JIM MCNIVEN : THOUGHTLINES
2015 년 10 월
미국 환경 보호국, Wikimedia를 통한 공개 도메인
1880 년대 후반, 서양에서 온 것으로 알려진 신비한 낯선 사람이 나이아가라에 나타났습니다. 떨어지고 그곳에서 기회를 찾기 시작했습니다. 그는 잠재력과 토지 투기의 가능성을 가지고 있었다. 그의 이름은 William T. Love였습니다.
1893 년, Love는 나이아가라 폭포의 동쪽과 북쪽에 솟아 오르는 새로운 ‘모델 도시’를 건설 할 것을 제안했습니다. 이 도시는 결국 7 마일의 항해 가능한 선박 운하 (터널이 아님)를 따라 공장과 가정 모두를위한 청정 전력을 생산하는 하류 발전소를 지나가는 7 만 명의 주민을 갖게 될 것입니다. 그것은 계획된 공동체가 될 것이며, 아마도 시카고 남부에있는 그의 직원들을 위해 수면 차의 거물 인 George Pullman이 1880 년대에 지은 것과 유사 할 것입니다. 노동자 소유의 협동 산업과 대학을 자랑 할 것입니다. 그는 벤처 자금을 조달하기 위해 2,500 만 달러의 기금을 마련했다고 주장했다. 그는 ‘Yankee Doodle Dandy’를 재 작성하는 기믹 중 하나 인 숙련 된 프로모터였습니다.
“모두가 마을에 왔습니다.
우리 모두 아쉽게 생각합니다.
러브의 새로운 모델 시티에서
즐거운 시간을 보낼 수 있으니까요.”
지금 그들은 흙과 바위를 통해
더러운
그들은 ‘모형 도시에 사는 모든 사람을
매우 부자로 만든다고합니다.
Love는’Modeltown Corporation ‘의 설립 헌장을 1893 년 뉴욕주는 나이아가라 강에서 물에 접근 할 수있는 주정부의 허가를 포함하여 원하는 모든 것을 건설하고 운영 할 수 있도록 허용했습니다. 그는 프로젝트를위한 자본을 조달하고 다음과 같은 옵션을 획득하기 위해 여행을 시작했습니다. 나이아가라 폭포 동쪽에있는 30,000 에이커의 농지.
곧 사용할 수있는 저렴한 전력을 활용하기 위해 Model City로 이전하는 회사에 대한 정기적 인 발표가있었습니다. 회사는 도로와 도로를 계획하기 시작했습니다. Model City는 모든 적절한 홍보와 함께 강에서 절벽을 향해 운하를 자르기 시작했습니다. 집이 몇 채 밖에 안 지어졌지만 티토 탈러 인 러브는 도시 경계 내에 술집을 짓는 것을 허용 해 달라는 모든 요청을 거부했습니다.
안타깝게도 1893 년 공황은이 시점에서 그리고 다음 세 번에 걸쳐 발생했습니다. 수년 동안 러브의 신용 출처는 꿈과 함께 말라 버렸지 만 그는 1895 년까지 프로젝트에 대한 뉴스 레터를 계속 발행했습니다. 그의 운하는 강에서 최소 3225 피트 길이에 깊이 30 피트까지 미완성 상태였습니다. 러브는 신용 압박이 그의 계획에 영향을 미친다는 사실을 부인했지만, 1895 년 후반에 뉴욕시 투자자들이 프로젝트와 그 땅과 물건을 인수하여 중단되었습니다. 1906 년 양측이 강에서 추출 할 수있는 물의 양을 규제하는 국제 의정서에 서명했을 때 기존 전력 회사가 이미 미국 지분의 대부분을 사용하고 있었기 때문에 프로젝트는 실제로 중단되었습니다.
그의 개발은 오늘날 나이아가라 폭포의 동쪽으로 이어지는 Model City Road의 이름으로, 그 이름과 다른 곳을 사용하는 몇몇 상업 시설, 남쪽으로 마일, 아이러니하게도 지금은 이름을 지니는 미완성 운하의 부지를지나갑니다. 유토피아적인 발기인.
저렴한 전력으로 나이아가라 지역에 매료 된 회사들은 더 위험한 유산을 만들었습니다. 1892 년에 처음 등장한 것은 알루미늄 제련소로 상당한 값싼 전력이 필요했습니다. 다음으로 화학 산업은 독일과 미국 연구소의 발견으로 발전하여 석유, 목재 및 광물을 전력을 통해 변형 한 제품을 제공했습니다. 1914 년에 나이아가라 폭포는 전기로 11,000 개의 일자리를 얻었고 1940 년에는 세계 최대의 전기 화학 제품 생산자가되었습니다.
