내 차가 기름을 태우고 있습니다-어떻게해야합니까?

자동차가 기름을 태우는 이유는 무엇입니까?

지면에 물방울이 전혀 보이지 않습니다. 자동차에서 기름이 타고 새지 않는 것을 발견하면 개스킷을 교체하는 것만 큼 간단하지 않습니다. 원인은 훨씬 더 심각합니다.

모터가 기름을 태우기 시작하면 빨리 행동하는 것이 좋습니다. 엔진에 약간의 내부 손상이있어 고치는 데 상당한 비용이들 것입니다. 이 기사에서는 엔진 수리에 과도한 지출을 피할 수 있도록 연소되는 모터에 대한 모든 세부 정보를 다룰 것입니다.

피스톤 링은 밀봉되지 않음

엔진의 피스톤은 실린더에서 위아래로 움직입니다. 종종 피스톤 링이라고도 불리는 오일 제어 링을 사용하면 오일이 연소실로 밀리지 않고 실린더 벽과 움직이는 부품에 윤활유를 바를 수 있습니다. 피스톤 링이 고착, 마모 또는 파손되면 오일이 연소실로 들어가 연소 될 수 있습니다.

밸브 가이드 누출

밸브는 공기-연료 혼합 흡입 및 배기를 제어합니다. 가스 방출. 밸브 가이드는 오일이 밸브 가이드를 윤활하는 상단에서 엔진 오일이 연소실로 누출되는 것을 방지합니다. 밸브 가이드가 마모되면 오일이 실린더에 들어가 연소됩니다.

누설 헤드 개스킷

실린더 헤드 개스킷은 엔진 블록과 헤드의 오일 갤러리를 밀봉하여 엔진 내부 또는 외부에 오일이나 냉각수가 누출되지 않고 순환 할 수 있도록합니다. 헤드 개스킷이 누출되면 오일을 실린더로 직접 배출 할 수 있습니다.

고착 된 PCV 밸브

엔진 압력은 포지티브 크랭크 케이스 환기 밸브 또는 PCV 밸브를 통해 배출됩니다. 흡기 다기관. 이 밸브가 고착되면 씰을 날 리거나 오일을 실린더로 밀어 올릴 수있는 엔진 압력을 생성합니다.

엔진이 기름을 태우고 있다는 신호는 무엇입니까?

엔진이 기름을 타는 가장 일반적인 증상은 배기관에서 푸르스름한 연기가 쏟아지는 것입니다. 푸른 색조는 불타는 기름의 특징입니다.

일부 자동차, 특히 합성 엔진 오일을 사용하는 자동차에서는 배기관 연기가 그다지 분명하지 않을 수 있습니다. 그러나 타는 기름 냄새는 여전히 분명합니다. 불쾌하고 무거워서 배를 뒤집을 수 있습니다.

푸른 연기 나 타는 기름 냄새가 없어도 자동차가 기름을 타는 것은 아니지만 새는 것은 없습니다. 오일 소비량은 엔진 작동의 정상적인 부분이며, 정상적인 오일 소비량은 2,000 마일 당 최대 쿼트입니다. 크랭크 케이스에 오일이 부족할 수 있습니다. 석유 소비량이 평소보다 훨씬 많으면 너무 늦기 전까지는 알지 못할 수도 있습니다.

내 차를 수리해야하나요 아니면있는 그대로 판매해야하나요?

연소 기름 문제를 무시하면 자동차는 어떻게 되나요?

기름을 계속 추가하는 한 자동차가 기름을 타는 경우 잠시 운전할 수 있습니다. 낮을 때 기름. 그러나 발생할 문제가 있습니다.

• 기름이 실린더에서 제대로 연소되지 않기 때문에 엔진이 거칠게 작동합니다.

• 스파크 플러그는 오일로 인해 더러워지고 엔진 점검 표시등이 켜집니다.

• 배기에 과도한 오일이 있으면 촉매 변환기가 과열되거나 작동하지 않습니다.

• 엔진 오일이 부족하면 모터가 끊어 지거나 엔진이 멈출 수 있습니다.

자동차가 기름을 태우고 있습니다. 곧 해결해야하며 무시해서는 안됩니다.

오일을 태우는 엔진을 쉽게 고칠 수 있습니까?

“어떻게 내 차에 타는 기름을 고치기 위해”, 당신은 그것이 일반적으로 쉬운 고치는 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 쉽게 고칠 수있는 유일한 문제는 교체 용 PCV 밸브입니다. 그렇지 않으면 기름을 태우는 엔진을 고치는 데 몇 주가 걸리고 절약의 큰 부분을 차지할 수 있습니다.

고치는 데 비용이 얼마나 드나요?

그렇게 운이 좋다면 변경해야하는 것은 PCV 밸브뿐입니다. $ 100 만 지불하면됩니다. 다른 모든 수리는 훨씬 더 비쌉니다. 예를 들어 헤드 개스킷을 교체하는 비용은 실린더 헤드 당 $ 900에서 $ 1,800이고 끊어진 모터의 교체 또는 수리는 $ 2,500에서 $ 5,700입니다.

기름이 타 오르면 내 차를 팔 수 있습니까?

‘기름이 타 오르면 내 차를 판매하는 방법’이라는 설명서가 없습니다. 당신이 확신 할 수있는 것은 구매자가 기름이 타고 있고 그것이 기름 누출과 같은 전형적인 엔진 수리가 아니라는 것을 말할 수 있다는 것입니다. 자동차를 판매 할 때 자동차 구매자에게 문제를 해결하려면 기계 수리가 필요하다고 말해야합니다.관심있는 사람을 놀라게하거나 엄청나게 낮은 제안을받을 수 있습니다. 딜러는 이런 종류의 문제로 자동차를 거래하는 것을 좋아하지 않습니다. 그리고 차를 떼어 내면 돈을 벌지 못할 것입니다.

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내 차가 타는 기름이라면 어떻게 팔 수 있습니까?

차를 수리하거나있는 그대로 판매해야합니까

일부 자동차 수리는 그렇지 않습니다. 그만한 가치가 있습니다. 많은 노동 시간과 값 비싼 부품이 필요합니다. 제대로 진단되지 않으면 힘들게 번 돈을 자동차의 가치보다 수리에 낭비 할 위험이 있습니다. 과다 지출을 방지하는 것이 중요합니다. 어떤 문제가 가치가 있는지 잘 알고 있습니다.

자동차를 빨리 판매하는 방법

운전하는 모든 마일 또는 자동차 판매를 기다리는 날마다 가치가 하락합니다. 가장 높은 수익을 얻으려면 빠르게 행동하는 것이 중요하지만 판매 프로세스는 매우 길고 지루한 작업이 될 수 있습니다. 자동차를 빠르고 효율적으로 판매하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.

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