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라디에이터 플러시가 필요하다는 신호

  • 게시일 : 2019 년 6 월 15 일
  • 작성자 : admin

정기 유지 보수 / 조정을 위해 자동차를 정비사에게 가져 가면 라디에이터 플러시가 필요하다는 말을 들었을 것입니다. 그러나 라디에이터 세척이 정말 필요합니까, 아니면 서비스가 거의 필요하지 않습니까? 라디에이터 유체는 정확히 어떤 역할을하며 언제 라디에이터를 세척해야합니까?

라디에이터 유체의 역할은 무엇입니까?

냉각수 또는 부동액으로 더 잘 알려진 라디에이터 유체가 라디에이터를 유지합니다. 예상대로 멋지다. 자동차 엔진은 특히 더운 날씨에 뜨겁게 작동하며 엔진에서 발생하는 과도한 열을 발산 할 무언가가 없으면 자동차가 과열되어 매우 빠르게 고장날 수 있습니다.

라디에이터 세척은 무엇을합니까?

라디에이터 냉각수는 시스템을 통과하는 대부분의 유체처럼 매우 중요하지만 원하지 않는 오염 물질을 축적하고 시간이 지남에 따라 이물질을 수집 할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 라디에이터 냉각수는 라디에이터 부식, 녹, 스케일링 또는 자동차의 라디에이터 또는 엔진에서 원하지 않는 기타 잔해를 생성 할 수 있습니다. 냉각수 세척은이 문제를 해결합니다. 이것은 기본적으로 냉각 시스템을위한 수혈입니다. 플러시는 시스템을 통해 몇 갤런의 세제, 물 및 새 부동액을 강제로 사용하여 오래된 부동액과 그 안에 축적되었을 수있는 오염 물질을 모두 제거하는 것입니다.

라디에이터를 배수하기 만하면 제거 될 수 있습니다. 대부분의 오래된 부동액은 냉각수와 오염 물질을 남겨두고 새 부동액과 혼합되어 오염되어 과열을 유발할 수 있습니다. 완전히 플러시하고 오래된 것을 강제로 제거하여 새 유체를 만들 수있는 방법을 원합니다.

라디에이터에서 사용한 부동액을 제거하는 것 외에도 라디에이터를 플러싱하는 다른 이점으로는 녹 제거 및 오래된 냉각수의 결과로 라디에이터에 축적 된 스케일링은 물론 워터 펌프의 윤활 및 수명 연장. 또한 냉각수 세척 중에 올바른 첨가제를 사용하면 향후 누출, 거품 발생, 부식 및 이물질 축적을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

만약 라디에이터 세척을 위해 정비사에게 가면 수리가 필요한 시스템의 누수를 찾기 위해 정비사가 전체 냉각 시스템 검사를 수행하는지 확인하십시오. 라디에이터를 세척하지만 누출을 무시하면 엔진이 세척 직후 다시 과열 될 수 있습니다.

라디에이터 세척이 필요한시기를 어떻게 알 수 있습니까?

여러 징후가있을 수 있습니다. 라디에이터를 즉시 플러시하는 것이 좋습니다. 예를 들어 자동차가 과열되면 냉각수 시스템에 누출이 있거나 냉각수가 어떤 식 으로든 오염되었음을 의미하는 경우가 많습니다. 엔진이 과열 되었음에도 냉각수 수준이 상대적으로 가득 차있는 것 같으면 라디에이터를 세척하는 것이 좋습니다.

즉시 라디에이터 세척이 필요하다는 다른 징후로는 냉각수가 차 밑으로 누출되거나 연마 또는 노크하는 엔진 소음, 냉각수 및 증기에 눈에 띄는 파편 또는 후드에서 나오는 이상한 냄새.

라디에이터 세척을 얼마나 자주 수행해야합니까?

얼마나 자주해야 하는가에 대한 의견이 다릅니다. 라디에이터를 플러시하십시오. 일부 전문가는 5 년마다, 일부는 3 년마다, 일부는 매년 말합니다. 대부분은 10,000 마일 미만의 새 차를 가지고 있다면 적어도 1 년 동안 라디에이터 플러시를 할 필요가 없다는 데 동의합니다. 라디에이터를 플러시해야한다는 다른 징후가없는 경우 최소 30,000 마일마다 또는 소유자 매뉴얼 권장 일정에 따라해야합니다.

라디에이터 플러시를 어떻게 수행합니까?

기계공이 라디에이터를 세척하면 $ 40 미만으로 작동합니다. 정비사가 더 많은 비용을 청구하거나 직접 업무를 처리하고 현금을 절약하려는 경우 라디에이터를 세척하는 방법은 다음과 같습니다.

  1. 라디에이터 캡과 냉각수 저장소를 엽니 다. 캡.
  2. 사용 설명서를 참조하여 라디에이터 배수구를 찾으십시오. 플러싱 된 부동액을 잡는 데 사용할 용기를 배수구 아래에 놓습니다.
  3. 용기가 제대로 위치하면 배수구를 엽니 다. 나머지는 중력이 처리하여 모든 부동액이 용기로 흘러 나오게합니다.
  4. 지시대로 라디에이터를 플러시하고 나머지는 라디에이터 입구 상단에서 약 1 인치 아래까지 물로 채 웁니다. Hy-per Cool 라디에이터 클리너 & Super Flush를 권장합니다. 이 제품은 구매할 수있는 최고 성능의 라디에이터 클리너입니다.이 제품은 30 분 이내에 전체 시스템을 세척하는 입증 된 공식입니다.
  5. 캡을 닫고 히터로 10 분 정도 엔진을 작동합니다. 완전 폭발시.
  6. 엔진을 식힌 다음 라디에이터를 다시 비우고 시스템에 물을 채우고이 과정을 반복합니다.
  7. 라디에이터를 다시 비우고 이번에는 추가 부동액.

완료 한 후에는 해당 부위를 철저히 청소하여 흘린 부동액을 제거하고, 피부에 묻었을 수있는 냉각수 나 세정액을 제거하기 위해 몸을 철저히 씻으십시오. .

라디에이터를 세척하지 않으면 어떻게됩니까?

라디에이터 세척이 필요합니까? 하지 않으면 어떻게 되나요? 정비사가 누수, 증기, 급격한 과열 또는 후드에서 나오는 이상한 냄새와 같은 차량 문제로 인해 라디에이터를 세척 할 것을 제안한 경우 라디에이터를 세척하지 않으면 이러한 문제가 계속 발생하고 그 결과 자동차의 성능이 저하됩니다. 라디에이터를 세척하여 이러한 문제를 해결할 수 있다면 무시하고 나중에 훨씬 더 많은 비용이 드는 수리 비용을 지불하는 것보다 지금하는 것이 훨씬 낫습니다.

건너 뛸 수 있는지 여부가 궁금하다면 권장되는 예정된 라디에이터 플러시는 부식, 침전물 및 기타 원치 않는 제품이 냉각수 시스템에 계속 축적된다는 것입니다. 결국 이것은 가스켓이나 기타 구성품에 손상을 줄 가능성이 있습니다. 이는 누출, 과열 및 일반적으로 차량에 라디에이터 플러시가 필요하다는 신호 인 기타 문제를 의미합니다. 자동차 엔진에 손상을 입히기 시작한 이후보다 지금 라디에이터 플러시를하는 것이 훨씬 낫습니다.

Hy-per Cool Radiation Cleaner에 대한 자세한 정보 & Super Flush, 지금 Hy-per Lube에 문의하십시오.

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Posted in : Blog, Coolant

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