이란, 테헤란-금주의 이미지-지구 관찰

테헤란은이란과 테헤란 지방의 수도입니다. 도시 인구는 약 900 만 명, 대도시권은 1,600 만 명인 테헤란은이란과 서아시아에서 가장 인구가 많은 도시이며 중동에서 두 번째로 큰 대도시 지역으로 세계 29 위에 올랐습니다. 고전 시대에 테헤란의 일부는 아베스타에서 라가 (Rhaga)로 나타나는 중앙 도시가 차지했습니다. 13 세기 초 몽골 인에 의해 파괴되었으며 현재는 현대 테헤란의 남쪽 끝에 위치한 테헤란 지방의 도시로 남아 있습니다.

테헤란은 처음으로이란의 수도로 선택되었습니다. 1796 년 카 자르 왕조의 아가 모하마드 칸에 의해, 루소-페르시아 전쟁의 결과로이란과 분리되기 전에 코카서스에있는이란의 영토에 가까이 머물고 이전에 통치했던이란 왕조의 경쟁 파벌을 피하기 위해 . 수도는 역사를 통틀어 여러 번 이동되었으며, 테헤란은이란의 32 번째 수도입니다.이 도시는이란의 마지막 두 왕조 인 카 자르와 팔라 비스가있는 곳입니다. 이곳에는 왕실 단지와 같은 많은 역사적 수집품이 있습니다. Golestan, Sa “dabad, Niavaran은 물론 현대 시대의 가장 중요한 정부 건물입니다. 대규모 철거 및 재건은 1920 년대에 시작되었으며, 테헤란은 대량 이주를위한 대상이었습니다. 20 세기부터이란 전역에서 이 도시의 가장 유명한 랜드 마크로는 팔라 비 시대에 지어진 기념비 인 아자 디 타워와 2007 년에 지어진 세계에서 17 번째로 높은 독립 구조 인 밀라 드 타워가 있습니다. 2014 년에 완공 된 타비 아트 다리는 도시의 세 번째 현대 상징입니다.

테헤란 사람들의 대부분은 페르시아어를 사용하는 사람들이며, 인구의 약 99 %가 페르시아어를 이해하고 사용합니다. 그러나 도시에는 다른이란 민족의 많은 인구가 있습니다. asAzerbaijanis, Armenians, Lurs 및 Kurds는 페르시아어를 제 2 언어로 사용합니다. 테헤란은 메 흐라 바드 및 호메이니 국제 공항, 중앙 기차역, 테헤란 지하철의 고속철도 시스템, 트롤리 버스 및 BRT 시스템이 있으며 대규모 고속도로 네트워크이란의 수도를 테헤란에서 다른 지역으로 이전 할 계획이있었습니다. 주로 대기 오염과 도시의 지진 노출로 인한 것입니다. 현재까지 확실한 계획은 승인되지 않았습니다. 컨설턴트 Mercer가 2016 년 230 개 도시를 조사한 결과 테헤란은 삶의 질면에서 203 위를 차지했습니다. 2016 년 글로벌 목적지 도시 지수에 따르면 Tehran isamong 가장 빠르게 성장하는 10 대 목적지입니다.

추가 정보는 Wikipedia에서 확인할 수 있습니다.

테헤란 또는 이란의 수도이자 최대 도시이자 테헤란주의 수도 인 테헤란은이 나라의 북부에 위치하고 있으며, 테헤란은이란의 행정, 경제, 문화 중심지이자이 지역의 주요 산업 및 교통 중심지입니다. 이 도시는 카비르 사막 북서쪽 가장자리에있는 해발 1,173m의 엘 부르 즈 산맥의 경사면에 자리 잡고 있습니다. 테헤란이라는 이름은 “따뜻한 곳”을 의미하지만 기후는 계절에 따라 뚜렷한 대조를 이루며 짧은 봄과 가을은 추운 겨울과 덥고 건조한 여름을 구분합니다.

테헤란은 중동에서 가장 큰 도심 중 하나입니다. 1980 년대 대도시 지역은 부분적으로는 1979 년 이슬람 혁명에 따른 출산율 급증으로 인해 빠르게 성장했지만, 농촌에서 도시로의 이주 증가와이란-이라크 전쟁과 아프가니스탄에서의 난민 유입으로 인해 빠르게 성장했습니다. 도심의 밀도로 인해 많은 이주자들이 외곽 지역에 정착하게되었습니다.

28 년의 기간 (전 / 후)으로 Landsat 가족이 획득 한이 이미지의 목표는 1988 년 이후 테헤란이 어떻게 바뀌 었는가. 도시의 스카이 라인은 특히 도시의 북서쪽에 건설 된 새로운 지역과 새로운 인프라로 발전했습니다. 이 이미지의 또 다른 목적은 ESA 포털 (또는 타사 미션 무료 카탈로그)을 통해 Landsat 데이터를 다운로드 할 수있는 기회를 홍보하는 것입니다. 매일 거의 실시간으로 사용자와 과학 커뮤니티에 제공됩니다.

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