리뷰 : Norwegian Air 787-9 프리미엄 클래스 런던 개 트윅 도착지 로스 앤젤레스


노르웨이어는 가격대에 매력적인 프리미엄 제품을 제공합니다. 런던 개 트윅에서 로스 앤젤레스까지 프리미엄 클래스로가는 비행은 노르웨이 항공을 처음 접하게 된 좋은 경험이었습니다.

런던 빅토리아 역에서 개 트윅 공항까지 개 트윅 익스프레스를 타다가 황량한 체크인 구역을 발견했습니다. 미국행 비행기. 노르웨이는 미국행 항공편에 대한 온라인 체크인을 제공하지 않습니다.

탑승 은색 막대기를 손에 들고 우선 보안 차선에 접근 할 수 있도록했습니다. 2 분 밖에 걸리지 않았고 가방에 깃발이 표시되지 않았습니다 (이제 더 잘 알고 있습니다. 모든 액체는 가방에서 꺼내야합니다).

No1 라운지에서 시간을 보낸 후 (남쪽), 제일 먼저 탑승 할 수 있도록 일찍 게이트로 향했습니다. 탑승은 이륙 40 분 전에 시작되었습니다.

I 처음 기내에 탑승하여 왼쪽으로 프리미엄 캐빈으로 향했습니다.

노르웨이 에어 787-9 프리미엄 클래스 좌석

노르웨이 에어 787-9 프리미엄 클래스 캐빈은 2 개 좌석에 56 개의 리클 라이너 좌석이 있습니다. -3-2 형식 (좌석 7 개씩 8 열). Dreamliner의 선미 객실에는 상당히 높은 밀도이지만 다리 공간은 46 인치로 상당히 넉넉합니다. 시트 조정은 한 쌍의 버튼으로 제어됩니다. 하나는 시트를 뒤로 젖히고 다른 하나는 다리 받침대를 올리는 버튼입니다. 발판은 발이나 손으로 수동으로 확장 할 수 있습니다.

저는 루프트 한자와 비교해 보았지만이 좌석이 훨씬 더 편안했습니다. 특히 앞 좌석에서 내려가는 발판과 달리 다리 받침을 높이 평가했습니다. 나는 또한 비즈니스 클래스 품질 인 좌석의 우수한 담요를 높이 평가했습니다. 베개가 제공되지 않았습니다.

이 자리는 잠자리가 아닙니다. 조금 낮잠을 자려고했지만 실패했습니다. 고맙게도 이것은 저에게 당일 비행이었고 좌석은 작업하기에 편안했습니다. 그러나 다른 방향으로 비행하면이 좌석이 비즈니스 클래스 경험보다 이코노미 클래스 경험에 훨씬 더 가깝다고 생각합니다.

기내 엔터테인먼트 (IFE) 모니터는 중앙 콘솔에서 위로 젖 힙니다. 전원 포트는 바닥 근처의 콘솔에서 사용할 수 있습니다.

Norwegian Air 787- 9 프리미엄 클래스 IFE + Wi-Fi

이륙하기 전에 FA는 각 프리미엄 클래스 승객에게 무료 헤드셋을 제공했습니다.

IFE 시스템은 매우 사용하기 쉽습니다. 그리고 독점적으로 터치 스크린. 나는 최근 할리우드 영화와 사랑받는 고전 영화를 많이 찾았다. 모두 50 편이 넘는 영화가 있습니다. 움직이는 비행지도 및 면세 쇼핑과 함께 TV 프로그램과 게임도 제공되었습니다.

그러나 가장 직관적 인 것은 IFE 모니터에서 음식과 음료를 주문하는 기능이었습니다. 아래에서 설명하겠습니다.

Norwegian은 대륙간 항공편 기내에서 Wi-Fi를 제공하지 않습니다. 이는 내 책에서 노르웨이를 비행하는 데 큰 단점이됩니다. 하지만 많은 분들에게 문제가되지 않는다는 것을 알고 있습니다.

노르웨이 항공 787-9 프리미엄 클래스 기내식

기내식 서비스는 노르웨이 항공에서 기내식 구매이지만 프리미엄 클래스 승객은 기내에서 두 끼의 식사를받습니다. 이륙 직후 따뜻한 식사가 제공되었습니다. 선택에는 쇠고기, 칠면조 또는 리조또가 포함됩니다. 메뉴 나 추가 설명이 제공되지 않았습니다. 노르웨이는 적어도 IFE에서 세 가지 식사 선택에 대한 설명을 포함 할 수있었습니다.

