No. 1084:最初の蒸気船


いいえ。 1084:
最初の蒸気船

by John H. Lienhard

エピソード1084の音声はここをクリック。

今日は、最初の蒸気船を探しに行きましょう。ヒューストン大学工学部は、私たちの文明を動かす機械と、それらを生み出した創意工夫の人々についてこのシリーズを紹介します。

ロバート・フルトンが最初の蒸気船を発明したことを学童に伝えます。フルトンがしたことは、倉庫に効率的な新しいワットエンジンを見つけることでした。そして1807年に彼はそれをうまく設計されたボートに設置しました。ナビゲートする必要のある内陸の川の巨大なネットワークがありました。フルトンはすぐに商業的な成功を収めました。

1807年までに多くの新技術を利用できるようになり、ほんの数年前には不可能だった簡単な方法でボートを組み立てました。彼の特許は、蒸気船の発明を装っていません。蒸気船の初期開発の30年を認めています。

これらの船の1隻の話はフランスで始まりました。2人のフランスの砲兵将校がキャンプで時間を過ごし、蒸気を使って船に動力を供給する方法について話しました。 d “Auxiron伯爵は、1770年に軍隊を去り、ボートでフルタイムで働きました。 1772年までに、彼はフランス政府に「彼らが15年間ボートを走らせる最初の成功したビルダー独占ライセンスを与えることを約束するように話しました」。

D “Auxironは、巨大な古いNewcomen蒸気エンジンをボートに取り付けました。エンジンは非常に重く、ボートは沈没しました。3年間の訴訟の後、d” Auxironは脳卒中で亡くなりました。

それで終わりですが、d “Auxironが働いている間に、別の若い貴族、Marquis deJouffroyが決闘に参加しました。 。彼はSteMarguerite島の軍事刑務所に上陸しました。それは、有名な鉄仮面の男が収容されていたのと同じ刑務所です。何年にもわたる強制的な熟考の間に、彼は下のボートを見て、d “Auxironについて考えました。

1775年に出航したとき、ジュフロイはドーシロンとその支持者のところに行きました。彼は彼らが間違った方向に進んでいると判断し、パリを離れてリヨンに向かいました。そこで彼は独自のニューコメンスタイルのエンジンを作り、 、1783年、ソーヌ川で150フィートのボートを使って試運転を行いました。

15分間、ボートは歓声を上げる群衆を通り過ぎました。その後、エンジンのドキドキの下で壊れ始めました。Jouffroyは、誰もが失敗を発見する前に、なんとかボートを岸に楽にしました。彼は歓声を上げる群衆に頭を下げました。その後、彼はパリにアフィダビットを送り、彼の成功。長い議論の末、フランス科学アカデミーは、パリが失敗したところでリヨンの町は決して成功できなかったと判断しました。彼らは彼に免許を拒否した。

最後に、フランス革命はJouffroyをフランスから追い出しました。彼は貧しくて憤慨して死んだ。それでも、彼は失敗していませんでした。なぜなら、ジュフロイの後、フルトンは余波に過ぎなかったからです。フルトンは、ヨーロッパで実現可能であることが証明された発明に対するアメリカの薄い主張です。ずっと前に。

私はヒューストン大学のジョン・リエンハルトです。ここでは、発明の精神がどのように機能するかに興味があります。

(テーマ音楽)

Flexner、JT、Steamboats Come True。Boston:Little Brown and Company、1978。

L”expériencedeJouffroy d “Abbans en 1783 etlanavigationàvapeurdanslarégionlyonnaise。MuséHistoriquedeLyon、Hotel Gadagne、1983。(これは、リヨン歴史博物館のJouffroy資料のカタログです)

Mollat、M。 、Les Origines de la Navigation a Vapeur。Paris:Presses Universitaires de France、1970。

このエピソードはエピソード6の改訂版です。リヨン博物館のカタログを提供してくれたPhilippeVandermarlierに感謝します。ジュフロイの親戚、キリストにophe Zeilas、追加の弁護士と上記の2つの画像の両方を提供してくれました。

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