후륜 구동은 일반적으로 핸들링을위한 최고의 파워 트레인 레이아웃으로 간주되며 전륜 구동 애호가들은 동의하지 않을 수 있습니다. RWD가 순수 주의자들을위한 선택이라는 사실은 여전히 남아 있습니다.
적당한 예산으로 구입할 수있는 10 개의 리어 드라이브 자동차가 있습니다.
Mazda MX-5 Miata
Miata는 수천 가지 이유로 우리가 가장 좋아하는 리어 드라이브 자동차 중 하나입니다. 그중 : 단순하고 신뢰할 수 있으며 균형이 잘 잡혀 있으며 운전하기에 큰 즐거움을 제공하며 후륜 구동이 제공하는 모든 것을 활용합니다. 그리고 25 년의 생산으로 말 그대로 $ 1,500의 주자에서 $ 20,000의 후기 모델 3 세대 자동차에 이르기까지 모든 예산에 대해 말 그대로 Mazda Miata가 있습니다. 심지어 eBay에서 매력적인 가격에 일부 새로운 자동차도 있습니다.
Nissan Z
Nissan Z 제품군은 거대하며 클래식 240Z, 90 년대 중반의 트윈 터보 테러 중 하나 또는 현대 370Z. 벅-포-벅 팩터를 찾고 있다면 350Z를 선택합니다. 가장 예쁜 차는 아니지만 운전대 뒤에서 많은 힘과 많은 미소를 제공합니다. 쿠페와 컨버터블 모두 $ 3,000에서 $ 20,000 사이에서 거래되는 많은 것을 찾을 수 있습니다.
Hyundai Genesis Coupe
Hyundai는 후 륜구동 플랫폼에 스포츠카를 만드는 데 충분한 크레딧. 창세기는 충분한 후방 주행 동작을 제공하는 균형 잡힌 자동차이기 때문에 안타깝습니다. 제대로 운전하면 현대차는 닛산 Z에게 트랙에서 돈을 벌어 줄 것입니다. $ 10,000에서 $ 20,000 사이에 팔리는 최신 모델의 저 마일리지 Genesis Coupes를 많이 발견했습니다.
Jeep Cherokee
아니요. 이 차를 잘못된 목록에 넣으십시오. 체로키가 오프로더로 가장 잘 알려져 있지만 Jeep은 놀랍도록 유능한 핸들러 인 후륜 구동 버전을 만들었습니다. 그들은 작고 비교적 가볍고 튼튼한 4 리터 스트레이트 6로 구동하면 악취처럼 변합니다. 심지어 수동 변속기로도 찾을 수 있습니다. 우리는 24 시간 레몬 레이스에서 BMW의 엉덩이를 리어 드라이브 체로키가 걷어차는 것을 생생하게 (그리고 몹시) 기억합니다.
Ford Mustang
Ford의 상징적 인 Mustang은 좋은 시절과 나쁜 시절을 보냈지 만 어떤 휠이 엔진의 힘을 가져야하는지는 항상 알려져 있습니다. 수백만 개의 제품이 만들어지고 많은 양이 도로에 보관되어 구매자는 선택의 폭이 넓고 가격이 저렴하다는 사실에 놀라실 수 있습니다. 클래식 1 세대 머스탱 (괜찮은 머스탱)도 5,000 달러 미만으로 구입할 수 있습니다. 탐색하고 놀라실 수 있습니다.
Toyota MR2
MR2는 후륜 구동을 사용할뿐만 아니라 엔진을 중앙에 장착합니다. 균형과 취급을위한 최적의 설정. 이 차들은 세 세대에 걸쳐 만들어졌습니다. 2 세대 (’89 -’99) 자동차는 틀림없이 가장 예쁘고 최고의 성능을 보였지만 1 세대와 3 세대 자동차도 매력적입니다 (특히 3 세대 컨버터블 탑). 가격 : 2 세대 터보 또는 후기 모델 인 3 세대 Toyota MR2의 경우 10 대 중반 이상까지 달리는 1 세대 자동차의 경우 2 천 달러 이하.
시보레 카마로
머스탱과 마찬가지로 카마로는 항상 후륜 구동이었습니다 (때로는 자동차에서 가장 사랑 스러웠던 점이었습니다). 역사는 더 바람직한 Chevrolet Camaros에게 가장 친절했습니다. 가장 수집 가능한 버전은 $ 50,000에서 $ 75,000에 판매 될 수 있지만, 예를 들어 7 천 달러 만 지출 할 수 있다면 구매할 수있는 것에 놀라게 될 것입니다. V8 기반 두 번째 버전 (1970-81)과 그 가격의 3 세대 (1982-92) 자동차와 몇 개의 1 세대 픽서 업퍼도 있습니다.
Dodge Charger
The 현대의 Charger (2005 이상)는 가족 용 세단이 지루한 전면 드라이브 박스 여야한다는 생각에 돈을 지불했습니다. 차저는 후 륜구동을 고집하고 있으며 전직 경찰차를 포함 해 2,000 달러에서 20,000 달러에 이르는 다양한 제품을 찾을 수 있습니다. 아, 그리고 만약 당신이 원하는 클래식 닷지 충전기라면 포기하지 마세요. 완전히 복원 된 자동차는 $ 25,000 이상이지만, $ 10,000에서 $ 15,000 범위의 서비스 가능한 클래식 충전기가 있고 5 천 달러 또는 적습니다.
BMW 3 시리즈
BMW 3 시리즈는 다소 진부하고 그럴만 한 이유가 있습니다. 핸들링이 뛰어난 자동차입니다. 후륜 구동의 장점을 활용합니다. 모든 종류의 가격에 대해 모든 조건에서 많은 판매가 있습니다. 우리는 약간의 렌치를 던지는 것을 두려워하지 않는 구매자에게 이것을 권장하지만 몇 달러 이하로 팔리는 것을 보았습니다. 예산을 6,500 달러 정도로 늘리면 시계에 10 만 개도 안되는 Threes를 많이 찾을 수 있습니다.
Scion FR-S / Subaru BRZ
이것은 후륜 구동의 가장 큰 장점 인 균형을 강조하는 또 다른 자동차 (또는 우리는 한 쌍의 자동차라고 말해야 함)입니다.Scion FR-S 및 Subaru BRZ는 겸손한 엔진을 사용하지만 숙련 된 운전자는 균형 잡힌 섀시를 사용하여 프로처럼 드리프트 할 수 있습니다. 숙련되지 않은 운전자는 오후에 오토 크로싱을하면서 기술을 빠르게 구축 할 수 있습니다. 이 차량은 상당히 새로운 차량이며 구매자는 단번에 차량을 제거하지 않지만 2 만 달러 미만으로 좋은 중고 사례를 찾을 수 있습니다.
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