Mitä öljyhuollon valo tarkoittaa?
Useimmissa äskettäin valmistetuissa ajoneuvoissa kojelaudassa on oltava öljyn palautusvalo. Siinä on myös oltava tietokone, joka laskee ajettujen matkojen määrän tietyin välein ja antaa sinulle ilmoituksen öljynvaihdosta tarvittaessa. Kun olet käyttänyt ajoneuvoasi jonkin aikaa ja näet moottorin valon vilkkuvan, se kehottaa vaihtamaan moottoriöljyn tai suodattimen.
Useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa on kaksi öljyjärjestelmään liittyvää valoa; ensimmäinen osoittaa öljynvaihtoon tarvittavan ajan, kun taas toinen tarkoittaa öljynpainetasoa. Jotta voit diagnosoida nämä ongelmat, saatat tarvita auton diagnostiikkatyökalun, jossa on öljyn palautustoiminto, joka lukee ja näyttää koodit, jotka voit nollata.
Useimmissa ajoneuvoissa öljynvaihto on suoritettava normaalisti kolmen kuukauden välein tai 3000 mailin välein. Joissakin on edistyksellinen polttoaineen ruiskutus ja hienostunut hallintajärjestelmä, joka parantaa moottorin tehokkuutta. Vaikka useimmat valmistajat ovat huomanneet, että tämä toiminto auttaa parantamaan moottoriöljyn käyttöikää, jotkut ovat tehneet tämän toiminnon vanhentuneeksi.
Tyypillisesti, kun käynnistät moottorin, öljyhuoltoöljyn tulisi palaa noin kaksi sekuntia sitten pysähtyy. Jos tämä valo palaa, se tarkoittaa, että ajoneuvo tarvitsee öljyn tai suodattimen vaihdon. Matkustamon sisäisellä viestintäjärjestelmällä valmistetussa autossa öljyn käyttöikä näkyy 10–100 prosenttia viivan keskellä ja kestää noin viisi sekuntia ennen kuin se sammuu.
Kun öljyn käyttöikä on vähäinen tai lähellä 0%, viestijärjestelmä näyttää sinulle ilmoituksen ”öljynvaihto johtuu”. Ellei öljyä tai suodatinta vaihdeta, tämä öljyn viestintäjärjestelmä ei nollaudu ja öljyvalo palaa edelleen. Tämä valo voi myös tule päälle, jos moottorin öljynpaine laskee.
Voit korjata ongelman kotona, mutta moottori, jossa ei ole öljynpainetta, tai moottori, joka tarvitsee öljynvaihtoa, vaatii välitöntä huolta. Öljy ja paine, öljyä pumpataan jatkuvasti putkia voiteleviin putkiin. Toinen matalan öljynpaineen syy voi olla öljypumpun vika tai jos jokin estää järjestelmän.
Mitä tehdä, kun öljynhuoltovalo palaa?
Jos öljyhuolto palaa t syttyy ajon aikana, se tarkoittaa, että auton moottorin öljynpaine on laskenut. Moottori vaatii jatkuvaa öljyvarastoa, kun se liikkuu osiensa voideltavaksi. Ajaminen jatkamatta tätä ongelmaa voi aiheuttaa vakavia vahinkoja auton moottorille. Kun huomaat öljyhuoltovalojen palaavan, suorita tarvittavat toimenpiteet ajoneuvosi suojaamiseksi.
Yksi suoritettavista toimista on ajaa tien reunaan ja sammuttaa ajoneuvosi moottori. Sitten diagnosoi öljyvalo-ongelma auton diagnostiikkatyökalulla, jossa on palautustoiminto, ja tyhjennä koodit tarvittaessa. Muussa tapauksessa soita apua korjausasiantuntijoilta, jotka käsittelevät ongelmaa. Vältä moottorin pysymistä ilman öljyä pitkään, koska se voi vahingoittaa moottoria.
Kun olet pysähtynyt turvallisesti tien varrella, tarkista öljyn määrä mittatikulla. Mittatikku on yleensä moottoritilassa, poista se ja pyyhi merkkivalon öljy lautasliinalla tai liinalla. Kun olet pyyhkinyt mittatikun pois, tarkista öljymäärä, jos se on alhainen. Jos se on täyden linjan alapuolella, se tarkoittaa, että moottoriöljy on vähissä.
