체서 피크만은 미국 동부 대서양 연안 평원에서 가장 큰 입구입니다. Susquehanna 강의 하류와 그 지류의 침수로 만들어졌으며 길이는 193 마일 (311km), 폭은 3-25 마일 (5-40km)입니다. 베이의 남쪽 부분은 버지니아와 접해 있고 북쪽 부분은 메릴랜드와 접해 있습니다. 대서양에서 들어오는 입구는 북쪽으로는 케이프 찰스, 남쪽으로는 케이프 헨리 옆에 있습니다. Susquehanna 외에도 서쪽의 James, York, Rappahannock, Potomac 및 Patuxent와 동쪽의 Wicomico, Nanticoke, Choptank 및 Chester가만으로 비워지는 주요 강입니다. 만의 불규칙한 동부 해안은 대부분 낮고 습지이며, 곧은 서부 해안은 먼 거리의 절벽으로 구성되어 있습니다.
Middleton Evans / Maryland Office of Tourism
© David W. Harp
만 지역 최초의 유럽 정착촌 인 Jamestown은 1607 년에 설립되었습니다. 1 년 후 영국 식민지 개척자 John Smith 선장이 만과 그 강어귀를 탐험하고지도를 만들었고, 얼마 지나지 않아 정착민들이 만에 왔습니다. 쉽게 접근 할 수 있고 잘 보호 된 해안. 1812 년 전쟁에서 영국군은 체서 피크만을 침공했습니다.
William Preston Lane, Jr., Memorial Bridge는 메릴랜드 주 아나 폴리스 근처의 상부 만에 걸쳐 있습니다. 1952 년에 개통되었으며 길이는 6.4km입니다. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel은 1964 년에 하부만을 가로 질러 완공되었습니다.만은 Atlantic Intracoastal Waterway의 일부를 형성합니다.
Baltimore는만의 상부 (북부) 부분에있는 주요 항구입니다. 체사 피크와 델라웨어 운하는만의 머리와 델라웨어 강 하구를 연결합니다. 버지니아 주 노퍽 주변의 제임스 강 어귀에있는 햄튼로드 (Hampton Roads)의 항구 그룹은 석탄과 담배를 수출합니다. 중요한 해군 기지는 Norfolk에 있습니다.
20 세기 후반까지 체서 피크만의 보호되고 영양이 풍부한 물은 어류, 조개류 및 기타 해양 생물의 광대 한 개체군을 지원했습니다. 상업적인 낚시와 여가 활동이 풍부했습니다. 그러나 1970 년대까지 주변 토지의 주거 및 산업 개발로 인해 하수, 산업 폐기물 및 퇴적물에 의해만이 심각한 오염을 초래했습니다. 상업적 어업은 1970 년대와 1980 년대에 급격히 감소했으며,만의 레크리에이션 용도도 마찬가지였습니다. 만이 입은 환경 피해를 되돌리기 위해 다양한 프로젝트가 진행되었습니다.