4つの一般的なパワーステアリングの問題–およびそれらを修正する方法

最高評価のタイヤ、最新のエンジンアップグレード、高性能オートアクセサリーは、適切で安全なステアリングなしには何の意味もありません。あなたの車のパワーステアリングは、あなたが文字通り常に連絡を取り合っているあなたの自動車の1つのサブシステムです。エンジンでさえ、常に直接制御に関与しているわけではありません。惰性走行、クルーズコントロール、その他の状況では、ペダルから足を離しますが、ステアリングホイールには、100%の時間でハンズオンコントロールが必要です。

ステアリングには常に注意を払う必要があるため、安全上の最大の懸念事項としてランク付けされているのも当然です。具体的には、パワーステアリングの喪失について話します。

パワーステアリングの故障は事故を保証するものではありませんが、特定の危険をより危険にする可能性があります。いくつかの典型的なパワーステアリングの問題と、災害を回避するために何ができるかについて、ボンネットの下で、そしてドライバーの視点から見てみましょう。

パワーステアリングの失敗–重大な安全上の問題

パワーステアリングの問題が重大な問題ではないことを疑わないように、最大の自動車メーカーからの主要なリコールのいくつかを見てください。たとえば、昨年、フォードモーターカンパニーはパワーステアリングの不具合のために50万台近くの車をリコールしました。そのリコールのために、国道交通安全局(NHTSA)は、特定の車とSUVが突然電力を失い、制御が困難になったという苦情を調査しました。フォードによる独自の調査では、パワーステアリングの喪失が4件確認されたと結論付けられました。

考えてみてください。パワーステアリングの喪失を経験した自動車はほんの一握りではありませんが、423,000台の車とSUVを全国のディーラー。パワーステアリングの喪失(電気または油圧)は、数百万台の車が道路上にある数十億ドル規模の企業によって重大な安全上の問題と見なされています。あなたもそうすべきです!

一般的なパワーステアリングの問題–一般的ステアリングが不快に振る舞う場合の修正

問題:剛性があり、反応しない電動ステアリング

低出力ステアリング液に直接関連しないパワーステアリングの問題の1つを取り上げましょう。この非油圧障害には、パワーステアリングシステムの電気部品が関係しています。ステアリングが非常に硬くなると、電動アシストメカニズムが反応しなくなります。

対処法:コードリーダーをお持ちの場合は、正しい方向を示します。パワーステアリングに電気的な問題があることがわかっているが、コードリーダーやスキャンデバイスがない場合は、問題の原因を見つけるのに時間がかかることがあります。ヒューズボックスを調べ、配線と接続に明らかな障害がないか調べ、バッテリーの電圧を確認します。これらのアクションが機能しないと仮定して、ここに簡単な(可能な)修正があります-あなたの車を完全に止めて、それを再起動してください。これは電気部品のリセットに役立ち、電動ステアリングが戻ってくる可能性があります。ただし、この方法が長期的な解決策を提供することを期待しないでください。電動ステアリングの部品とコンポーネントをできるだけ早く整備士に検査してもらってください。

問題:パワーステアリングアシストがない(油圧パワーの喪失)

ステアリングホイールが動かなくなったように感じる場合クイックサンドでは、通常のターンを行うのに通常の5倍の力が必要ですが、パワーステアリングの油圧アシストがパワーを失っている可能性があります。車が冷えている間は液面をチェックしないでください。最初に数分間実行します。このようにして、パワーステアリングシステム内の実際の液体量を最も正確に評価できます。

対処法:パワーステアリングが適切に機能していない場合は、常識に基づいて確認してください。パワーステアリングフルードリザーバー。そして、それはまさにこの場合にすべきことです。ただし、液面レベルの確認は最初のステップにすぎないことに注意してください。レベルが実際に低い場合は、独自の調査を行って理由を特定する必要があります。油圧ラインのひび割れ、コンポーネントの欠陥、おそらく最近の事故–これらはすべて低出力ステアリングフルードの考えられる原因です。

問題:回転中のうなり音/研削/きしみ音

叫び声、甲高い音、または不快な、「その音は一体どこから来たのですか?」研削は必ずしもあなたの車のステアリングシステムに破滅をもたらすわけではありませんが、それはほとんど表面化する準備ができている差し迫った問題を示している可能性があります。時間–ベルトドライブに関連します。

対処法:パワーステアリングポンププーリーを徹底的に検査するか、専門の整備士に見てもらいます。喜んで手伝ってくれる仲間がいる場合は、安全に車をジャッキアップして、1人にホイールを回してもらい、他の人にパワーステアリングベルトを点検してもらいます。ベルトが滑った場合は、それに応じて締めるか調整する必要があります。パワーステアリングベルトで作業を行う前に、車の電源が切れていることを確認してください。

問題:パワーステアリング液の漏れ

明らかな漏れは、安全性と効率を著しく損なうものです。車のパワーステアリングシステム。車の下に滑らかな暗褐色の液体があり、燃えているオイルのようなにおいがする場合は、オイルではない可能性があります。パワーステアリングフルードには非常に独特の臭いがあり、多くの自動車専門家は、新鮮なオイルと使い古されたオイルの組み合わせとして説明しています。

対処法:問題の根本原因を突き止めます。パワーステアリング液の漏れは通常、パワーステアリングポンプに供給するホースのひび割れまたは摩耗によって引き起こされます。また、ホースクランプおよびその他の接続を注意深く検査してください。ホースとクランプが正常にチェックアウトされている場合は、パワーステアリングポンプに移動します。パワーステアリングラック全体もあなたの注意を引く必要があります。ポンプ自体が液体漏れの原因である可能性があります。

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