Tuulilasinpyyhkimet eivät toimi, mutta kuulevat moottorin (helppo korjaus) – Rustyautos.com

On hälyttävä kokemus, kun pyyhkijät lakkaavat toimimasta rankkasateessa, etenkin moottoriteillä. Et kaipaa pyyhkimiä, ennen kuin ne eivät toimi.

Tuulilasinpyyhkimet eivät toimi, mutta kuulevat moottorin? Kun pyyhkijät lakkaavat toimimasta ja kuulet pyyhkimen moottorin käyvän. Ongelma on todennäköisesti irrotettu pyyhkimen moottorin linkkivarsi. Nivelvarren asentaminen on yleensä yksinkertainen prosessi.

• Irrota pyyhkimen varret
• Poista pyyhkimen kansi
• Asenna vivun varsi

Olet onnekas, tämä on melko yksinkertainen työ, mutta jotkut autot ovat helpompia kuin toiset. Tässä viestissä hahmotellaan todennäköisin vika ja mitä toimia voit tehdä sen korjaamiseksi.

Kuinka pyyhinyksikkö toimii?

Tuulilasinpyyhinjärjestelmä, johon voit luottaa, on ratkaisevan tärkeä, kuten tiedät vain liian hyvin. Pyyhkimet, kuten ajovalot, ovat tehtävän kannalta kriittisiä osia. Tyypillinen pyyhinjärjestelmä koostuu seuraavista osista:

• pyyhinyksikkö
• pyyhinmoottori
• pyyhkimen varret
• pyyhkijänsulat
• Pyyhkimen sulake
• Pyyhinrele
• Ohjausmoduuli
• Pyyhkimen kytkin

Kaikki nämä komponentit ovat yhtä tärkeitä ja ratkaiseva tuulilasin puhdistamisen kannalta. Pyyhinjärjestelmä, kuten mikä tahansa järjestelmä, kärsii yleisistä ongelmista. Sinun tapauksessasi ongelma on pyyhinyksikössä.

Pyyhinyksikkö on kuin pyyhinjärjestelmän runko, se on pultattu irtotavarapäähän juuri tuulilasin alapuolelle. Moottori, pyyhkimen käyttömekanismi ja pyyhkimen varret on kiinnitetty siihen.

Aktivoituna pyyhkimen moottori pyörii jatkuvasti ja kehittyneemmät moottorit pyörivät vasemmalta oikealle.

Haasteena on muuttaa pyyhkimen moottorin pyörimisliike pyyhkijän sulojen sivuttaisliikkeeseen. Vetomekanismi tekee tämän käyttämällä moottorin ja pyyhkimen varsien välisiä tankoja.

Mikä saa pyyhkimet pysähtymään, mutta moottori jatkaa toimintaansa?

Olet selvillä pyyhkimiäsi koskevasta ongelmasta kuten olet jo diagnosoinut ja löytänyt pyyhkimen moottorin toimivan.

Tämän tiedon avulla voimme arvata, että todennäköisesti yksi vetoakseleista on löystynyt. Pyyhkijämekanismissasi voi olla useampi kuin yksi vivutanko. Yleensä vääntövarsi pyyhkimen moottorista pyyhkimen varren käyttömekanismiin vikaantuu.

Mekanismi on pohjimmiltaan joukko vivutankoja, joissa on (yleensä) muoviset hylsyholkit kummassakin päässä. Vavat työntyvät sovitettuina moottorin ja pyyhkimen karan pallokiinnitykseen.

Vivustotankojen tehtävänä on siirtää moottorin liike pyyhkijänsulalle ja se näyttää olevan heikoin lenkki useimmissa pyyhinjärjestelmissä.

Mikä saa linkkitangot irti?

Yleisin syy vetoakselin hyppäämiseen on vetoaisan muoviholkin kuluminen. Muita syitä ovat:

• raskas pakattu lumi tuulilasiin
• jäätyneet pyyhkimet
• väärät pyyhkijänsulat
• pyyhkijän sulan ajoitus
• Kuluneet pyyhkijänsulat
• Kuluneet pyyhkijän karat
• Pyyhkijöiden käyttö kuivalla tuulilasilla
• Pyyhkimen varren ilkivalta

Kuluminen: Yhdystangot on kiinnitetty pyyhkimen moottoriin ja myös pyyhkimen karoihin. Ne on kiinnitetty holkilla, tavallisesti muovisella kannalla vetoaisalla, metallipallolla moottorissa ja pyyhkimen karalla.

Muoviholkki yksinkertaisesti kuluu ja sen asentaminen voi toimia jonkin aikaa, mutta lopulta se toimii. täytyy vaihtaa.

Raskas lumi: Pyyhkimien kytkeminen päälle puhdistamaan raskas lumi aiheuttaa liiallisen paineen vetoakselin holkeissa. Löydät, kun vivutangot hyppäävät kerran, ne hyppäävät jatkuvasti pois.

