TAMPA —この秋からタンパ国際空港での駐車料金が高くなります。
ヒルズボロ郡航空局木曜日に料金引き上げが採択され、10月に発効します。
航空コンサルティング会社のLeighFisherによる調査では、タンパの駐車料金を全国の他の13の空港と比較しました。タンパは、その規模の中で最も低価格の空港の1つとしてランク付けされました。現在の駐車料金は、短期ガレージの1日あたりの最大料金が20ドル、長期ガレージが16ドル、エコノミーガレージが9ドル、バレーパーキングが25ドルです。
理事会メンバーは、ガレージに応じて1ドルから5ドルの範囲の料金の引き上げを承認しました。短期の最大1日料金は2ドルから22ドル、長期は1日18ドル、エコノミーガレージは10ドル、バレーパーキングは30ドルになります。
旅行者は、短期ガレージの最初の1時間は無料駐車場を利用できます。
ただし、空港で1週間の休暇をとる場合は、エコノミーガレージに70ドル、長期駐車に126ドルかかります。
AvionParkのリモートパーキングガレージサービスであるA1Expressはそうではありません。事務所はシャーリー・スミスを管理していると、現時点で駐車料金を調整する計画だと述べた。空港の敷地外にあり、顧客をターミナルにシャトルするA1の駐車場は、1日7ドルからです。
LeighFisher調査に含まれる他の13の空港と比較すると、マイアミ国際空港、デンバー国際空港、タンパのフォートローダーデール国際空港は、料金が高くなっても短期駐車料金が2番目に低くなります。
レポートによると、空港の長期駐車施設はこれまでに18回閉鎖されています。容量に達したため、2014年には1年22回。
現在、空港には7,000の長期駐車スペースがあります。レンタカー施設が駐車場の外にある新しい独立した場所に移動した後、2〜3年で30％以上増加します。
当局の理事会メンバーは、駐車スペースが増えた場合に料金を引き上げるべき理由について質問しました。
空港のCEOであるJoeLopanoは、調査によると、2017年の顧客の需要の増加に基づいて長期駐車場の容量は94％になるとのことです。これにより、9億5,300万ドルの不動産改修が完了します。
“料金を引き上げると、駐車場に資金を提供し、需要のバランスを取り戻すのに役立つ」と語った。 「スペースが増えると、94％削減できるため、顧客サービスの向上に役立ちます。」
空港当局は過去8年間で4800万ドルを駐車場に投資し、3000万ドルを投資する計画を立てています。老朽化した立体駐車場を維持するために、今後5年間でさらに多くのことを行います。
空港は駐車料金を通じて年間6000万ドルをもたらします。空港のスポークスウーマン、ジャネット・ジンク氏によると、この数字はバンプによって550万ドル増加するとのことです。
理事会は全会一致で料金の値上げを承認することを決議しましたが、理事会メンバーのビクター・クリストは懸念を表明しました。
「私」 m料金の値上げで完了しました。これ以上検討するのは難しいだろう」と述べた。
木曜日の駐車料金の高騰は、旅行者と通勤者の間でさまざまな反応を示した。
ライアンヒューズは気にしなかった。 、ニューポートリッチーに住んでいて、サウスフロリダ大学で働くために通勤しています。
「私はいつもエコノミーガレージに駐車します。それが上がったとしても、ひどく怒っているとは思いません。余分なドル」と述べた。 「エコノミーガレージへの往復シャトルは非常に高速であるため、駐車するのに最適な場所です。」
ベンハリスにとって、価格の上昇は、彼がタクシーで往復するもう1つの理由です。空港と彼のサンクトペテルブルクの家。
「私は、機会があれば子供たちに私を運転してもらうようにしています」と彼は言いましたが、彼は会社がお金を払っているので、仕事のために旅行するときは長期の駐車場に駐車します。
Janice andジャック・マクレランドは、旅行に行くとき、彼らの時間の価格と彼らのお金を慎重に比較検討します。ヴィレッジズに住む引退した夫婦は、通常、空港の敷地から離れた離れた場所に駐車します。
「迷子になったために経済用地に駐車したことがありますが、高額でした」とジャニス・マクレランド氏は言います。 「私たちは引退したので、行きたい場所にたどり着くのに十分な時間があります。」
サラソタのブライアン・ギドロズは、長期ガレージに駐車する価格はすでに高いと考えています。しかし、彼は続けます。便利のためにそこに駐車します。
「しかし、このように価格が上昇し続ける場合は、より安いロットを使用します」と彼は言いました。
ジャスティングリフィンはjgriffinで到達できます。 @ tampabay.com。 @SunBizGriffinをフォローしてください。
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