포클랜드 제도의 역사

통신 설립 편집

1880 년대에 포클랜드 제도 회사가 최초의 전화선을 설치했지만 포클랜드 제도 정부는 전화 통신을 채택하는 데 느리게 진행되었습니다. . Cape Pembroke 등대와 경찰서 사이에 전화선이 설치된 것은 1897 년이 되어서야였습니다. 1911 년 Guglielmo Marconi가 우루과이 본토로 전보를 보낼 수있는 무선 전신 국을 설치했을 때 섬의 고립이 무너졌습니다.

배 컨 소트가 해안에 상륙하는 배와 함께 다윈과 스탠리 사이에 선이 설치되었습니다. . 건설은 1906 년에 시작되어 1907 년에 완공되었습니다 (길이가 거의 50 마일 또는 80km). 처음에는 업무용 이었지만 대중은 가끔 전화를 걸 수있었습니다. 1927 년까지 포클랜드 제도 경찰이 유지 관리를 담당하면서 섬의 대부분의 주요 정착지에 회선이 계속 설치되었습니다. 정착민 간의 통신은 1950 년대에 무선 전화가 도입 될 때까지 전화 네트워크에 의존했지만 전화 네트워크는 계속되었습니다. 포클랜드 전쟁 이후 처음으로 직접 전화를 걸 수 있도록 지구국이 설치되면서 통신 기술이 크게 향상되었습니다. 1997 년에 인터넷 서비스가 시작되었고 2002 년까지 포클랜드 가정의 거의 90 %가 인터넷에 액세스 할 수있었습니다.

경제 개발 편집

1911 년 Goose Green에 통조림 공장이 문을 열었고 처음에는 매우 성공적이었습니다. 잉여 양의 많은 부분을 흡수했지만 전후 불황 동안 심각한 손실을 입었고 1921 년에 문을 닫았습니다.

이러한 어려움에도 불구하고 불과 1 년 후, 정착지는 Lafonia에있는 Falkland Islands Company의 양 농장의 기지가 된 후 성장했습니다. 1922 년, 개선 된 양 처리 및 양모 창고 건설. 1927 년에 정착지의 거대한 양털 깎기 창고가 지어졌으며, 이는 5 천 마리의 양을 수용 할 수있는 세계 최대 규모라고 주장합니다. 1979 년에 Goose Green에서 양 10,598 마리를 깎았습니다.

20 세기 중반에는 대규모 양 목장에서 섬의 경제를 다양 화하려는 여러 번의 낙태 시도가있었습니다.

In 제 2 차 세계 대전 직후, 서 포클랜드의 남서쪽에있는 Port Albemarle은 식민지 개발 회사에 의해 확장되었으며 자체 발전소, 부두, Nissen 오두막 등이 포함되었습니다. 이것은 오래된 봉인을 되살리려는 시도였습니다. 산업은 19 세기에 번성했습니다. 그러나이 프로젝트는 불가능한 것으로 판명되었습니다. 특히 인감 수가 크게 감소했기 때문입니다.

마찬가지로 Falkland Sound의 Ajax Bay는 1950 년대 Colonial Development Corporation에 의해 개발되었으며 Port Albemarle 개발을 위해. 주로 냉동 공장이었고 Falkland 양고기를 동결 시키기로되어 있었지만 이것은 경제적으로 nonvi로 밝혀졌습니다. 엄청난 비용이 발생 했음에도 불구하고 가능합니다. 이곳의 조립식 주택의 대부분은 Stanley로 이전되었습니다. 이 사이트는 나중에 Sutton 작전이 상륙하는 동안 영국 야전 병원이되었습니다.

포클랜드 전쟁 이전에는 포클랜드 제도 주변의 바다가 잘 관리되지 않았고 많은 외국 보트가 섬에서 낚시를했지만 잠재적 수익이 손실되었습니다. 낚시 라이센스는 나중에 도입 될 예정이었습니다.

EducationEdit

1956 년에 JL Waldron Ltd는 포트 하워드에 학교를 세웠습니다. 아마도 Darwin에서 FIC의 “선물”에서 영감을 받았을 것입니다. 몇 년 전.

