車の「チェックエンジン」の問題を修正するのにかかる費用は次のとおりです

新車価格と燃料費の両方が上昇しているため、今日の運転手はことわざのピンチを感じていますが、少なくとも自動車の手頃な価格の面から報告するいくつかの良いニュースがあります。 「チェックエンジンライト」関連の問題を修正するための平均コストは、昨年より10%減少し、2006年よりも15%減少しました。現在、自動車またはトラックのチェックエンジンライトに関連する全国平均修理コスト部品(216ドル)と人件費(141ドル)を含めて357ドルです。

これは、自動車修理ウェブサイトCarMDが実施したチェックエンジン関連の問題の2018 Vehicle Health Indexによると、昨年実施された700万回の修理。完全なレポートはここにあります。

さらに、この調査では、熟練した自動車所有者には明らかなように見えるかもしれないこと、つまり、古い車はより高価でより厳しいチェックエンジンに苦しむ傾向があることが確認されています。新しいモデルよりも病気。たとえば、CarMDによると、2017年の車やトラックはガスキャップの緩みや欠陥が発生する可能性が高く、これは費用のかからない修正である可能性がありますが、2007年のモデルでは、点火コイルの不良がより一般的に発生しています。平均368ドルの費用がかかります(スパークプラグの新しいセットのインストールを含む)。

車のエンジンの輪郭または言葉自体のいずれかで示される場合、チェックエンジン警告灯が点灯すると、通常、点火、燃料噴射、または排出ガス制御システムのいずれかの故障を示します。技術者は、ハンドヘルド診断デバイスを車の「OBD II」ポート(通常はダッシュボードの下にあります)に接続し、5桁のエラーコードを取得することで、問題をすばやく分析できます。

5つ2018 Vehicle Health Indexで特定された一般的な問題は、酸素センサーの故障(平均修理費用:238ドル)、点火コイル/スパークプラグ(367ドル)、触媒コンバーター(1,271ドル)、燃料フィラーキャップ(26ドル)、およびEVAPです。パージコントロールバルブ(147ドル–これは燃料タンク内の燃料蒸気が大気中に逃げるのを防ぐのに役立ちます)

しかし、おそらく最大のチェックエンジンライトの問題は、多くのドライバーにとってそれです、特に車両に特定の機械的な問題がない場合は、無視するのは簡単です。それでも、専門家は、簡単な修正がはるかに費用のかかる修理になるのを防ぎ、その間にガスポンプでお金を節約するために、根本的な問題をタイムリーに解決するように運転手に促します。さらに、住んでいる場所で必要な場合、根本的な問題が修正されていないと、排出ガステストに合格できない可能性があります。

「夏の運転シーズンが近づき、ガソリン価格が3.00ドルを超えるとガロンあたりのCarMDは、チェックエンジンのライトが点灯していると、車が正常に運転しているように見えても、燃費が低下することを車両所有者に思い出させます」と、ウェブサイトのテクニカルディレクターであるDavidRich氏は説明します。できるだけ早く–特にチェックエンジンのライトが点滅している場合は、深刻な問題を示している可能性があります。」

もちろん、現地の実勢賃金率は、車両の修理費用に大きく影響する可能性があります。 CarMDによると、米国北東部に住む人々は平均367ドルでチェックエンジンの修理に最も多く支払いますが、南部と西部の州の運転手は358ドルで最も安い修理を楽しんでいます(名目上はより安価です)。

チェックエンジンライトが点灯したときに起こりうる最悪の事態は何ですか?CarMDによって決定された、最も高価な10個の修正(部品と労力を含む)のコストをカバーするために、平均してウォレットを深く掘り下げる必要があるのは次のとおりです。

  1. エンジンの交換:$ 7,050
  2. 電動パワーステアリングユニットの交換:$ 5,201
  3. トランスミッションアセンブリの交換/電子制御モジュールの再プログラム:$ 5,130
  4. トランスミッションとトルクコンバーターの交換:$ 5,051
  5. オーディオおよびビジュアルコントロールユニットの交換:$ 4,293
  6. トランスミッションケースとトルクコンバーターの交換:$ 4,245
  7. ハイブリッドカーバッテリーの交換/電子制御モジュールの再プログラム:$ 4,149
  8. コンピュバルブモジュールの交換:$ 4,105
  9. トランスミッションアセンブリの交換:$ 3,905
  10. ハイブリッドカーバッテリーの交換$ 3,798

一方、 、結果として生じるエラーコードは、CarMDによって特定された最も安価なチェックエンジンの10の問題によって証明されるように、比較的安価な修正を指定できます。

  1. 緩い燃料キャップの検査/交換(必要な場合):$ 26
  2. エアコンを交換してくださいコンプレッサークラッチリレーの取り付け:38ドル
  3. 電子エンジン制御ヒューズの交換:46ドル
  4. トラブル診断コードの確認の実行:47ドル
  5. エンジン/ボディアース線の修理:48ドル
  6. アース線の清掃:49ドル
  7. 排気ガス再循環ブーストセンサーの真空ホースの交換:52ドル
  8. エアフィルターが正しいかどうかを調べ、エアボックスが適切にラッチされていることを確認します:53ドル
  9. 電子スロットル制御システムのヒューズを交換します:53ドル
  10. 二次空気噴射制御ソレノイドバルブの真空ホースを交換します:55ドル

Facebook、Twitter、およびPinterest。

フォーブスでも…

Leave a Reply

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です