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燃料ポンプに関するFAQ

燃料ポンプの寿命はどれくらいですか?
ほとんどの燃料ポンプは適切なメンテナンスで少なくとも100,000マイル持続しますが、燃料ポンプは車の寿命まで250,000マイル以上持続する可能性があります。

燃料ポンプを良好な状態に保つにはどうすればよいですか?
ガソリンタンクを常に4分の1以上満たしておくと、燃料ポンプの寿命を延ばすのに役立ちます。頻繁にガスを少なくしすぎると、ポンプの寿命が短くなります。燃料は燃料ポンプの冷却剤として機能し、ガスタンクが少なくなりすぎると、ポンプが過熱する可能性があります。燃料の重さは、ポンプに液体を押し込むための圧力を加えるのにも役立ちます。この圧力がないと、ポンプはより激しく作動し、寿命が短くなります。

燃料フィルターを10,000〜15,000マイルごとに定期的に交換することもできます。ポンプの寿命を延ばします。ガス、ほこり、汚れからの不純物や破片がガスタンクの底に蓄積する可能性があり、それらがポンプに吸い込まれると、ポンプを損傷する可能性があります。フィルタはポンプを保護するため、定期的に交換することが重要です。したがって、「燃料フィルターの交換方法を確認する必要があります。

ガスキャップが良好なシールを維持していることを確認してください。シールが不十分な場合、燃料蒸気が逃げるだけでなく、不純物や破片がタンクに入れてください。また、手入れの行き届いていないガソリンスタンドでの給油は避けてください。ガス中の水やポンプノズルの腐食は、燃料システムに入り込み、燃料ポンプを損傷する可能性があります。

どのくらいの頻度で燃料ポンプを交換しますか?
通常、摩耗の症状が現れる前に燃料ポンプを交換する必要はありません。ただし、ポンプを100,000マイル以上使用していて、とにかく、ガソリンタンクの取り外しを伴う別の種類のメンテナンスのために車を運転する場合は、同じサービス旅行中にポンプを交換するのが効率的かもしれません。

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新しい燃料ポンプが必要な兆候

いつわかりますか新しい燃料ポンプが必要ですか?探すべき兆候は次のとおりです。

  • 燃料タンクから大きなうなり音が聞こえます:
    これは、燃料ポンプが圧力を上げるのに苦労している兆候である可能性があります。これは、ポンプが損傷していることを示している可能性があります。また、低ガスタンク、燃料システムとエンジンの不純物、または損傷したホースなどの他の損傷した部品が原因である可能性もあるため、ポンプを交換する前にこれらの可能性を除外してください。
  • トラブル始動:
    車両の始動に通常よりも多くのクランクが必要な場合、または始動するためにキーを数回回す必要がある場合、これは燃料ポンプが弱く、十分な圧力が供給されていないことを示している可能性があります。ただし、これは、クーラントセンサーの不良、スロットル位置センサーの不良、フィルターの詰まり、コイルの問題、クランクセンサーの不良、ローターの不良など、燃料または点火システムに影響を与える他の条件によっても発生する可能性があります。したがって、燃料ポンプを交換する前に、必ず完全な診断を実行してください。
  • 始動に失敗する:
    燃料ポンプが完全に故障した場合、エンジンがまだクランキングしている始動しない状態が発生します。 (裏返し)が、燃料不足のため実際に始動できません。ただし、始動しない状態は、バッテリー、オルタネーター、またはスターターに問題があることを示している可能性もあるため、ポンプを交換する前にこれらの可能性を確認してください。
  • 始動後のパフォーマンスの問題:
    ポンプが作動していない場合十分な圧力を供給すると、エンジンが失火し、加速時にスタッターやジャークが発生する可能性があります。これはまた、パワーと加速の不足を引き起こす可能性があります、またはあなたのエンジンが失速するかもしれません。また、燃料効率の不足に気付くかもしれません。ただし、これらの症状は他の問題によっても引き起こされる可能性があるため、燃料ポンプを交換する前に適切な診断を行ってください。

自動燃料ポンプの種類

燃料ポンプが付属しています機械式と電気式の2つのタイプ。

機械式燃料ポンプ
機械式ポンプは、古い車両でより一般的です。これらは、カムシャフトまたはクランクシャフトに取り付けられたシャフトによって駆動されます。クランクシャフトは、ダイヤフラムを開いて吸引を行い、一方向バルブから燃料を引き込みます。機械式燃料ポンプは通常、キャブレターとエンジンの近くにあります。主要な機械式燃料ポンププロバイダーには、ベル&ゴセット、エアテックス、カーター燃料システムが含まれます。

