자전거 상점에서 일하지 않았다면 많은 사이클리스트가 체인이 낡아서 망각되고 필요하다는 사실을 알게되면 분노에 휩싸 일 것입니다. 특히 험난한 도로가 큰 피해를 입는 겨울철에 교체 할 수 있습니다.
강철로 만들어 졌음에도 불구하고이 링크, 핀 및 롤러 컬렉션을 아무리 잘 관리하더라도 결국 그 날이 올 것입니다. 재활용 할 준비가되었습니다.
일반 사이클리스트는 체인 체커에 투자해야합니다. 이 간단한 위젯 슬롯은 체인의 롤러 사이에있어 얼마나 닳 았는지 정확하게 측정 할 수 있도록하여 언제 은퇴 할 준비가되었는지 추측 할 필요가 없습니다. 체인이 너무 엉키고 변속이 어려워지고 기어가 하중을 받고 미끄러 져 사고가 발생할 수 있습니다.
체인이 너무 닳아 없어지기 전에 교체하는 것도 좋은 생각입니다. 더 비싼 카세트와 체인 링을 빨리 먹습니다.
이러한 비트가 지치면 교체도 필요합니다. 그러나 체인을 일찍 가져 오면 몇 배 더 오래 지속되어 비용을 절약 할 수 있습니다.
- 소요 시간 : 15 분
- 절약 된 돈 : 약 £ 8
- 다음이 필요합니다 : 새 체인, 체인 도구
유용한 팁 : 다음과 호환되는 체인이 필요합니다. 자전거의 스프로킷 수. 그 외에 Campagnolo를 제외하고 대부분의 체인 브랜드는 Shimano 및 Sram 그룹 세트와 교차 호환됩니다. 더 많은 옵션은 madison.co.uk를 참조하세요.
8 단계로 자전거 체인을 교체하는 방법
이전 체인 제거
먼저, 이전 체인을 버리십시오. 퀵 링크 (함께 짜서 풀 수있는 투피스 링크)가있는 경우이를 압축하여 체인을 분할 할 수 있습니다. 대부분의 브랜드와 마찬가지로 체인 도구를 사용하여 하나의 핀을 밀어 체인을 분리해야합니다. 도구의 이빨 사이에 링크를 넣고 핀이 튀어 나올 때까지 비틀어줍니다.
카세트 청소
이제 청소할 좋은시기입니다. 체인 링과 카세트를 점검하십시오. 모든 치아의 프로파일이 대칭인지 확인하십시오. 과도하게 마모되면 사슬이 먹어 치우면서 상어의 이빨과 같은 프로필을 갖기 시작합니다. 모든 것이 건강 해 보인다고 가정하고, 솔벤트로 두 가지를 모두 문지릅니다. 깨끗한 체인을 더러운 톱니 바퀴에 끼울 필요가 없습니다!
새 체인 꿰기
가장 작은 스프로킷까지 아래로 이동 그리고 체인 링. 새 체인을 앞 변속기 케이지에 끼 웁니다. 다음으로 당겨서 뒤쪽 카세트 위로 돌려서 변속기의 상단 자키 휠을 돌립니다. 판 사이의 칸막이 내부와 하단 바퀴 주위를 유지하면서 케이지에 끼 웁니다.
올바른 길이 운동
새 체인을 크기에 맞게 잘라야합니다. 체인이 가장 작은 스프라켓과 체인 링 주위에있는 상태에서 양쪽 끝이 체인 스테이 아래에서 만나도록 함께 당깁니다. 뒷 변속기에 약간의 장력을 발생시켜 끌리지 않도록 가능한 가장 긴 길이를 찾고 싶습니다. 외부 링크에 대한 내부 링크를 연결해야합니다.
크기로 자르기
Shimano는 개방형 끝면을 권장합니다. 뒤로. 분리해야하는 링크를 확인했으면 이제 체인 도구를 다시 잡을 차례입니다. 작업하려는 링크를 도구의 턱 사이에 놓습니다. 핀이 링크의 중앙을 밀기 시작할 때까지 핸들을 돌리십시오. 도구가 손상되지 않도록 모든 것이 정렬되도록주의하십시오.
핀 삽입
결합의 뾰족한 끝 찾기 새 체인과 함께 제공되는 핀. 체인의 끝을 잡고 함께 연결하십시오. 드라이브 쪽에서 자전거를 바라 보면서 핀을 체인에 밀어 넣어 함께 고정합니다. 잡을 필요없이 제자리에 있어야합니다. 체인 도구를 다시 들고 핸들을 몇 바퀴 돌려 푸십시오.
푸시 핀 홈
체인 도구에 고정하십시오. 핸들을 아래로 돌려 핀을 집으로 밀어 넣으십시오. 핀이 링크의 외부 플레이트와 거의 같은 높이가되면 핸들을 돌리기가 더 쉬워집니다. 매우 천천히 작업하십시오. 핀 끝이 플레이트 외부와 정확히 같은 높이가되도록합니다. 연결 도구가 있으면 제거합니다.
모두 완료
자유롭게 가입 한 링크를 확인합니다. 그렇지 않고 핀이 체인의 다른 핀보다 더 많이 튀어 나온 경우 체인 도구를 다시 연결하고 약간 밀어줍니다.올바른 위치에있는 것 같으면 체인을 수평으로 구부려 풀어보십시오. 만족 스러우면 도구 뒷면이나 펜치를 사용하여 끝을 날카롭게 비틀어 핀 뒷면에서 끝을 떼어냅니다.