시트 백운모와 흑운모 운모는 1803 년 운모가 발견 된 NH Grafton의 Ruggles Mine에서 땅을 흩뿌립니다. 출처 : © James St. John, CC BY 2.0. 운모 광물 그룹 34 개의 필로 실리케이트 미네랄이 포함되어 있으며 모두 층을 이루고 격자 무늬가 있습니다. 이 광물은 수천 년 동안 알려져 왔습니다. 운모는 약 4,000 년 전에 인도에서 처음 채굴되었으며 주로 의약품에 사용되었습니다. 마야인들은 치장 벽토의 장식 효과를 위해 그것을 사용하여 사원이 햇볕에 반짝이도록 만들었습니다. 오늘날에는 전기 제품에서 메이크업에 이르기까지 모든 분야에 사용됩니다.
운모는 반사율이 높고 절단력이 뛰어나 얇은 시트로 나눌 수 있습니다. 이 견고하고 유연한 시트는 미네랄 그룹의 특징입니다. 얇은 시트는 투명하거나 색이 짙은 경우 반투명합니다. 운모는 전기, 빛, 습기 및 극한의 온도에 노출 될 때 안정적입니다.
상용 운모는 제조되지 않거나 제조 된 것으로 분류 할 수 있습니다. 제조되지 않은 운모는 시트 운모와 박편 운모를 포함하는 스크랩 운모의 두 가지 클래스로 나눌 수 있습니다. 성형되거나 구멍을 뚫은 제조 된 운모의 대부분은 전기 제품에 사용됩니다.
상업 용도로 사용되는 주요 운모 광물은 흑운모, 백운모 및 플 로고 파이트입니다. 흑운모는 일반적으로 토양 첨가제로 지상 (미립자) 형태로 사용됩니다. 백운모 및 플 로고 파이트는 시트 및 바닥 형태로 적용됩니다. 백운모 시트 운모는 페그마타이트 퇴적물에서만 회수됩니다. phlogopite 시트 운모는 pyroxenite에서 회수됩니다.
Muscovite는 폴리 프로필렌 커패시터를 파괴하는 온도 또는 주파수에서 작동 할 수있는 운모 기반 커패시터를 제조하기 위해 전기 산업에서 사용하는 주요 운모입니다. 플 로고 파이트 운모는 치수 안정성, 증가 된 강성 및 향상된 열 변형 온도로 인해 자동차 용 플라스틱 복합재에 사용됩니다.
제조 된 운모에는 빌드 업 운모, 유리 결합 운모, 분쇄 운모, 인산염 결합이 포함됩니다. 운모 및 재구성 된 운모. 스크랩 마이카는 규격 이하의 크기, 색상 또는 품질로 인해 시트 마이카의 사양보다 낮은 재료입니다. 대부분의 스크랩 운모는 습식 및 건식 운모의 두 가지 유형의 분쇄 운모의 원료로 사용됩니다.
건조 운모는 미세하게 분할 된 재료로 거칠고 조각은 상당한 표면 손상을 보입니다. 그리고 광택이 없습니다. 건식 벽체 시트 사이의 이음새를 접착, 강화 및 채우기 위해 조인트 화합물에 사용됩니다. 자동차 제품의 석면 대체물로; 고착을 방지하기 위해 지붕 널 코팅에서; 그리고 고온 및 자외선 복사 단열재입니다.
습식 분쇄 운모는 가장자리가 매끄럽고 광택이 유지되는 플레이크가있는 미세하게 분할 된 재료입니다. 분열면의 광택을 유지하는 습식 운모는 주로 자동차 산업에서 진주 빛 페인트에 사용되지만 반사 및 굴절 특성으로 인해 아이 라이너와 아이 섀도우에서 바디 글리터에 이르기까지 화장품에서도 중요한 성분이됩니다. 립스틱과 매니큐어.
운모 및 기타 광물 자원에 대한 자세한 정보는 minerals.usgs.gov/minerals를 방문하십시오.
MICA 생산 및 소비
- 2013 년에 미국은 약 48,000 미터 톤의 스크랩 및 플레이크 운모와 약 79,000 미터 톤의 분쇄 운모를 생산했습니다.
- 세계 연간 운모 생산량은 다음과 같습니다. 121 만 미터 톤이 될 수 있습니다.
- 스크랩 및 플레이크 운모 자원은 많은 국가에서 사용할 수 있으며 가장 큰 생산국은 중국, 핀란드, 인도, 마다가스카르, 한국, 터키, 러시아 및 미국.
재미있는 사실
- “운모”는 원래 “부스러기”를 의미하는 라틴어입니다.
- 운모 1803 년 미국 뉴햄프셔의 러글스 광산에서 발견되었습니다. 곧 채굴이 시작되었고 운모는 가정 용품에 사용하기 위해 영국으로 수출되었습니다.
- 흰색 운모 플레이크는 크리스마스 장식의 눈송이로 사용됩니다.
- 운모 시트는 석탄, 등유 및 장작 난로에서보기 창으로 사용되는 유리 패널에 사용됩니다.