1970 년대까지 Goose Green은 주에서 운영하는 기숙 학교였습니다. “캠프”아이들이 이곳에 탑승했고 40 개의 공간이있었습니다. 기숙 학교는 나중에 Stanley로 이전되었지만 최근에는 지역 기반 교육에 중점을 두었습니다. 학교 자체는 아르헨티나 본부가되었고 소실되었습니다. 지역 어린이를위한 새로운 (주간) 학교가 세워졌습니다.

1 차 세계 대전 편집

Port Stanley는 영국 해군의 중요한 연합 기지가되었습니다. 이로 인해 1 차 세계 대전과 2 차 세계 대전 모두에서 주요 해군 교전에 참여하는 함선이 있습니다.

포클랜드 제도의 전략적 중요성은 제 1 차 세계 대전의 두 번째 주요 해군 교전으로 확인되었습니다. 그라프 막시밀리안 폰 스피 (Graf Maximilian von Spee) 제독의 독일 동아시아 소대가 태평양에서 독일로 돌아 오는 여행을 위해 섬에 전화를 걸어 영국 해군 무선 중계소를 파괴하고 그곳에 합착 할 계획을 세웠습니다. 그의 부대보다 훨씬 더 강력한 순양 전함 두 척이 그의 편대를 사냥하기 위해 보내졌고 우연히 항구에 합류하게되었고, 그 뒤를 이은 일방적 인 전투에서 대부분의 폰 스피의 편대가 침몰했다. Stanley 남쪽에있는 Canopus Hill은 전투에서 첫 번째 사격을했던 HMS Canopus의 이름을 따서 명명되었습니다.

Second World WarEdit

포클랜드 제도 방위군이 인간에게 소집되었습니다. 1939 년 9 월 3 일 영국의 선전 포고가 발표 되 자마자 스탠리 주변의 총기 위치와 신호 소. 수용소에 탑재 된 순찰대가 실시되었고, 섬 주변에 해안 감시소가 만들어져 적 군함과 적군의 상륙. 포클랜드 섬 주민들은 정전, 여행 제한, 배급 등을 포함하여 영국 인구와 거의 동일한 종류의 전시 부족 및 제한을 경험했습니다.

1939 년 12 월 , 전투 당시 포클랜드 제도에서 자체 수리를하던 군급 중순양함 HMS Cumberland는 리버 플레이트 전투 직후 HMS Ajax와 HMS Achilles에 합류했습니다. Germa를 가두는 River Plate n 순양함 Admiral Graf Spee. 영국의 선전과 거짓 정보에 의해 주요 해군 태스크 포스가 그의 함선을 기다리고 있고 탄약이 부족하다고 확신 한 랭스 도르프 제독의 랑스 도르프 대위는 대신 왕립 해군에 맞서기보다는 배를 휘두르는 것을 선택했습니다.

타 바린 작전, 남극 원정대가 전쟁 중에 섬에서 마운트되었습니다. 탐험의 목적은 영국의 대륙에 대한 주장을 주장하고 과학적 데이터를 수집하는 것이 었습니다. 타 바린 작전은 나중에 포클랜드 제도 종속성 조사로 대체되었으며 나중에 영국 남극 조사로 이름이 변경되었습니다.

1942 년 일본의 전쟁 참전에 대응하여 침략에 대한 방어력을 강화하기 위해 추가 부대가 섬에 파견되었습니다. 이러한 추가 부대의 가장 큰 구성 요소는 웨스트 요크셔 연대의 대대였습니다. 그 결과 1944 년에 일본의 침략 위협 감소에 따라 웨스트 요크는 더 작은 왕립 스코틀랜드 파견단으로 대체되었습니다.

전쟁 내내 영국군을 위해 자원 한 2,300 명의 인구 중 150 명 이상의 포클랜드 섬 주민 군대-전체 인구의 6.5 %-이 중 24 명은 돌아 오지 않았습니다. 1944 년 7 월 모든 자원 봉사자들은 “포클랜드 제도”어깨 섬광으로 식별 될 수있는 권리를 부여 받았습니다. 에포 포클랜드 제도는 또한 영국 왕립 공군에 슈퍼 마린 스핏파 이어 5 대를 기증했습니다.