저는 쇠고기를 선택했고 유럽 내 장거리 SAS 항공편에서 비즈니스 클래스 기내식처럼 보이는 상자를 받았습니다. 내부는 쇠고기 등심, 으깬 감자, 버섯, 브로콜리, 조리 된 토마토로 구성된 메인 코스였습니다. 또한 상자 안에는 블루 치즈, 호박씨, 양파, 아루 굴라와 딸기 소스를 뿌린 치즈 케이크가 들어간 아주 맛있는 샐러드가있었습니다. 뜨거운 빵도 제공되었습니다.

솔직히 말해서 이것은 아주 좋은 식사였습니다. 멋지게 도금 되었 더라면 비즈니스 클래스 식사에 합격했을 수도 있습니다. 그래도 충분하지 않았습니다… 그 후에도 여전히 배가 고팠습니다.

프리미엄 클래스 승객이 비행 중에 원하는만큼 간식을 주문할 수 있다는 인상을 받았지만 어디에서 나올지 알 수 있습니다. 손과 간식은 모두 구매 용이었습니다. 잠시 멈췄지만 착륙 90 분 전에 두 번째 식사가 제공되었을 때 매우 배가 고팠습니다.

그 식사에는 세자르 드레싱을 곁들인 샐러드에 얇게 썬 닭고기 (또는 칠면조?)가 포함되어있었습니다. 또한 상자에는 버터, 치즈, 초콜릿 바가있었습니다. 다른 롤빵이 제공되었지만이 롤은 이전 식사 서비스에 제공된 롤만큼 좋지 않았습니다.

수화 상태 유지

출발 전 음료에는 오렌지 주스, 사과 주스 또는 물이 포함됩니다. 통로 건너편에있는 내 좌석 동료가 술을 요청했지만 거부당했습니다.

식사 서비스 사이에 배가 고파지면 IFE 화면에서 간식을 주문할 수 있습니다.

칵테일과 청량 음료는 비행 내내 무료로 제공됩니다. 가끔씩 물이 흐르는 경우를 제외하고 FA는 객실을 순찰하지 않습니다. 대신 화면에서 주문할 때마다 1 ~ 5 분 후에 가져옵니다. 훌륭한 시스템이라고 생각하며 버진 아메리카의 옛 시절을 상기시켜주었습니다.

참고로 이코노미 클래스 승객은 유료로이 음식을 사전 주문할 수 있습니다.

노르웨이 항공 787-9 프리미엄 클래스 서비스

The FA는 의도가 좋고 다소 친절했습니다. 복도에서 내 쪽에서 일하는 한 FA는 약간 뻔뻔스럽고 아래 그림과 같은 다른 FA는 매우 친절했습니다. 또 다른 남성 FA는 식사 사이에 음료 서비스를 많이하는 것 같았고 또한 친절했습니다.

성 또는 이와 유사한 이름으로 부를 것으로 기대하지 마십시오. 확실히 이코노미 클래스보다 한 단계 앞서 있습니다.

Norwegian Air 787-9 프리미엄 클래스 화장실

Lavatories는 꽤 보행자이지만 비행 내내 깨끗하게 유지되었습니다. 나는 수분을 유지하고 통로 좌석이있어서 비행 중 세 곳의 다른 지점에서 화장실을 방문했습니다.

Norwegian Air 787-9 Premium Class Drunks

나에게서 통로를 가로 질러 함께 여행하는 한 쌍의 네덜란드 사람은 몇 병의 독주를 마신 후 금새 엉망이되었습니다. FA가 그들을 차단하고 잠들었을 때 기뻤습니다.

결론

우리는 정시에 출발하여 정시에 착륙했으며 제 주변의 승객들이 전체 제품에 상당히 만족하고 있음을 알 수있었습니다. 나는 ~ $ 750 가격대에 너무나도 있었다고 생각한다. 아주 솔직히 나는 우리가 LA에 도착했을 때 절대적으로 안절부절 못했다.저는 Norwegian Air를 추천합니다.하지만 낮에는 훌륭한 제품이고 덜 편안한 밤에는 그렇습니다.

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