(最終更新日:2018年8月22日)
Facebookグループで時間を過ごしたことがある場合は、私たちがSafety1st Advance EX 65 Air +コンバーチブルカーシートの大ファンであることを知っているかもしれません。どうして?後向きに50ポンドの重量制限があり、重量制限が非常に高い、最もリーズナブルな価格のコンバーチブルシートになっています。レビューでこのシートを詳しく見てください。
この優れた機能を備えたシートの唯一の欠点は、フットプリントがかなり大きいことです。この座席が収まる可能性のあるさまざまな車両の可能な座席位置について、多くの質問に答えます。 Advance EX 65 Air +の写真をすべての可能な車で提供できるわけではありませんが、サイズ比較の写真を少し提供することはできます。
このシートが他のシートとどのように比較されるかを示すためサイズの点で市場では、今日入手可能な最も人気のあるコンバーチブルおよびマルチモードのカーシートの多くに、この比較記事のポーズをとってもらいました。以下に表示されるシートのほとんどは、2009年のマツダ5で後向きに取り付けられ、その他のシートは2016年のVWGTIで取り付けられました。マツダは2列目にキャプテンチェアがあるので、前後のスペースは一般的に問題ではありません。
座席は前から後ろのフットプリントが小さいものから大きいものの順にリストされています。
重要な注意:この記事のために取られた測定値は、私の素敵な2009年のマツダ5と私の素晴らしい2016年のVWGTIに適用されます。車のシートはマツダの2列目で許可されている最もリクライニングした位置に取り付けられ、車のシートバックは最も直立した位置からワンクリックでリクライニングしました。 GTIの車両シートは動かせません。これらの測定は、一粒の塩で行ってください。車両間には多少のばらつきがあります。
Combi Coccoro
前後27インチのCombiCoccoroには、この記事で比較するシートの中で、前後のフットプリントが最小です。これは短命のチャイルドシートですが、車のシートをかなり後ろに押す必要がある背の高い親にとっては良いオプションかもしれません。
コンビコッコロリアフェーシング
グラココンテンダー
次に、グラココンテンダーが表示されます。ヘッドレストがシェルの下にある場合、若くて小さいリトルの場合のように、シートは前後に約29インチです。ここに見られるように、ヘッドレストは完全に伸ばされて、この座席の高さ制限の上端にいる子供を表しています。この時点で、コンテンダーのサイズは前後約34インチです。
GracoContenderは背面に取り付けられています向き
反発防止バーのないClekFllo
これは、反発防止バーが取り付けられていないClekFlloです。前後29インチのかなり小柄なサイズです。
アンチリバウンドバーなしのClekFllo
リバウンド防止バー付きのClekFllo
Clek Flloは、リバウンド防止バーの有無にかかわらずインストールできます。バーを取り付けた状態で、Flloのフットプリントは前後31インチです。これは、バーが取り付けられていない場合よりもわずかに大きくなります。
リバウンド防止機能付きのClekFllo背面バー
グラコマイルストーン
ヘッドレストがシェルの下にある場合、グラコマイルストーンは前後に約31インチの大きさです。ヘッドレストを完全に伸ばした状態では、約35インチですが、完全に伸ばしたヘッドレストはシートのシェル内に含まれているため、ヘッドレストを伸ばしても前後の距離はあまり変わりません。
Gracoマイルストーンリアフェーシング
BritaxClickTightコンバーチブル
次はBritaxマラソンですClickTightコンバーチブルシート。最もリクライニングしたモードでは、このシートは前後に約31インチの大きさです。シートは前の助手席に触れていません。
Britax MarathonClickTight後向き
Evenflo SafeMax
Evenflo SafeMaxにはかなり大きなヘッドレストがあります。これは、ロールオーバーテスト済み保護の一部です。シートには、後ろ向きの乗客のために1つのリクライニング角度があります。この角度でインストールされたとき、それは2016 VWGTIで前後におよそ32インチを測定します。この比較にも使用されている2009Mazda 5にインストールすると、同様のEvenfloSymphonyが必要とする31インチに近くなると思われます。
EvenfloSafeMaxを背面に向けて取り付け
Evenflo Symphony
EvenfloSymphonyのサイズは前後約31インチです。ヘッドレストを完全に伸ばした状態で、約35インチです。完全に伸びたヘッドレストはシートのシェル内に含まれているため、ヘッドレストが伸びても前後の距離はあまり変わりません。