Jos taso ei ole kunnossa, etsi merkkejä vuotoista. Jos öljytaso on laskenut merkittävästi, se voi tarkoittaa, että ajoneuvo vuotaa tai moottori poltti öljyn sisäisen vuoton takia. Jos öljyä tippuu alaspäin, se tarkoittaa, että tiiviste on repeytynyt tai et ole kiinnittänyt öljysuodatinta hyvin.
Jos vuotoja ei ole, öljynpaineessa on oltava ongelma. Jos öljytaso on alhainen, täytä ja tarkista öljyvalo, jos se on sammunut. Varmista, että käytät oikeaa öljyä ja lisää öljyä, kunnes mittatikun osoitin osoittaa, että se on täynnä.
Kuinka öljyhuoltovalo kiinnitetään diagnostiikkatyökalulla?
Aina kun öljyä on vaihda, sinun on nollattava moottoriöljyjärjestelmä. Tämä johtuu siitä, että moottoriöljyn käyttöikä on vastuussa laskemisesta, milloin moottoriöljy ja suodatin on vaihdettava. Tällöin sinun on korjattava öljyhuoltovalo diagnostiikkatyökalulla, joka tukee öljyn palautustoimintoa.
Voit nollata öljyvalon kytkemällä sytytysvirran päälle, mutta älä käynnistä ajoneuvoa. Käynnistä skanneri ja odota, kunnes päävalikko tulee näkyviin. Valitse päänäytössä Öljyn nollaus -kuvake ja odota, että ajoneuvon valmistajan tiedot näkyvät, ja valitse sitten ajoneuvosi tyyppi. Kun suoritat öljyn huollon, voit valita kaksi tapaa, joko manuaalisen tai automaattisen kuittauksen.
Manuaalinen nollaus voidaan tehdä melkein kaikille amerikkalaisille, aasialaisille ja eurooppalaisille ajoneuvoille. Kun olet valinnut ajoneuvosi ja syöttänyt osan tiedoista, skanneri näyttää manuaalisen nollausvaihtoehdon. Noudata tässä vaiheessa kehotuksia lopettaa öljyn huolto.
Toisaalta useimmat amerikkalaiset ja eurooppalaiset autot tukevat automaattista nollaus. Valitse auto ja valitse päävalikosta automaattinen nollaus ja paina OK. Tässä vaiheessa näet kaksi vaihtoehtoa: SRI-nollaus ja mukauttaminen käyttämäsi skannerityökalun mukaan. SRI-toiminto nollaa huoltomuistutuksen, ja mukautus antaa yleiskatsauksen kaikista asiaankuuluvista sopeutumiskanavista.
Pitäisitkö öljytasosi päällä?
Öljytaso on tarkistettava aina, kun täytät polttoainetta tai kun vierailet korjaamossa vähintään kerran kuukaudessa. Jos sinulla ei ole aavistustakaan, miten se tehdään, noudata käyttöohjetta tai käy korjaamossa tarkistaaksesi. Itse asiassa useimmat jälleenmyyjät ovat valmiita tarkistamaan kanta-asiakkaiden öljymäärän ilman maksuja.
Bottom Line
Öljy on kuin minkä tahansa ajoneuvon moottorin eline. Ilman sitä autosi palaa tai tarttuu muutamassa sekunnissa. Öljy voitelee auton moottorin ja auttaa pääsemään eroon kitkasta ja kuumuudesta. Kitka ja kuumuus heikentävät yleensä ajoneuvon moottoria joskus, minkä takia vaihdat öljyn ja suodattimen säännöllisesti. Tarkista myös ajoneuvon käyttöoppaasta tarkat ohjeet ja kaaviot öljymäärän ja muiden toimintojen tarkistamisesta.
Öljyn tarkistamisen ja vaihtamisen lisäksi sopivin väliajoin, yksi ylimääräinen askel voit pidentää moottorin käyttöikää. ja varmista, että komponentit ovat suojattuja myös silloin, kun öljysi alkaa kulua, on käyttää lisäainetta, kuten CleanBoost® EMT ™. Tämä lisäaine on suunniteltu toimimaan moottoreissa aina tavallisista katumoottoreista aina 10000 hevosvoiman vetokilpailumoottoreihin asti.
Puhdistussuojan lisäksi CleanBoost® EMT ™ vähentää melua myös meluisissa lukujärjestelmissä. Yhdellä 8 oz: n pullolla voit hoitaa 6 litran moottoria. Ei paha!
Olen Tim Miller, automekaanikko ja bloggaaja Denveristä, Coloradosta. Olen OBD2-skannaustyökaluja käsittelevän autoblogin obdadvisor.comin perustaja. .