アルフレッド・T・マハン、海上権力史論、1890

INFLUENCE OF SEA POWER UPON HISTORY.INTRODUCTORY.

海上権力史論は、単に、国家間の争い、相互の対立、しばしば戦争で最高潮に達する暴力の物語を意味するものではありません。海の商取引が国の富と強さに与える深刻な影響は、その成長と繁栄を支配する真の原則が検出されるずっと前にはっきりと見られました。自分の国民にそのような利益の不均衡な分配を確保するために、独占または禁止規制の平和的な立法方法によって、またはこれらが失敗した場合は直接の暴力によって、他者を排除するためにあらゆる努力が払われました。利益の衝突、このように、商業の利点と遠く離れた未開拓の商業地域の全体ではないにしても、より大きなシェアを充当しようとする対立する試みによって引き起こされた怒りの感情は戦争につながりました。一方、他の原因から生じる戦争は大幅に変更されました
海の支配による彼らの行動と問題において。したがって、海の力の歴史は、人々を海上または海のそばで偉大にする傾向があるすべてを広範に受け入れながら、主に軍事史である。そして、この点で、排他的ではありませんが、主に次のページで検討されます。…

この戦争時の保護は、武装輸送によって拡大されなければなりません。海軍の必要性、tの制限された意味でしたがって、彼の言葉は、平和的な海運の存在から湧き出て、それとともに消えます。ただし、攻撃的な傾向がある国の場合を除いて、単に軍事施設の支部として海軍を維持します。米国は現在積極的な目的を持っておらず、その商人サービスが消滅しているため、武装艦隊の減少とそれに対する一般的な関心の欠如は厳密に論理的な結果です。何らかの理由で海上貿易が再び支払われることが判明した場合、十分な大きさの海運利息が再び現れ、戦争艦隊の復活を余儀なくされます。中央アメリカの地峡を通る運河ルートがほぼ確実であると見られるとき、攻撃的な衝動は同じ結果につながるのに十分強いかもしれません。しかし、これは疑わしい。平和で利益を愛する国は遠視ではなく、特に最近では、適切な軍事的準備のために遠視が必要である。

非武装および武装した船が自国の海岸から出航する国として、船が平和的な取引、避難および物資のために頼ることができるポイントの必要性がすぐに感じられます。今日では、外国ではありますが友好的な港が世界中にあり、平和が広がっている間、彼らの避難所は十分です。それは必ずしもそうではなく、平和が常に続くわけでもありませんが、米国はそれが長く続いていることで支持されてきました。以前は、新しい未踏の地域での貿易を求めていた商人の船員は、疑わしい国や敵対的な国からの生命と自由の危険にさらされて利益を上げ、完全で収益性の高い貨物の収集に大きな遅れをとっていました。したがって、彼は交易路の遠端で1つまたは複数のステーションを直観的に探し、力または好意によって彼に与えられ、合理的な安全を確保し、船を安全に置くことができ、土地の商品化可能な製品は、母国に運ばれるはずの本国艦隊の到着を待って、継続的に収集されている可能性があります。これらの初期の航海では莫大な利益と多くのリスクがあったため、そのような施設は自然に増殖して成長し、植民地になりました。その最終的な発展と成功は、彼らが生まれた国の天才と政策に依存し、非常に世界の歴史、特に海の歴史の大部分。すべてのコロニーは、上記の単純で自然な出産と成長を持っていませんでした。多くは、その概念と創設において、より正式で純粋に政治的であり、個人ではなく人々の支配者の行為でしたが、拡張後の貿易ステーション、単に利益を求める冒険者の仕事は、理由と本質は、精巧に組織され、チャーターされたコロニーと同じです。どちらの場合も、母国は外国の土地で足場を勝ち取り、販売しなければならないものの新しい販売店、輸送の新しい領域、人々の雇用の増加、快適さと富の増加を求めていました。

しかし、道路の遠端で安全が確保されていた場合、商取引のニーズがすべて満たされているわけではありませんでした。航海は長く危険であり、海はしばしば敵に悩まされていました。植民地化の最も活発な時代には、海上で無法状態が蔓延し、その記憶そのものがほとんど失われ、海洋国家間の平和が定着した日々はほとんどありませんでした。したがって、喜望峰、セントのような道路沿いの駅の需要が発生しました。ヘレナとモーリシャス、主に貿易のためではなく、防衛と戦争のため。セントローレンス湾の入り口にあるジブラルタル、マルタ、ルイバーグのようなポストの所有に対する需要—その価値は主に戦略的でしたが、必ずしも完全にそうであるとは限りません。植民地と植民地のポストは、時には商業的であり、時には軍事的でした。そして、ニューヨークがそうであったように、同じ立場が両方の観点で等しく重要であったことは例外的でした。