시간이지나면서 러브가 선택했던 땅의 상당 부분이 군대에 의해 점령되었습니다. 제 2 차 세계 대전에서 거대한 탄약 공장과 화학 물질, 방사성 물질, 폐기 된 탄약과 포탄의 투기장을 위해. 전력은 그들과 알루미늄 제련에 필요한 높은 온도를 제공 할 수 있으며 결국 우라늄 제품은 제 2 차 세계 대전 중과 이후에 원자 폭탄을 만드는 노력에 공급할 수 있습니다. 나이아가라 폭포 사이트는 원자 폭탄을 만든 거대한 맨해튼 프로젝트의 주요 부분이되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 지어진 대형 군수품 공장 부지는 북동쪽에서 유일한 유해 폐기물 처리장 인 Chemical Waste Management의 ‘모델 도시 시설’로 바뀌 었습니다.
록펠러의 정유소가 이전에 휘발유로 클리블랜드에서 그랬던 것처럼 자동차 시대, 나이아가라 폭포 산업은 그로부터 50-75 년 후에 다가올 폐기물을 강에 버리거나 태우거나 묻었습니다.1890 년대 헨리 러브에 의해 시작된 미완성 운하는 고형 폐기물, 일부 방사성 물질 및 일부 액체 산업 폐기물을 처리하기위한 편리한 장소 중 하나였습니다. 이 사이트는 1920 년 경매에서 비난을 받아 처음으로 도시 쓰레기 및 산업 폐기물 처리장으로 사용되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중과 그 이후에 오염 물질로 다이옥신을 함유 한 화학 물질 200 톤을 포함하여 12 개의 발암 물질을 포함하여 약 200 가지의 화학 폐기물이 그곳에 버려 졌기 때문에이를 심각하게 사용했습니다. 운하와 강이 만나는 지점에 대형 매립지가 만들어졌고 1953 년에 제작 된 석사 논문에 따르면 이러한 폐기물 투기가 강 상류를 따라 잠재적 인 부동산 사용을위한 해안을 건설하는 데 도움이되었다고 언급했습니다.
도시를 포함하여 확장되는 나이아가라 폭포 지역의 전후 개발자들은 오래된 운하 부지에 무엇이 들어 갔는지 전혀 몰랐거나 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 1953 년에 도시 개발이이 지역에 도달하자 당시 소유주 인 후커 케미컬은 60 년 전에 러브가 옆면과 바닥에 사용했던 것과 비슷한 종류의 점토 라이너로 부지를 덮었습니다. 그런 다음 회사는 1 달러에이를시에 기부했으며 현장에서 발생한 신체적 상해에 대한 책임을 면제 받았습니다.
‘모델’에서 운하의 전체 면적과 북쪽으로 수천 에이커에 달하는 면적 City ‘는 어떤 의미에서 계획가 Frederick Olmstead의 나이아가라 폭포를 자연 보호 구역으로 비젼과 사람들이 행복하고 건강한 삶을 누릴 수있는 유토피아적인 도시에 대한 Love의 꿈을 조롱했습니다. 재난이 일어나기를 기다리고있었습니다.
모든 것이 러브의 미완성 운하 부지에 모였습니다. 1953 년 운하의 소유권이 도시로 이전되었을 때 후커는 인접한 토지를 주택으로 세분화하지 말라고시 관리들에게 경고했지만 도시는 인접한 개발을 승인했고 1955 년에는 운하의 동쪽 가장자리를 따라 학교를지었습니다. 당연히 계약자가 화학 폐기물의 일부를 발견했기 때문에 지하실이 없었습니다. 또한 빗물과 화학 침출 물을 도시의 빗물 배수 시스템과 강으로 운반하는 건물 주변에 배수 시스템이 구축되었습니다. 하지만 설명 할 수없는 일이지만 학교 운동장은 학교 뒤의 운하 바로 위에 배치되었습니다.
이 지역은 점차 젊은 가족들에게 인기있는 작은 집들로 가득 차 있습니다. 이후 20 년 동안 점차적으로 화학 물질이 주변 땅으로 스며 들어 지하 수로를 따라 이동하기 시작했습니다. 사람들, 특히 어린이들이 고통을 받기 시작했지만 어린이 질병에 대한 불만은 개별적인 사건으로 간주되어 가능한 한 최선으로 취급되었습니다.
몇 년 동안 폭우가 발생한 후 1976 년에이 지역의 문제는 더욱 심화되기 시작했습니다. 20 년 전에 수로 위에 놓인 뚜껑에서 통이 솟아 오르기 시작했고 유해 물질이 지하 벽을 통해 나타나 지역 거주지의 배수로로 되돌아 가기 시작했습니다. 1976 년 주 보건국에 운하가 누출되었다는 컨설턴트의 보고서는 지역 보건 문제와 마찬가지로 무시되었습니다. 1977 년 8 월 Niagara Falls Gazette의 기자. Michael Brown은 Love Canal 지역에 문제가 있고 공중 보건이 위험에 처해 있다는 것을 언급하는 일련의 기사를 시작했습니다. 그 후 몇 달 동안 신문은 사랑의 운하 지역에 대한 보도를 강화했습니다.
