오리 보트는 안타깝게도 여러 차례의 유명한 사고를 목격 한 미국의 관광 명소입니다 (가장 최근에 Table Rock Lake에서 17 명이 사망했습니다. 미주리 주 브랜슨). 그러나 그들이 논란의 여지가있는 여행 차량이되기 전에 연합군은 2 차 세계 대전 당시 그들을 사용하여 포병, 보급품, 심지어는 군인들을 해변으로 데려갔습니다.
DUKW 보트는 1943 년 시칠리아 침공 당시 전투에 처음 등장했습니다. 허스키 작전으로. “DUKW”라는 이름은 General Motors의 제조 코드에 해당합니다 ( “D”는 “1942 모델”, “U”는 “수륙 양용”, “K”는 “전 륜구동”, “W”는 “이중 후륜”) ”). 군인들은 그들을 “오리”라고 부르면서 이것을 단순화했습니다.
실제 오리처럼 바퀴가 달린이 보트 트럭은 약간 어색해 보였습니다. 그러나 그들의 이상한 디자인은 군대가 차량을 물에서 육지로 몰아 넣을 수있게 해준 것입니다. 메릴랜드 주 방위군의 역사가이자 군사 역사에 관한 여러 책의 저자 인 Joseph Balkoski에 따르면 매우 중요한 작업입니다.
1943 년 시칠리아 침공 당시 영국군. (사진 제공 : Sgt. Frederick Wackett / IWM, Getty Images)
“제 2 차 세계 대전에서 미국이 한 모든 일은 적군이 소유 한 해안선에 대한 침략을 기반으로 할 것입니다. 그래서 우리는 그곳에서 인력과 장비를 확보해야했습니다. 가능한 한 신속하게 해안으로 물을 공급합니다.”
이전에는 대형 선박이 시간이 많이 걸리는 하역 과정을 위해 해안까지 항해해야했습니다. 덕 보트는 선박에서 몇 마일의 물을 건너 모래 위로 바로 주행하는 사전 탑재 차량 이었기 때문에이를 단순화했습니다.
“그때까지는 그렇게해야했기 때문에 분명히 혁명적이었습니다. 해안이나 부두에 도착했을 때 선박을 내리는 것은 매우 시간이 많이 걸리는 작업이었습니다.”라고 그는 말합니다.
미군에서 오리 보트는 트럭 운전사가 사용하도록 훈련 된 군용 차량이었습니다. 육상 트럭으로서 특히 육지에서 강으로 이동하는 기능이 추가되어 매우 유용했습니다. 1945 년 3 월 연합군은 독일의 라인 강을 건너기 위해 오리 보트를 사용했습니다.
1945 년 독일의 라인강을 건너는 영국군. (크레딧 : Sgt. Harrison / IWM / Getty Images)
전반적으로 Balkoski는 보트가 유럽과 태평양 모두에서 매우 성공적이라고 말했습니다. 그러나 노르망디의 오마하 해변을 D-Day 침공하는 동안 약간의 문제가있었습니다. 프랑스.
“특히 오마하 해변에서 일어난 일은 우리가 오리로 너무 많은 일을하려고했던 것입니다.”라고 Balkoski는 말합니다. 배에 식량, 의약품, 탄약 및 기타 보급품을 적재하는 것 외에도 공무원은 무거운 곡사포 나 대포를 12 척의 배 각각에 실었습니다.
“일반적으로 잔잔한 물에서는 문제가되지 않았을 것입니다. “오리는 무거운 짐을 싣도록 설계되었습니다.하지만 D-Day는 매우 불완전한 날씨에서 수행 된 작업이었습니다. 오마하 해변 해안에서 3 ~ 5 피트의 파도가 있었는데 이는 매우 드문 일입니다. 일반적으로 그보다 훨씬 더 차분합니다.”
모선에서 내려온 후 곡사포를 실은 오리 보트가 가라 앉기 시작했습니다. 거의 즉시. 그 배 중 하나만 대포로 살아 남았습니다. 나머지 곡사포와 보급품은 물에 잃어 버렸고, 일부 병사들도 비극적으로 사라졌습니다.
물로 향하는 미국 DUKW D-Day 침공의 첫 상륙 당시 노르망디 해변을 위해. (Credit : Popperfoto / Getty Images)
“올바르게 사용했을 때 그들은 믿을 수 없을 정도로 뛰어난 발명품이었습니다. 정말 훌륭한 연합국 발명품 중 하나였습니다. Balkoski는 전쟁에서 승리하는 데 도움을주었습니다. “하지만 한계에 도달했을 때 그들은 이처럼 심각한 약점을 가지고있었습니다.”
미국은 전쟁 중에 약 20,000 DUKW 보트를 포함하여 많은 군용 차량을 생산했습니다. 전투가 끝났을 때 군대는 더 이상 2 차 세계 대전 차량을 모두 필요로하지 않았으므로 해결책은 차량을 파괴하거나 민간인이 사용할 수있는 곳을 찾는 것이 었습니다. 일찍이 1946 년부터 기업가들은 전 육군 오리 보트를 사용하여 수상 투어를하기 시작했습니다.
오늘날 투어 중에 탈 수있는 오리 보트 중 일부는 2 차 세계 대전이나 한국 전쟁 당시의 개조 모델입니다. 브랜슨에서 전복 된 것과 같은 다른 것들은 복제품입니다. 하지만 전체적으로 민간인이 사용하기에 안전한가요?
“물위를 달리고 육지에서 운전하는 트럭을 만드는 것은 매우 어렵습니다. 아킬레스 건은 멀리 떨어진 거친 바다에서도 마찬가지였습니다. 발 코스키는 그런 점에서 브랜슨에서 발생한 치명적인 사고를 듣고 놀라지 않았다고하지만 모든 관광 명소가 오리 보트 사용을 중단해야한다고 생각하지는 않습니다.
“나는 내 아이들을 오리 보트에 여러 번 데리고 갔지만 생각조차하지 않았습니다.”라고 그는 덧붙입니다. D-Day에 배운 거친 물은 그들을 불안정하게 만들 수 있습니다.