米国国道50号線

西部USEdit

US50は次のように始まります西サクラメントの州間高速道路80号線との交差点にある主要な高速道路で、サクラメントに続いています。サクラメントのカリフォルニア州高速道路99号線の西側のインターチェンジを含む米国50号線の部分も、州間高速道路305号線として指定されていますが、署名されていません。高速道路のこの部分に沿った標識は、ビジネスループI-80とカリフォルニア州高速道路99号線としての道（2マイル/3.33km）。サクラメントから、高速道路はウィリアムアレクサンダーライデスドルフジュニアメモリアルハイウェイとして東に向かい、ゴールドカントリーの丘陵地帯への高速道路として続き、アメリカンリバーを上ります。従来の高速道路としてのシエラネバダは、エコーサミットでシエラを登り、タホ湖に下り、そこで高速道路がネバダに入るまで続きます。ネバダでは、高速道路は、ネバダ砂漠を分割する一連の南北に走る山脈を横断します。盆地と範囲。カーソンシティの東にある道路は、グレートベイスンの中心部に入り、少数のコミュニティと最小限のサービスを通り、ユタに到達するまで「アメリカで最も孤独な道路」という名前が付けられています。

ユタ州ああ、US 50はまた、住民がほとんどいない荒涼とした遠隔地を通過します。キングスキャニオンとハウスレンジを経由してコンフュージョン山脈を横断した後、道路は内陸流域のセビア湖の北岸を横断します。ホールデンでは、米国50号線が州間高速道路15号線と少し重なって、パバント山脈を越えています。道路は、サリナの州間高速道路70号線と、ワサッチ高原とサンラファエルスウェルを越えてコロラド州に入る、はるかに長いオーバーラップから始まります。米国50号線は、州に入るとI-70を出発し、グランドジャンクションを通って南東に向かい、コロラド州南部に向かいます。そこに着くと、道路はロッキー山脈を越えて大陸分水嶺を横切るモナークパスで最高標高11,312フィート（3,448 m）まで上昇します。ロッキーズを降りた後、US 50はカノンシティー近くのロイヤルゴージを通過し、グラナダのUSルート400に合流し、アーカンソー川をたどってカンザスに入ります。

米国中西部編集

米国カンザス州に入ると、同時にUS 400で、アーカンソー川に沿ってドッジシティまで走ります。ドッジシティでは、US50がUS400から分岐し、より北のコースを進みます。 US 50は、エンポリアが州間高速道路35号線に合流し、州間高速道路435号線に分かれてカンザスシティエリアの中心を迂回するまで、ほとんどがまっすぐな2車線道路としてグレートプレーンズの農地と小さな町を横断し続けます。ミズーリ州では、US 50がI-435を出発し、リーズサミットで州間高速道路470号線に分割されます。ジェファーソンシティの西20マイル。道路は4車線の分割高速道路としてジェファーソンシティに続き、ミズーリリバーブリッジのすぐ南でUS 63に合流します。ジェファーソンシティの東12マイルで、US63が分岐するオーセージリバーまで続きます。その後、2車線の道路として続き、オザークハイランドの北部を東に横断してユニオンに向かい、太平洋を通過する州間高速道路44とのオーバーラップを開始します。ルートは、米国50号線が南東に移動するサンセットヒルズで分かれています。州間高速道路255号線に合流してミズーリ川を渡ってイリノイ州に入るとセントルイスを迂回します。

その州では、米国50号線は州間高速道路64号線に切り替わり、オーファロン東部の独自の線形に分割されます。東に向かってトレントン、ブリーズ、カーライルを通り、カスカスキア川、セーラム、フローラ、ローレンスビルを渡り、州間高速道路64号線と70号線の間の回廊に沿ってウォバッシュ川に向かいます。シーモア、ベルサイユ。それはオーロラでオハイオ川に合流し、すぐにオハイオに渡り、フォートワシントンウェイ（州間高速道路71）を経由してシンシナティのダウンタウンを通り抜けます。このルートは、オハイオ州南部をヒルズボロ、チリコシー、アテネを経由して横断し、アテネの西にある4車線の分割されたコリドーD（州道32号線）に合流します。ベルプレ周辺のオハイオ川と合流し、新しいブレネルハセット島橋（以前はパーカーズバーグ-ベルプレ橋を渡っていた）を越えてウェストバージニア州パーカーズバーグに入る。

大西洋中部の州編集

ウェストバージニア州パーカーズバーグからバージニア州ウィンチェスターまでのUS50の部分は、歴史的な北西ターンパイクを通り、メリーランド州ギャレット郡の南端。パーカーズバーグからクラークスバーグの東にある州間高速道路79号線まで、US 50は4車線の分割された回廊Dの一部としてアップグレードされました。ウィンチェスター。道路のこの部分は非常に曲がりくねっているので、地元の人々は「来る自分に会うことができる」と主張しています。ルートがウィンチェスターの東にあるブルーリッジマウンテンを横切ると、土地は平らになり、アルディからフェアファックスシティまでの古いリトルリバーターンパイクとロスリンまでの新しいアーリントンブルバードをたどり、そこで西岸のコロンビア特別区線を横切ります。ポトマック川とセオドアルーズベルト橋で州間高速道路66号線に合流します。

地区内では、US 50はすぐに高速道路を出て、ナショナルモールの北側とホワイトハウスの南にあるコンスティテューションアベニューに向かいます。 6th Street Northwestを北に曲がった後、ニューヨークアベニューを北東に向かって街を出ます。メリーランド州に入ると、ボルチモアワシントンパークウェイの南端を通過し、アナポリスへの高速道路であるジョンハンソンハイウェイになります。キャピタルベルトウェイの東にあるこの高速道路の部分（I-95 / I-495）も、州間高速道路595に指定されていますが、署名されていません。米国国道301号線は、南からボウイで合流しています。高速道路はアナポリスを越えて、チェサピークベイブリッジでチェサピークベイを横断し、クイーンズタウンに続くブルースターメモリアルハイウェイとして続きます。そこでブルースターハイウェイはUS301として北東に続き、US 50は南に曲がり、イーストンを通過してケンブリッジに行き、次にソールズベリーを通り東に4車線の分割されたオーシャンゲートウェイのオーシャンシティに行きます。 US 50は、ボルチモアアベニュー（メリーランドルート378北行き）の大西洋岸近くで終わります。その西行きの始まりは、フィラデルフィアアベニュー（メリーランド州道528号線南行き）で西に1ブロックです。