Jäädytetyt pyyhkimet: Kun pyyhkimet ovat juuttuneet tuulilasiin kiinteästi, niiden kytkeminen päälle, kuten voit kuvitella, aivan kuten pakattu lumi, aiheuttaa valtava paine muovivarren lenkkiholteille.

Väärä pyyhkijänsulka: Liian pitkät pyyhkijänsulat voivat tarttua toisiinsa ja ajaa myös ikkunan reunan yli, mikä lataa vivutangot.

Pyyhkimen ajoitus pois päältä: Pyyhkijät kierroksen yli, kuten tiedät, mutta ajan mittaan mekanismi kuluu, ajoitus sammuu. Tämä voi saada pyyhkimet tarttumaan äärimmäisiin sääolosuhteisiin.

Kuluneet pyyhkijän sulat: Kuluneet pyyhkijän sulat eivät liu’u tuulilasin poikki kuin uudet, mikä myös kuormittaa tankoja.

Kulunut kara: Karat ovat pyyhkimen varret kiinnitetyt. He työskentelevät ahkerasti ja voivat sitoa ikääntyessään. Sitominen voi saada aikaan sauvojen putoamisen.

Kuiva tuulilasi: Pyyhkijöiden käyttäminen kuivalla tuulilasilla voi aiheuttaa linkkien hyppäämisen, mutta todellinen ongelma on, kuten tiedät kuluneesta vivun varren holkista.

Kuinka Asenna pyyhkimen moottorin vivusto

Vivun varren asentaminen ei ole niin vaikeaa, mutta pääsy pyyhinyksikköön voi joskus olla. Joissakin autoissa pääset etupaneelin alle ja napsauta tanko takaisin paikalleen. Mutta suurin osa on hieman enemmän työtä, varsinkin korkeammat mallit.

Olen hahmotellut monimutkaisemman prosessin täällä.

Pyyhi huppu ja tarkista pääsy pyyhinyksikköön. Jotkut autot vaativat pyyhkimen varsien irrottamisen ja toisissa, etupaneelit voidaan kiilata auki tarpeeksi työn suorittamiseksi.

Vaihe 2:

Kytke sytytys päälle ja aseta pyyhkimet sammutusasentoon, sammuta sytytysvirta.

Vaihe 3:

Sulje huppu ja poista molemmat pyyhkimen varret. Huomaa: erityinen pyyhkimen varren vedin tekee tämän työn helpoksi, mutta useimmat varret irtoavat seuraavalla tekniikalla – Avaa pyyhkimen varren kiinnityskansi, poista mutteri, mutta ei kokonaan. Nyt heiluta käsivartta löysästi painamalla ja vetämällä sitä tukevasti. Tämä rikkoo niiden kiinnityksen pyyhkimen karaan, irrota nyt mutteri ja poista pyyhkimet.

Vaihe 4:

Poista valintapaneeli tai kiilaudu vain tarpeeksi auki pääsyn saamiseksi. Asenna varsi takaisin painamalla se tukevasti takaisin kuulaliittimeen tai vaihtamalla varsi.

Vaihe 5:

Rakenna uudelleen päinvastaisessa järjestyksessä. Ennen kuin pyyhkimet testataan, nosta varret irti ikkunasta. Tämä estää konepellin tai pyyhkijän kokoonpanon vahingoittumisen, jos pyyhkimet on vahingossa asennettu väärin.

Kuinka estää vivutangon hyppääminen pois

Pyyhkijän vivut ovat melko kestäviä, mutta autojen vanhetessa muoviholkit kuluvat ja hauras. Siihen ei voi tehdä paljon, mutta voit välttää pyyhkimiesi ongelmat noudattamalla muutamia yksinkertaisia vinkkejä, joista suurin osa on ilmeisiä.

• Tyhjennä lumi ennen pyyhkimien käynnistämistä
• Käytä jäädytyslaitetta jäätyneisiin pyyhkimiin
• Nosta pyyhkimet tuulilasilta, kun pakkasia odotetaan
• Käytä jäätymisenestoaineita tuulilasinpyyhkimien pesupullossa
• Asenna uudet pyyhkijänsulat ennen talvea
• Suihkuta voiteluainetta pyyhkimen karille
• Puhdista ja kiillota tuulilasi
• Käytä Rain-x: n kaltaista tuulilasin karkotetta

Liittyvät kysymykset

Miksi tuulilasinpyyhkimet lakkaavat toimimasta? Todennäköisin syy tuulilasinpyyhkimen lopettamiseen on palanut sulake. Muita yleisiä syitä ovat:

• Viallinen rele
• Vivustotanko irrotettu
• Viallinen pyyhkimen moottori
• Viallinen pyyhkimen kytkin

Viimeisimmät viestit