perinteet kilpailla Daytona International Speedway -kilpailussa sinä viikonloppuna. Fanien tyytymättömyyden lisäämiseksi COVID-19-pandemian vuoksi yhtäkään fania ei sallittu osallistua kilpailuun.
Kilpailussa itsessään tänä vuonna 12 epäonnistui. Johtaja Denny Hamlin iskeytyi kovasti seinään kilpailun loppupuolella puhalletun renkaan takia, mikä oli yleinen ongelma koko kilpailun ajan.
12 vuotta surullisen väsyneen romahduksen jälkeen renkaiden kuluminen säilyi ongelma Cup-sarjassa Indianapolis Motor Speedwaylla.
Samaan aikaan Xfinity-sarja kilpaili Indianapolis Motor Speedway -kurssilla tänä vuonna ensimmäistä kertaa soikean sijaan. Ainoastaan kolme 38 kilpailijasta, jotka kilpailivat kilpailussa, eivät päässeet loppuun, ja kyseisessä kilpailussa tapahtui viisi varovaisuutta.
Vertailun vuoksi viimeinen kerta, kun Cup-sarja kilpaili Indianapolis Motor Speedway -maalin soikealla oli enintään viisi varovaisuutta koskevaa lippujaksoa vuonna 2014.
Voivatko Cup-sarjan siirtyminen soikeasta tielle onnistua? Kyllä, niin kauan kuin rengasongelmia ei ole enemmän.
Indianapolis Motor Speedway ja NASCAR ovat sitoutuneet parantamaan radalla olevaa tuotetta.
Vuoden 2021 NASCAR-kilpailuviikonloppu Indianapolis Motor Speedway -kurssilla on tarkoitus järjestää yhdessä NTT IndyCar -sarjan kanssa, jonka on määrä ajaa tiellä lauantaina 14. elokuuta.
Indianapolis Motor Speedwayn presidentti J.Douglas Boles sanoi lehdistötiedotteessa seuraavan:
”Ensimmäinen NASCAR-INDYCAR viikonloppu oli suuri menestys viime heinäkuussa, ja myönteistä palautetta uskollisilta faneilta, jotka seurasivat kilpailuja NBC: ltä, sekä kuljettajilta, joukkueilta ja osallistujilta. Xfinity-sarjan debyytti IMS-tiellä tarjosi juuri sellaista jännittävää toimintaa kuin vihreät ruudulliset liput, joita odotimme, joten tiedämme, että Cup-sarjan joukkueet ja kuljettajat näyttävät upean näyttelyn kääntyessään vasemmalle ja oikealle ensimmäistä kertaa IMS: ssä. ”
Sen lisäksi, että NASCAR vaihtoi Indianapolis Motor Speedway -kurssin, jonka Cup-sarja kilpailee, sunnuntaihin 15. elokuuta NASCAR muutti vuoden 2021 kilpailupäivän. Tämän sarjan jälkeen Cup-sarjan runkosarjassa on vain kaksi kilpailua, joten NASCAR lisäsi pudotuspeleihin pääsyn tarinan tähän kilpailuun.
2021 Cup Sarja-aikataulussa on kuusi maantiekurssia, joten nämä kilpailuradat muodostavat täsmälleen kuudennen 36 kilpailun aikataulusta.
Indianapolis Motor Speedway -tiekurssi on kalenterin toiseksi viimeinen tie. radan on määrä järjestää kilpailu vain viikko kilpailun jälkeen toisella tietäreitillä Watkins Glen International. Joten lisääntynyt maantiekilpailujen määrä antaa myös tarinoita.
Indianapolis Motor Speedway -tiekurssi on myös viimeinen maantiekilpailu runkosarjan aikataulussa, toinen keskustelupiste media, fanit jne.
Chicagoland Speedway ja Kentucky Speedway hävisivät molemmat Cup-sarjan kilpailut, joten näille kahdelle kilparadalle matkustaneet fanit voivat nyt osallistua Cup-sarjaan Indianapolis Motor Speedway -kurssilla. Kuten Frontstretchin päätoimittaja Tom Bowles kirjoitti, NASCAR käyttää sitä.
Kyllä, kilpailun siirtäminen soikealta tielle on uhkapeli.Mutta jos se onnistuu, NASCAR on hyödyntänyt Indianapolis Motor Speedway -tiekurssia ja saanut takaisin osan Brickyard 400 -kiiltoa.
Mitä mieltä olet NASCARin siirtämisestä Indianapolis Motor Speedway -kilpailussa soikealta tien kurssi? Onko vuoden 2021 kilpailu jännittävä vai jatkavatko Cup-sarjat siellä?