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누가 언제 바퀴를 발명 했습니까? 바퀴는 실제로 생각만큼 오래되지 않을 수 있습니다! 알고 계 셨나요? 예술, 도자기, 플루트, 와인, 메이크업이 모두 바퀴보다 먼저 발명 되었나요?

TL; DR

바퀴에 대한 최초의 증거는 ….

누가 바퀴를 발명 했나요?

기록이 보관되기 전에 바퀴가 발명 되었기 때문에 누구도 바퀴를 발명했는지, 심지어 어떤 부족이 아이디어를 가지고 있는지 알 수 없습니다. 그러나 고대 메소포타미아 사람들은 기원전 4200 ~ 4000 년경에 바퀴를 발명 한 것으로 널리 알려져 있으며 기원전 2800 년경에 중국에서 독립적으로 발명되었을 가능성이 높습니다.

첫 번째 바퀴는 실제로 도예가의 바퀴였으며 ‘관광객’이라고 알려진 교통 수단에 사용되지 않았습니다. “또는”느린 바퀴 “.

한 고고학자는 약 5500 년으로 거슬러 올라가는 장난감 인 돌”자동차 “의 증거를 찾았다 고 주장했습니다. 그러나이 날짜에 대한 증거는 아직 불분명하며 원본 출판물을 가져 왔습니다.

대형 물체를 바퀴 앞에서 어떻게 움직였습니까?

바퀴가 발명되기 전에는 일반적으로 크고 무거운 물체를 어떤 형태의 썰매로 끌었습니다.

이제 생각할 수 있습니다. “하지만 Stonehenge (기원전 3000 년)와 같은 기념물은 조잡한 초기 형태의 바퀴를 사용했습니다. 지구!” 그러나 다소 기이하게도 고고학자들은 이러한 돌이 돼지 라드와 같은 윤활유 형태의 썰매를 사용하여 실제로 움직 였다고 생각하기 시작했습니다. 피라미드 (기원전 2589 년과 2504 년)의 경우도 마찬가지입니다. 한 이론에 따르면 큰 바위는 썰매로 끌고 물은 모래 위에 부어 마찰을 줄였습니다.

최초의 바퀴 달린 차량은 언제였습니까? 발명 되었나요?

기원전 3500 ~ 3350 년경에 유럽과 아시아 일부 지역에서 최초의 바퀴 달린 차량이 등장했습니다. 동시 발명인지 신기술의 빠른 채택인지 아무도 확실하지 않습니다.

다시 기록이 유지되지 않았기 때문에 첫 번째 사람의 이름을 확실히 알 수 없습니다. , 또는 여성이 바퀴를 사용하여 운송합니다.

초기에는 바퀴 달린 차량이 거의 확실히 4 륜 차량이었습니다. 바퀴 달린 차량에 대한 가장 오래된 묘사 : 폴란드의 신석기 시대 마을에서 발견 된 Bronocice 냄비. 기원전 3,635 -3,370 및 이라크 우루크에서 발견 된 여러 점토판. 둘 다 기원전 3300 ~ 3100 년경으로 거슬러 올라가는 4 륜 차량을 보여줍니다.

기원전 3420 ~ 3385 년경에 독일 킬 근처에서 일련의 평행 궤도가 발견되었습니다. 트랙이 “흔들리는”고고학자들은 이것이 썰매가 아닌 바퀴 달린 차량의 흔적이라고 믿고 있습니다.

바퀴 달린 차량 2 대가 약간 후에 등장했습니다. 최초의 알려진 묘사는 기원전 3402 ~ 2800 년으로 거슬러 올라갑니다. 독일 Lohne-Engelshecke의 무덤 갤러리에서 찾을 수 있습니다.

휠을 발명하는 데 왜 그렇게 오래 걸렸나요?

21 세기에는 개념이 매우 간단 해 보일 수 있지만 바퀴는 전적으로 인간의 발명품입니다. 즉, 자연에는 나타나지 않습니다. 도로 인프라와 말과 같은 바퀴 달린 차량을 끌 수있는 대형 동물의 가축화와 같은 요소도 중요한 역할을했습니다. 바퀴의 채택.

바퀴의 진화

첫 번째 바퀴는 대부분 단단한 원반이거나 심지어 잘린 나무 줄기 일 가능성이 높았지만 오랫동안 그렇게 머물지 않았습니다. .

스포크 휠

스포크 휠은 기원전 2000 년경 아나톨리아 (터키)에서 발명되었습니다.스포크는 바퀴를 더 가볍게 만들어 Sintashta가 전쟁에서 우위를 차지하도록했습니다. 스포크 휠은 기원전 2100-1800 년까지 거슬러 올라가는 무덤에서 발견되었습니다.

와이어 스포크 휠은 1870 년대까지 등장하지 않았습니다. 우리는이 점에 감사하기 위해 자전거를 발명했습니다.