これらの3つのこと-製品の交換が必要な生産、交換が行われる出荷、および出荷の操作を容易にし、拡大し、ポイントを乗算することによってそれを保護する傾向があるコロニー安全性—海に接する国々の歴史と政策の多くの鍵となるはずです。政策は、時代の精神と支配者の性格と明晰さの両方によって変化しました。しかし、海岸諸国の歴史は、政府の賢明さと先見性によって、彼らの人々の位置、範囲、構成、数、性格、つまりいわゆる自然条件よりも決定されていません。しかし、個々の男性の賢明なまたは賢明でない行動が、ある時期に、浮かぶ軍事力だけでなく、広い意味での海の力の成長に大きな修正の影響を及ぼしたことを認めなければならず、そして見られるでしょう。海またはその一部を武力で支配するだけでなく、平和的な商取引と海運も支配し、そこから軍事艦隊だけが自然に健康的に湧き出て、しっかりとその上に置かれます。 …

過去の歴史から引き出された特定の教訓から、政府が国民の海でのキャリアに与える影響についての一般的な質問に移ると、その影響は次のように機能することがわかります。 2つの異なるが密接に関連する方法。

まず、平和:政府はその政策により、人々の産業の自然な成長と、海を経由して冒険と利益を求める傾向を支持することができます。あるいは、そのような産業の発展を試みることができます。そして、そのような海上への曲がりは、それらが自然に存在しない場合、またはその一方で、政府は、誤った行動チェックによって、人々が自分自身に残した進歩を妨げてしまう可能性があります。平和的な商取引の問題で国の海の力を作ったり傷つけたりする政府の感情が感じられます。それだけで、それだけで主張することはあまりできません。完全に強力な海軍の基盤となることができます。

、戦争のために:政府の影響は、その海運の成長とそれに関連する利益の重要性に見合った大きさの武装海軍を維持する上で最も合法的な方法で感じられるでしょう。海軍はその機関の問題であり、健康を支持している人々の性格や追求を考える上で、人と船の十分な予備力と、以前に指摘されたその一般的な予備力を引き出すための措置によって、戦争時の急速な発展を提供します。間違いなく、この第二の好戦的な準備の頭の下には、武装した海運が平和な商船に従わなければならない世界の遠い地域で、適切な海軍基地の維持が必要です。そのような基地の保護は、ジブラルタルやマルタのように直接の軍事力、またはかつてイギリスに行ったアメリカの入植者のような周囲の友好的な人口に依存しなければならず、オーストラリアの入植者は今ではそうだと推測されるかもしれません。合理的な軍事的規定に加わったそのような友好的な環境と支援は、最善の防御であり、海上での決定された優勢と組み合わされたとき、イギリスのような散在した広大な帝国を安全にします。予期せぬ攻撃が約4分の1で災害を引き起こす可能性があるのは事実ですが、海軍力の実際の優位性は、そのような災害が一般的または修復不可能になるのを防ぎます。歴史はこれを十分に証明しています。イングランドの海軍基地は世界各地にあり、彼女の艦隊はすぐにそれらを保護し、それらの間の通信を開いたままにし、避難所としてそれらに依存しました。

母に取り付けられたコロニー-したがって、国は国の海軍力を海外で支援する最も確実な手段を提供します。平和に、政府の影響は、人の福祉を作るであろう愛着の暖かさと利益の一致を促進することに必ず感じられるべきです。すべての人の福祉、そしてすべての人の喧嘩の1人の喧嘩;そして戦争中、あるいはむしろ戦争のために、それぞれが刈り取る負担の公平な分配であるとすべての人が感じるような組織と防衛の手段を誘発することによってメリット。

このような植民地は、米国にはありませんし、ありそうもないでしょう。純粋に軍事的な海軍基地に関しては、彼女の人々の気持ちは、おそらく100年前のイギリス海軍の歴史家、当時のジブラルタルとポートマオンによって正確に表現されていました。 「軍政は貿易関係者の業界にほとんど同意せず、それ自体が英国人の天才に非常に嫌悪感を持っているので、良識のある男性やすべての政党が傾いているのも不思議ではありません。タンジールが諦めたので、これらを諦めるために。」したがって、植民地であれ軍隊であれ、外国の施設がないため、戦争中の米国の戦争船は陸鳥のようになり、自分たちの海岸から遠く離れて飛ぶことができなくなります。彼らが石炭を積んで修理できる休憩所を提供することは、海上での国家の力の発展を自らに提案する政府の最初の義務の1つである
…。問題は、政府の影響力を感じさせ、遠い国に到達できない場合でも、少なくとも自国への主要なアプローチを明確に保つことができる海軍を国のために構築することである。国の目は四半世紀の間海から向けられてきました。そのような政策とその反対の結果は、フランスとイギリスの例で示されます。米国の場合とこれらのいずれかとの間に狭い平行性を主張することなく、貿易と商業の条件が可能な限り影響を受けないようにすることが国全体の福祉にとって不可欠であると安全に言うことができます。外部戦争。これを行うために、敵は私たちの港からだけでなく、私たちの海岸から遠く離れて保たれなければなりません。 …

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