아르헨티나 침공 편집

1953 년 후안 페론 대통령이 포클랜드 제도를 인수하려는 시도를 제외하고는 영국 정부에 의해 상상할 수없는 것으로 거부 된 전쟁 직후의 기간은 상당히 무사했습니다. 그러나 1960 년대의 일련의 사건은 아르헨티나 주권 주장의 강화를 표시했습니다.

이 중 첫 번째 사건은 Miguel Fitzgerald가 조종하는 경 비행기가 Stanley의 경마장에 착륙 한 1964 년에 발생했습니다. 비행기에서 뛰어 내린 그는 다시 날아 가기 전에 어리둥절한 섬 주민에게 주권을 주장하는 편지를 건네 주었다. 스턴트는 유엔 탈식민 화위원회에서 아르헨티나의 외교적 노력과 일치하는시기에 맞춰졌습니다.

1966 년 9 월 28 일에 더 심각한 사건이 발생했습니다. 18 명의 젊은 페로 니스트들은 아르헨티나 항공 여객기를 납치하여 스탠리에 착륙함으로써 섬을 상징적으로 침공했습니다. 이 행동을 Operativo Cóndor라고 부르는 그룹. 그곳에서 그들은 7 개의 아르헨티나 국기를 들고 4 명의 섬 주민들을 인질로 잡았습니다. 이 계획은 지도자 중 한 명인 크리스티나 베리에가 관광객으로 만든 섬을 여행하는 동안 이루어졌습니다. 떠나기 전에 20 명의 음모자들은 “영적 휴양지”훈련 캠프에서 3 일 동안 “갇혀”있었다. 한 번에 두 명은 그룹을 떠났습니다.

여객기는 오후 12시 30 분에 출발했습니다. 부에노스 아이레스에서 리오 갈레 고스 행, 그가 총독이었던 아르헨티나 영토 인 티에라 델 푸 에고로 향하던 아르헨티나 후방 제독 호세 마리아 구즈만을 포함 해 48 명의 승객이 탑승했습니다.무장 한 두 명의 무장 한 남자 Dardo Cabo (25 세)와 Alejandro Giovenco가 비행 갑판에 들어와 Ernesto Fernández García 사령관에게 포클랜드로 향하는 경로를 변경하라고 명령했습니다. 두 사람이 오두막에있는 Guzmán에게 접근하여 납치 사실을 말했고, 그의 보좌관 중 한 명이 권총을 얻으려고 시도했지만 격추당했습니다.

비행기는 8시에 착륙했습니다. 오전 42시 포트 스탠리에서 섬에서 떨어진 코스모 두갈 패트릭 토마스 하스 카드 주지사가 점거한 집 뒤편입니다. 조종사는 경마장에 착륙하려고했지만 비행기가 전신주를 쳤고 차 대가 진흙 속에 가라 앉았습니다. 섬 주민들은 비행기가 곤경에 처했다고 가정하고 서둘러 도움을 주었지만 납치범들에게 인질로 잡혔다는 것을 알게되었습니다 (4 명 그룹에 포클랜드 전쟁에서 지역 영웅이 된 젊은 경찰 하사 테리 펙이 포함되었습니다). 아르헨티나 인들은 밧줄로 비행기를 빠져 나와 선풍기의 형태로 항공기 앞에서 몸을 형성했습니다. 그들은 7 개의 아르헨티나 깃발을 들어 올렸습니다. 그런 다음 그들은 아르헨티나 국가를 불렀고, 처음에는 제안을 거부 한 구즈만에게 섬의 권위를 넘기려고 시도했습니다.

