충돌 수리 견적 얻기

충돌 수리 견적 얻기

충돌에 연루된 적이있는 경우 자동차 차체 수리 프로세스에서 충돌 수리 견적을 받고 있습니다.

귀하의 보험 회사가 관련되어있는 경우 조정자 중 한 명에게 견적을 작성하게합니다. 별도로 현지 차체 공장에서 작성한 충돌 수리 견적을받을 수 있습니다. 차체 공장 추정치간에 상당한 비용 차이가있을 수 있습니다.

충돌 수리 추정치가 다른 이유

추정치를 작성하는 데 다른 추정 시스템을 사용할 수 있습니다.

다음이 있습니다. 견적을 작성하는 데 사용되는 차체 수리 견적 컴퓨터 소프트웨어의 세 가지 주요 브랜드. 견적을 지원하는 데 사용되는 데이터는 비슷할 수 있지만 시스템과 작동 방식에 차이가있어 최종 견적에 차이가 발생할 수 있습니다.

부품의 품질은 수리 견적에 사용됩니다.

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이것은 일반적으로 충돌 수리 추정치에 차이가있을 수있는 가장 큰 이유입니다. 새로운 OEM, 애프터 마켓 부품 또는 OEM 부품의 비용이 수리 비용의 주요 요인이됩니다. 보험 회사는 다르거 나 더 저렴한 부품을 사용할 수 있습니다. 일부 차체 공장은 비용에 관계없이 선호하는 공급 업체를 사용할 수 있습니다.

차체 공장은 노동 비율이 다릅니다.

일반적인 충돌 수리에는 기계식, 차체 수리 등 여러 유형의 노동이 있습니다. , 페인트 다시 마무리. 이들 각각은 시간당 노동 률이 다를 수 있습니다. 또한 요금은 상점마다 다릅니다. 시간당 요금은 시간당 몇 달러 정도 차이가있을 수 있지만 수리 기간 동안 합산 될 수 있습니다.

판매, 할인 및 손실 리더

일부 자동차 정비소에서는 AAA, AARP 또는 기타 조직을 통한 할인. 다른 이들은 거래를 달콤하게하기 위해 손실 리더를 던질 것입니다. 평생 타이어 회전이나 1 년 동안의 디테일링과 같은 것들이 매력적일 수 있습니다. 부가가치 서비스를 제공하는 상점에는 아무런 문제가 없습니다. 수리 견적과 분리하는 방법 만 알고 있으면 사과와 사과를 비교할 수 있습니다.

세부 사항에 대한주의

많은 자동차 차체 수리는 표면에 손상을 입히지 만 판금 아래에 추가 손상이 있습니다. 이러한 손상에는 차량 안전에 중요한 프레임 및 / 또는 지원 시스템의 손상이 포함될 수 있습니다.

일부 상점에서는 귀하의 비즈니스를 얻기 위해 낮은 견적을 작성한 다음 귀하의 차를 확보 한 후이를 알려줍니다. 그들이 발견 한 추가 수리. 추정치가 철저하고 표면 손상뿐만 아니라 프레임, 기계 및 지원 시스템의 수리를 포함한다는 것을 서면으로 확인하십시오.

커뮤니케이션이 핵심입니다.

The 정비소 견적자는 수리 비용, 프로세스 작동 방식 및 수리 프로세스 중에 발생할 수있는 잠재적 인 문제를 일반 언어로 설명해야합니다. 브레이크를 밟는 것과 같은 야간 수리가 아니라 프로세스임을 기억하십시오.