電気燃料ポンプ
ほとんどの新しい車には電気燃料ポンプがあります。電気燃料ポンプは、自動車が電子燃料噴射を使用し始めた後に普及しました。これは、標準の機械式ポンプが生成できるよりも高い圧力でより効率的に機能します。電動ポンプは原理的には機械式のものと同様に機能しますが、シャフトを使用してダイヤフラムを開閉する代わりに、ソレノイドと呼ばれる電磁スイッチを使用します。電動燃料ポンプは通常、燃料タンクの外側に取り付けられている場合もありますが、燃料タンクの内側に配置されています。主要な電動燃料ポンプサプライヤーはCarquestです。

燃料ポンプの設置

電動燃料ポンプを搭載した今日のほとんどの車両では、燃料ポンプを交換するプロセスには、燃料タンクの取り外し、取り外しが含まれます。タンクから古い燃料ポンプを取り出し、新しいポンプを取り付けてから、タンクを再取り付けします。怪我を回避し、不適切な取り付けによるメーカーの保証の無効化を回避するためのベストプラクティスは、専門の資格を持つ整備士に燃料ポンプを取り付けさせることです。十分な経験があり、独自の燃料ポンプを設置したい場合は、エンジン内の電気燃料ポンプを交換するための次のステップバイステップの手順に従ってください。

一般的な燃料ポンプの問題

こちら最も一般的な燃料ポンプの問題とその解決策のいくつかを次に示します。

  • うなり音
    燃料ポンプの問題に加えて、うなり音は低ガスタンク、不純物によって引き起こされる可能性があります。燃料システムとエンジンの損傷、または燃料ホースや車の他の部分の損傷。修正が最も簡単な問題である低ガスタンクを除外するには、タンクの満タンが4分の1未満のときにうなり音が聞こえるかどうかを確認してから、タンクを満たしてもう一度確認します。問題が解決しない場合は、燃料添加剤を使用してエンジンを清掃するか、整備士に燃料システムの詰まりをチェックして、不純物を除外できます。他の損傷が疑われる場合は、整備士にこれらの損傷をチェックしてもらうことが最善の手段です。これらの手順のいずれでも問題が解決しない場合は、燃料ポンプを交換する必要があります。
  • 始動の問題
    燃料ポンプのほかに、バッテリー、オルタネーター、またはの問題など、他の要因が始動の問題の原因となる可能性があります。スターター。燃料ポンプに問題があるかどうかを特定するには、燃料タンクの近くで、エンジンの運転中にポンプが発する振動音を誰かに聞いてもらいます。これは、エンジンを始動するのに十分なだけイグニッションキーを回したときに最も聞き取りやすくなります。燃料ポンプの音が聞こえない場合は、燃料ポンプが弱くて交換が必要な可能性があるため、診断のために車を持ち込む必要があります。
  • エンジン性能が悪い
    エンジンがぎくしゃくしている場合加速します、それは通常燃料ポンプの問題です。始動時の問題に対処するために、上記のようにポンプの振動音を聞くことで、ポンプに問題があるかどうかを確認できます。ポンプの音が聞こえない場合は、診断のために車を持ち込み、ポンプの交換が必要かどうかを確認してください。 。

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その他のよくある質問

自分で燃料ポンプを交換できますか?
自分で燃料ポンプを交換することはできますが、免許を持った自動車整備士でない限り、お勧めできません。1つには、加圧燃料は非常に可燃性であり、重傷を負う危険性があります。また、ポンプを不適切に取り付けると、車両の保証が無効になる可能性があります。

燃料ポンプの交換にはどのくらいの費用がかかりますか?
燃料ポンプの交換には、メーカーによって100ドルから1,000ドルかかる場合があります。モデル、およびあなたの車の年。

私の車に付属していたものとは異なるブランドの燃料ポンプを取り付けることはできますか?
はい、通常ですが、チェックサイズと互換性の仕様については、製造元のWebサイトを参照してください。

エタノールは燃料ポンプに損傷を与える可能性がありますか?
ほとんどの新しい車は、最大10%(E10)のエタノールレベルに耐えるように設計されていますが、米国の石油精製業者と自動車メーカーの調査によると、E15は燃料ポンプに損傷を与える可能性があります。ポンプにとって安全なエタノールレベルについては、製造元に確認してください。

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