EvenfloSymphonyリアフェーシング
BritaxGシリーズコンバーチブル:Marathon / Boulevard
ここでは、同じ場所に後ろ向きに設置されたBritaxBoulevardが表示されています。ヘッドレストがシェルの上部の下にあるこのシートは、最もリクライニングした位置で前後に約31インチの大きさです。年少の赤ちゃんに使用する場合、シートはこの角度にする必要があります。子供が成長するにつれて、シートはより直立して設置できます—地面に対して30〜45度のレベルの範囲内です。
2014年10月より前に製造されたこのシートのモデルは、後向きモードでは大きくなります。子供の頭は、シートのシェルの上部から1インチです。ほとんどの子供はヘッドレストがシェルを超えて伸びる前にシートより大きくなるので、31インチの測定値はシートの寿命の間正確です。ただし、2014年10月以降に製造されたこのシートのモデルは、子供の頭が拡張ヘッドレストの1インチ下にあると大きくなります。いずれにせよ、ヘッドレストがシェルの上部に伸びているため、シートは前後にほぼ同じ量のスペースを占めます。
BritaxBoulevardが後ろ向きに設置
Clek foonf
次はClekfoonfです。ヘッドレストを完全に伸ばした状態で、前後の長さは約32インチです。シートが幼児用で、ヘッドレストがシートのシェルの下にある場合、完全に伸ばされたヘッドレストがシートのシェル内に含まれているため、その距離はほぼ同じです。
Clekfoonfを背面に向けて取り付け
安全第1連続体
この安全第1連続体には補助なしで座ることができない子供のために水平でなければならない単一のリクライニングライン。子供が補助なしで座ることができた後、座席はより直立しているかもしれません。リクライニングラインが水平の場合、シートのサイズは前後約32インチです。
安全第1連続体後向きモード
Safety 1st Easy Elite
Safety 1st Easy Eliteマルチモードカーシートには2本のリクライニングラインがあります。22ポンド未満の乳児の場合、リクライニング角度が大きくなります。 。この最もリクライニングした角度で、シートは前後32インチになります。
Safety 1st Easy Elite取り付けられた後向き
Evenflo SureRide
次のシートモデルは、Evenflo SureRide(Titan 65とも呼ばれます)です。前から後ろへ、それは33インチを計ります。このシートは1つのリクライニング角度で取り付けることができるため、後向きの場合は常にこのサイズになります。
EvenfloSureRide背面向き
Diono Rainier
角度調整器なし
これは、角度調整器なしで取り付けられたDionoRainierです。前後に、それはおよそ33インチを計ります。ヘッドレストはシートのシェルの上部をはるかに超えて伸びていないため、子供が成長してもレイニアは約33インチのままになる可能性があります。
アングルアジャスターなしのDionoRainierリアフェーシング
Dionoのアングルアジャスターは、カーシートとは別に購入できます。補助なしで座ることができる子供向けで、シートに必要な前後のスペースの量に大きな違いがあります。アングルアジャスターを使用すると、レイニアは約30インチのスペースを占有しました。
安全1stAdvance EX Air +
Safety 1st Advance EX Air +は、2つの角度で取り付けることができます。22ポンド未満の子供にはよりリクライニング角度、22ポンドを超える子供にはわずかに直立角度です。前後に約34インチのスペースが必要です。
ヘッドレストを完全に伸ばした場合でも、シートのシェルはシートのサイズの大部分であるため、前後の部屋はそうではありません。このシートを新生児または未就学児向けに調整すると、劇的に異なります。
Advance EX 65 Air +には2つのリクライニング設定があります。シートのマニュアルとラベルには、22ポンド未満の子供が2つの中で最もリクライニングしたシートを用意する必要があります。ここでは、シートは2つの角度のうちより直立した位置に取り付けられています。
Advance EX 65 Air +取り付けられた後向き
概要
ここに示されているシートのほとんどが幼児用に取り付けられている場合、ヘッドレストはシートのシェルの下になります。これにより、前面から背面に1〜5インチの余分なスペースが可能になります。子供が成長するにつれて、ヘッドレストが上がります。これにより前後のスペースが減少しますが、成長が遅いため、座席の前に乗る介護者が一時的な座席面積の減少に適応しやすい場合があります。