포클랜드 군도 총독 인 Les Gleadell은 DC-4를 포위하라고 명령했습니다. . 그는 침략자 3 명을 받았는데, 그는 그곳에있을 수있는 사람만큼의 권리가 있다고 선언했고 그에 대한 대답으로 그들은 무장 해제하고 포기해야한다고 단호하게 들었습니다. 이 만남의 결과는 4 명의 왕립 해병대를 지휘하는 Peck과 Ian Martin 대위를 포함한 7 명의 남자가 항공기에 탑승 한 인질로 교환되어야한다는 합의였습니다. 이 섬에는 호텔이 없었기 때문에 26 명의 승객은 하선이 허용되어 현지 가족과 함께 숙소로 보내졌습니다. 주지사 관저를지나 가면서 Guzmán은 웃으면 서 “Mi casa”( “my house”)라고 말했습니다.

비행기 안에서 몹시 추운 밤을 보낸 후 브랜디, 와인, 오렌지 주스 만 담았습니다. 납치범들은 몇 개의 비스킷에 항복했습니다. 그들은 1 주일 동안 St Mary ‘s Church의 별관에 갇혀 있었고, 아르헨티나 배인 Bahía Buen Suceso에 탔습니다. 일. 이들은 아르헨티나에서 불법적 인 자유 박탈, 전쟁 무기 소지, 불법 결사, 불법 복제, 공개 강도 등의 범죄로 재판을 받았습니다. 지도자들은 징역 3 년, 다른 지도자들은 9 개월의 징역형을 선고 받았습니다.

같은 해 10 월 아르헨티나 해군 특수 부대 그룹이 잠수함 ARA Santiago del Estero에서 은밀한 착륙을 수행했습니다. 스탠리에서 약 40km 떨어진 곳에 착륙 한 12 명 팀은 후안 호세 롬 바르도 (Juan José Lombardo)가 이끌었고 나중에 해군 작전 책임자로 1982 년 포클랜드 제도 침공을 계획했습니다.

1968 년 11 월, Miguel Fitzgerald는 1964 년 상륙을 다시 시도하기 위해 아르헨티나 언론에 고용되었습니다. 1966 년 납치범 중 한 명이 동행하여 스탠리로 날아 갔지만 도착하자마자 납치 이후에 놓인 장애물로 인해 경마장에 착륙 할 수 없었습니다. 비행기는 Eliza Cove Road에 추락 할 수밖에 없었지만 두 탑승자는 무사했습니다. 스턴트는 찰 폰트 경의 섬 방문과 일치하기위한 것이 었습니다.

후자의 사건은 찰 폰트 경이 당시 공개 회의에서 이야기하고 있었기 때문에 아르헨티나 주권 추진에 역효과를 낳았습니다. 섬 주민들은 찰 폰트 경에게 그들이 8 월에 영국과 아르헨티나 사이에 체결 된 협정 각서 (영국이 섬 주민들의 소원이 존중된다면 주권에 대해 논의 할 준비가되어 있음)을 거부했다고 분명히 밝혔습니다. 이것은 런던 법정 변호사 Bill Hunter-Christie와 다른 사람들에 의한 포클랜드 제도위원회의 형성에 박차를가했습니다. 알려진대로 긴급위원회는 주권 협상에 대한 외무성 이니셔티브를 지속적으로 약화시키는 효과적인 로비 조직임이 입증되었습니다. 1968 년 12 월, 로비 활동은 영국 정부로 하여금 섬 주민들의 소망이 가장 중요하다고 주장하도록 만들었습니다.

아르헨티나와의 연계성 증가

부분적으로는 외교적 압력의 결과로, 아르헨티나와의 경제적, 정치적 관계는 1960 년대와 1970 년대에 증가했습니다. 이들은 포클랜드 전쟁이 끝난 후 단절되었지만 전쟁 전에는 완전히 부정적이지 않았으며 일부 섬 주민들은 아르헨티나의 기숙 학교에 자녀를 보냈습니다.