주 정부가 기사와 후속 홍보에 응답하기 시작하면서 조사를 시작했습니다. 그들은 그 지역에서 유산, 사산 및 선천적 결함의 높은 발생률을 발견했습니다. 주 정부는 딜레마의 뿔에 섰습니다. 거주자들 (몇 명?)은 그 지역을 떠나야하지만, 그들의 이전 비용은 누가 지불합니까? 그 후 주민들의 건강은 누가 비용을 지불 할지를 놓고 정부 간 싸움으로 엉 키게되었습니다.
논쟁이 계속되면서 지역 주민들은 행동을 위해 스스로 조직하기 시작하여 문제의 프로필을 높이기 시작했습니다. . 그런 다음 시장은 그 지역의 관광에 부정적인 영향을 미친 활동가들을 비판했습니다.
주 보건부는 1978 년 6 월에 실제로 문제가 있는지 확인하기 위해 공개 회의를 열었고 8 월에는 알바니에서 또 다른 ‘공개’회의를 주 반대편에 소집했습니다. 이후 그 지역이 안전하거나 안전하지 않다고 주장하지는 않았지만 주민들은 정원에서 아무것도 먹지 말라고 명령했고, 임산부와 2 세 미만의 아이는 ‘일시적으로 이주’하도록 명령했는데 이는 불확실성을 더욱 악화시킬 뿐이었다. 이 이동의 비용을 상쇄 할 제안이 없었습니다. 1978 년 선거 직전에 발생한 당황스러운 소란으로 인해 카터 대통령은 러브 운하에 비상 사태를 선포하고, 임시 이주 명령이 발령 된 지 불과 1 주일 만에 주지사를 이끌고 가장 큰 피해를 입은 사람들의 영구 이주를 발표했습니다. 지역.
주민들의 지속적인 압력의 결과로 다른 사람들은 1979 년 초에 이사했고 1980 년 5 월에 카터 대통령은 러브 운하 지역에 또 다른 ‘건강 비상 사태’를 선포하고 ‘일시적’이전을위한 자금을 제공했습니다. 810 이사를 원하는 경우 가족. 10 월에 그는 주거지의 ‘정신적 고뇌’를 지적하며 희망하는 모든 가족을 영구적으로 이전하라고 명령했다. 수로 청소 계약을 맺은 승무원의 안전을 위해 정교한 계획이 수립 된 반면, 위험한 작업이 진행되는 동안 주민들은 집에 머무르는 것만으로도 충분하다는 사실을 알게 된 주민회에서 정신적 고통의 일부가 발생했습니다. 그들 근처. 1988 년에이 지역이 정화 된 후 영향을 덜받은 일부 주택은 ‘거주 가능’으로 간주되어 다시 한 번 시장에 출시되었습니다.
러브 운하에 대한 논쟁은 미국인들 사이에서 그들이 자신을 인정하도록 강요했습니다. 특히 아이들은 거의 알지 못하는 환경 문제로 인해 위험에 처했습니다. 1980 년에 환경 보호국은 전국에 30,000 개의 그러한 산업 투기장이 존재한다고 언급했습니다. 전직 및 기존 직원이 핵 및 방사성 물질 노출에 대한 보상을 받아야하는 336 개의 미국 시설 중 13 개는 나이아가라 지역에 있었으며, 이는 로스 알 라모스 지역과 최초의 핵폭탄 실험이 있었던 뉴 멕시코 전체보다 더 많았습니다. 뉴욕 환경 보호국은 Erie 및 Niagara 카운티에서만 우려되는 649 개의 사이트를 나열했습니다.
결국 나이아가라는 하늘과 지옥의 환상 사이에서 여전히 반짝입니다.
Copyright Jim McNiven 2015
이 칼럼은 Jim McNiven의 저서 The Yankee Road : Tracing the Journey of the New England Tribe that created Modern에서 발췌 한 것입니다. 미국 : www.theyankeeroad.com
James McNiven은 미시간 대학교에서 박사 학위를 받았습니다. 그는 공공 정책 및 경제 개발 문제에 대해 광범위하게 저술했으며 세 권의 책을 공동 집필했습니다. 그의 가장 최근 연구는 인구 학적 변화와 캐나다 지역 경제 발전의 관계에 관한 것입니다. 그는 또한 미국 비즈니스 역사에 관심이 있으며 계속해서 Dalhousie에서 파트 타임으로 가르치고 있습니다.
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