Axels

스위스와 독일에서 첫 번째 바퀴는 정사각형 장붓 구멍의 회전축에 고정되었습니다. 바퀴가 액셀과 함께 회전한다는 의미입니다. 그러나 다른 영역에서는 액셀이 고정되고 바퀴가 독립적으로 회전했습니다. 자유롭게 움직이는 휠 디자인은 코너링과 관련하여 뚜렷한 이점이있었습니다.

타이어

타이어는 아마도 Scots가 주장 할 수있는 또 다른 발명품 일 것입니다.

셀틱 전차 (기원전 800 ~ 450 년)는 바퀴 주위에 철제 테두리를 사용하는 것으로 알려진 최초의 예입니다.

공압 타이어에 대한 최초의 특허는 스코틀랜드의 발명가 인 로버트 윌리엄이 1847 년에 발행했습니다. 톰슨. 최초의 대량 생산 타이어는 1888 년 벨파스트의 메이 스트리트에서 다른 스코틀랜드 인 John Boyd Dunlop이 제작했습니다. 그는 세발 자전거를 탈 때 아들이 겪는 두통을 줄이기 위해 설계했습니다.

유럽과 아시아 이외 지역의 바퀴

빨리 기원전 1500 년에 북미 원주민은 바퀴를 사용했습니다. 바퀴 달린 다리가있는 동물과 같은 장난감을 만들 수 있습니다. 그러나 바퀴는 유럽 정착민이 도착할 때까지 운송에 널리 사용되지 않았습니다. 이에 대한 한 가지 설명은 지금까지 미국에서 차량을 끌기에 적합한 가축이 없었다는 것입니다.

아프리카에서는 바퀴가 북동쪽 코너 밖에서 거의 사용되지 않았습니다. 이집트는 바퀴를 빨리 채택했습니다. 일찍이 기원전 400 년에 누비아 인들은 바퀴를 도자기 회전과 물레 방아로 사용했습니다.

수레

중국 민법은 최초의 수레를 1 세기 초로 거슬러 올라갑니다. 쓰촨성 Shen Fujun의 무덤에서 수레의 증거가 발견되었습니다. 서기 150 년경으로 거슬러 올라갑니다.

첫 번째 수레에는 우리가 익숙한 현대 디자인과 유사한 전면 장착 휠이 있습니다. . 그러나 AD 3 세기에 중앙에 장착 된 단일 바퀴 손수레가 더 인기를 얻었습니다.이 디자인은 최대 6 명을 태울 수 있다고합니다!

중국 전역에서 일반적으로 사용되는 다소 흥미로운 돛형 수레 디자인도있었습니다. , 일찍이 서기 6 세기로 거슬러 올라가는 것으로 추정됩니다. 최초의 문서화 된 증거는 1797 AD Andreas Everardus van Braam Houckgeest의 저술에서 발견됩니다.

중국 밖에서 최초의 wh 유럽에서 발견 된 뱀장어는 서기 1170 ~ 1250 년경으로 거슬러 올라갑니다.

누가 관람차를 발명 했습니까?

조지 워싱턴 게일 페리스 주니어가 그의 이름을 발명 한 최초의 사람이지만 1893 년 시카고 월드 컬럼비아 박람회 관람차. 관람차의 기원은 AD 17 세기 불가리아로 거슬러 올라갑니다. 이것들은 “쾌락 바퀴”또는 “위아래”로 알려져 있습니다. 승객은 손으로 회전하는 비계에 매달린 의자에 탔습니다.

최초의 관람차는 에펠 탑에 필적하도록 설계되었습니다. 직경 80.4m (250 피트)에 2160 명이 탑승 한 것으로 알려졌습니다.

Hamster Wheels

햄스터가 서기 1930 년대 중반. 털복숭이 친구가 다니는 바퀴는 아마도 생각보다 현대적 일 것입니다.하지만 바퀴를 타는 유일한 동물은 아닙니다.

동물 바퀴도 기능적 개체로 사용되었습니다.서기 16 세기와 19 세기 사이에 영국 전역의 부엌에서 턴스 핏 개가 사용되어 고기가 침에서 고르게 요리되도록했습니다. 하지만 값싼 침 회전 기계 (시계 잭)의 발명은 턴핏 개 품종이 역사의 페이지에서 사라 졌음을 의미했습니다.

바퀴는 가축만을위한 것이 아닙니다! 과학자들은 야생 동물도 바퀴로 달리는 것을 좋아한다는 것을 발견했습니다. “야생”바퀴 개구리 실험에서 쥐 몇 마리, 민달팽이도 바퀴를 돌 렸습니다!

추가 정보 :

• 멕시코의 바퀴 달린 장난감
• 야생에서 달리는 바퀴
• Turnspit dog
• Stonehenge의 거대한 거석이 Pig Lard와 함께 제자리로 옮겨 졌을 수 있습니다.
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• 우루크의 고대 텍스트에서 바퀴 달린 썰매와 차량으로 해석되는 그림 문자에 대한 몇 가지 참고 사항…
• Palaeohistoria 47/48 : Acta Et Communicationes Instituti Bio-archaeologici Universitatis Groninganae 47/48. 2005 / 2006, Volumes 47-48
• Indo-European Controversy