영주권 문제에 대한 모든 회담이 섬 주민들의 소망에 맞지 않으면 탈선 될 것임을 깨달은 영국과 아르헨티나 정부는 아르헨티나에 대한 의존을 장려하기 위해 고안된 일련의 조치를 제정했습니다. 1971 년 양국 정부 간의 비밀 회담 이후 (도민들과의 협의없이) 통신 협정이 체결되었습니다.협정의 요점은 우편 및 전화 서비스에 관한 협정과 함께 섬과 아르헨티나 사이에 직접 항공 및 해상 연결을 설정하는 것이 었습니다. 합의에 따라 몬테비데오와의 보조금 배송 연결이 종료되고, 아르헨티나에 대한 의존도를 개선 할 수있는 본토로의 여객 및 화물선 서비스가 영국에 의해 약속되었지만 제공되지 않았습니다.

Líneas Aéreas del Estado ( 아르헨티나 공군 (Fuerza Aérea Argentina 또는 FAA)이 운영하는 항공사 LADE)가 섬으로의 항공 연결을 시작했습니다. 처음에이 서비스는 Grumman HU-16 Albatross 항공기를 사용하여 Comodoro Rivadavia와 Stanley 사이에 수륙 양용 항공기를 운영했습니다. 이 서비스의 시작은 아르헨티나와 포클랜드 섬 우편 서비스에서 발행 한 일련의 우표로 기념되었습니다. 1972 년 아르헨티나가 스탠리 근처에 임시 비행장을 건설했습니다. 영국은 1976 년 단거리 비행에만 적합한 작은 영구 비행장을 건설했습니다.

협정의 일환으로 섬 주민들은 아르헨티나를 경유해야했고 부에노스 아이레스에서 발급 된 아르헨티나 신분증을 소지해야했습니다. Tarjeta Provisoria 또는 “화이트 카드”가 알려진대로 섬 주민들은 혐오를 받았습니다. 섬 주민들은 섬의 다른 임시 거주자가 아닌 섬 주민들 만 사용해야했기 때문에 사실상 아르헨티나 여권이라고 느꼈습니다. 남성 포클랜드 섬 주민들이 아르헨티나 군대에 징집 할 필요가 없다는 합의로 긴장이 더욱 고조되었습니다. 이는 포클랜드 섬 주민들이 아르헨티나 시민이라는 의미를 담고 있기 때문입니다.

LADE는 스탠리에 사무소를 개설하고 우편을 발송했습니다. 아르헨티나를 통해 라우팅되었습니다. 아르헨티나에서는 섬에서 사용할 수없는 치료가 제공되었으며 부에노스 아이레스, 코르도바 및 기타 아르헨티나 도시에서 공부할 수 있도록 장학금이 제공되었습니다. 아르헨티나에서 스페인어 교사를 제공했습니다. 스탠리의 외무부 관리들은 포클랜드 제도와 아르헨티나 간의 좋은 관계를 조성하기 위해 가능한 모든 일을하도록 지시 받았습니다.

영국과 아르헨티나 정부가 섬을 공급하겠다는 데 동의하면서 섬은 아르헨티나에 더 의존하게되었습니다. 아르헨티나 국영 석유 및 가스 회사 인 YPF의 휘발유, 디젤 및 석유로.

섬 주민과 섬에서 새로운 서비스를 운영하는 아르헨티나 간의 긴장 관계에도 불구하고 우호적 인 관계였습니다. 우려가 있었지만 정치는 일반적으로 피하고 일대일 기준으로 진정한 적대감은 없었습니다.

국제적 차원에서 아르헨티나 대표들이 런던 회의에서 1975 년에 관계를 악화시키기 시작했습니다. 국제 의회 연맹 (International Parliamentary Union)은 포클랜드 제도에 식민지를 설립하는 과정에서 영국의 “국제 해적 행위”를 비난했습니다. 영국과 아르헨티나 간의 외교 관계는 깨졌지만 1976 년에 재개되었습니다.

1975 년 10 월 영국은 정부는 Shackleton 경 (남극 탐험가 Ernest Shackleton 경의 아들)에게 포클랜드 제도에 대한 경제 조사를 요청했습니다. 아르헨티나 정부는 격렬하게 반응하여 Shackleton 경이 아르헨티나를 경유하는 것을 허가하지 않았습니다. 나중에 Shackleton을 섬으로 운반하는 배, RRS Shackleton , 아르헨티나 구축함 ARA Almirante Storni에 의해 발사되었습니다.

