iSeeCars.comでの友人による調査が完了したばかりで、どのモデルが最も長持ちするかが明らかになりました。より具体的には、この調査では、約1,600万台の中古車取引を分析して、所有者が20万マイル以上を最も頻繁に保持しているモデルを確認しました。トヨタがリストを支配し、ホンダはいくつかの主要な大量生産セグメントで非常に好調です。トヨタブランドは、20万マイルの取引率が最も高い車両であることに加えて、6つのカテゴリーを上回り、調査研究者によって最も長持ちするブランドに選ばれました。
トヨタの注目すべきカテゴリー優勝の1つは、ツンドラがトップフルサイズトラックの賞を受賞したことです。 GM、フォード、RAMなどの自動車メーカーは、トラックが最も長持ちすることを考えています。少なくともこの調査に関する限り、答えはトヨタのタンドラです！
「すべての車種の中で、ピックアップトラックはセグメントの平均1.8％で、2倍の200,000マイルに到達する可能性が最も高いです。 SUVの平均」とiSeeCarsのCEOであるPhongLyは述べています。 「ピックアップトラックは一般的に作業車両として使用され、予防保守や必要な修理を受ける可能性が高い一方で、通常の乗用車よりも多くのマイルを獲得する可能性があります。」全体として、ホンダリッジラインはツンドラを追い抜き、タコマは3位でした。
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トヨタは、トラック、SUV、クロスオーバー、グリーンビークル、セダンなど、多くの分野で好調でした。「トヨタは、平均以下の所有コストで信頼性の高い長持ちする車を製造することで知られています。これは、その理由を説明するのに役立ちます。すべての車種のリストで非常によく表されています」とLy氏は述べています。私たちが気づいた驚きの1つは、高燃費車としてよく知られている由緒あるトヨタFJクルーザーの勝利がなかったことです。
グリーンビークルセグメント全体では、ハイランダーハイブリッドがプリウスを上回っています。そして少しではありません。プリウスとカムリハイブリッドは他の表彰台フィニッシャーであり、平均を上回る唯一のハイブリッドです。 「多くのハイブリッド車や電気自動車が最近まで市場に出回っていなかったため、20万マイルのマークに到達するのに十分な長さの道路を走っているモデルは多くありません」とLy氏は述べています。トヨタプリウスとトヨタカムリハイブリッドは、より長い初期費用を相殺するために燃料節約を実現するために、より長い道のりを歩んでいます」とLy氏は述べています。 「これらの車両はまた、プリウスの信頼性と燃料効率により、車両をできるだけ長く路上に置いておくことで、プリウスの低い所有コストを利用したい実用的なバイヤーを引き付けます。」
ホンダはこの話でも名誉ある言及に値する。「トヨタとホンダの間の信頼性の実績を考えると、彼らがリストのトップ2の座を獲得するのは当然だ」とLyは語った。レポート全体は、iSeeCarsのフォーカスページでご覧いただけます。
John Gorehamは、生涯にわたる自動車のナットであり、回復エンジニアです。Johnの重点分野は、テクノロジー、安全性、環境に優しい車です。 1990年代、彼は太陽光発電車をゼロから製造したチームの一員でした。彼はバッテリーの熱制御設計者の役割でした。彼は20年間、エンジニアリングとセールスの才能をハイテクの世界に応用し、Chemical ProcessingMagazineなどの技術ジャーナルに多数の記事を発表しました。 2008年に彼はそのキャリアから引退し、自動車作家になるという彼の夢を追いかけることに専念しました。 Torque Newsに加えて、ジョンの作品は数十のアメリカの新聞に印刷されており、彼は多くの自動車ショッピングサイトにレビューを提供しています。ジョンをTwitterでフォローし、Linkedinで彼とつながることができます。