1976 년 군사 정권이 국가를 장악 한 후 아르헨티나는 은밀하게 군사 기지를 구축했습니다. 남부 Thule에서. 1977 년 영국 남극 탐사선 RRS Bransfield에 의해 발견되었습니다. 영국은 항의했지만 외교적 항의에 대한 대응을 제한했습니다. 외교적 노력을 뒷받침하는 영국 총리는 짐 캘 러건 (Jim Callaghan) 수상이 수상함과 핵 잠수함으로 구성된 해군 태스크 포스를 파견했습니다. 그럼에도 불구하고 아르헨티나 항공기와 전함은 포클랜드 해역에서 낚시하는 선박을 괴롭 혔습니다.

Lord Shackleton의 보고서는 1977 년에 전달되었으며 섬의 경제 침체를 문서화했습니다. 그럼에도 불구하고 섬이 영국 경제이며 개발을위한 경제적 잠재력이있었습니다. 권장 사항에는 석유 탐사, 어업 개발, Stanley 활주로 확장, 개발 기관 설립, 도로 네트워크 확장, Stanley 항구 시설 확장 및 부재자 집주인은 농장을 가족 단위로 소유했습니다.이 보고서는 아르헨티나와의 관계를 악화시킬 것이라고 느꼈기 때문에 그 당시 대부분 무시되었습니다. 포클랜드 전쟁 이후 1982 년에 Shackleton 경이 보고서를 다시 작성하여 이후의 청사진이되었습니다. 섬의 경제 발전.

포클랜드 전쟁 편집

아르헨티나는 1982 년 4 월 2 일 특수 부대를 사용하여 섬을 침공했습니다. 특수 부대는 Mullet Creek에 상륙하여 Stanley의 Government House에 진격했습니다. 2 차 부대는 Yorke Bay에서 들어 왔습니다. 그들은 거의 반대에 부딪히지 않았고, 포클랜드 제도 방위군 (나중에 폭스 베이로 파견 된) 외에 57 명의 영국 해병대와 11 명의 선원으로 이루어진 작은 병력 만이있었습니다. 아르헨티나 사망자는 단 한 명뿐이었습니다. 이 행사는 섬이 이전에 경험하지 못했던 수준으로 국제적인 관심을 모았고 영국에서 유명해졌습니다.

잠시 동안 포클랜드 제도는 아르헨티나의 지배하에있었습니다. 여기에는 스페인어 간판과 섬 주민들이 오른쪽으로 운전하게 만들려는 시도가 포함되었습니다 (당시 포클랜드의 일부 도로에는 실제로 2 개의 차선이있었습니다). 구스 그린 (Goose Green)과 페블 아일랜드 (Pebble Island)와 같은 캠프의 여러 지역에서 섬 주민들은 가택 연금을당했습니다.

영국은 7 주 후 상륙 한 원정대와 함께 대응했고 치열한 전투 끝에 강제로 1982 년 6 월 14 일에 항복하는 아르헨티나 수비대. 전쟁은 여러 가지 측면에서 변칙적 인 것으로 판명되었으며, 특히 소형 무기가 여전히 역할을 수행하고 있음을 입증했습니다. 그것은 또한 곧 무너진 군사 정권에 중대한 영향을 미쳤습니다.

Margaret Thatcher의 일반적인 정치적 유산은 영국 내에서 그리고 그녀의 정부가 탈퇴 한 포클랜드의 맥락에서 여전히 논쟁의 여지가 있고 분열 적입니다. HMS Endurance는 소유권 유지에 대한 영국의 태도에 대해 잘못된 신호를 주었기 때문에 분쟁의 원인에 공헌하는 것으로 명시되어 있습니다. 그러나 포클랜드 내에서 그녀는 아르헨티나 침략에 대한 그녀의 반응에 대한 결단력 때문에여 주인공으로 간주됩니다. 섬은 매년 1 월 10 일에 마가렛 대처의 날을 기념하고 스탠리에서 그녀의 이름을 딴 거리 대처 드라이브라는 이름을지었습니다.